No ale choćby najważniejszy etap - jak zamienić model 3D z programu na
> gotowy wyrób albo chociaż na fomę lub wiele form do odlewu gotowego wyrobu?
> Gorzej jeśli gotowy wyrób nie da się odlać i trzeba go wykonywać z części.
W praktyce inżynierskiej, nie stanowi to najmniejszego problemu. Zagadnienia tego typu rozwiązuje się tworząc rysunki techniczne poszczególnych elementów ( charakteryzujące każdy element). Cały np.: samolot jest określony w technice inż. przez rysunek techniczny zwany złożeniowym, na którym wyraźnie jest pokazane, co z czym połączyć i w jaki sposób. Realizacja każdego elementu jest szczegółowo określona przez inżyniera ( chropowatości powierzchni, itd. ) i to na tym etapie jest analizowana możliwość powiedzmy elementu w dany sposób.
Tak więc podsumowując Inżynier Konstruktor określi co ma być zrobione i w jaki sposób. Wykonawca - zna się na obsłudze sprzętu, który może wykonać dany element.
Jeżeli w tym procesie każdy wykona swoją robotę w sposób bezbłędny, to nie ma mowy podczas montażu o jakimkolwiek przesunięci elementów względem siebie, czy też o niedopasowaniu.
Pozdrawiam Marcin
przedmiotku jest złożeniowe
Przecież rysunek techniczny czy model komputerowy nie podają jak wytworzyć
obiekt z części, na przykład samolot który ma milion części. Tory mają tylko
> szyny i betonowe wsporniki i kształt torów musi być dopasowany do modelu 3D,
> ale chyba nie robi się olbrzymiej formy na jakiejś maszynie do form szyn
> któej daje się tylko model z programu koputerowego i już jest gotowa szyna o
> wymaganym ksztacie?