Wytrzymałość drzewa

Poszukuję metody, danych lub innych informacji - pozwalających oszacować, jakiej siły należy użyć do wyrwania z korzeniami z ziemi rosnącego drzewa.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet /

Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
Witam ! A w jakis sposob chcesz wyrywac bo to tez wazne.
pozdrawiam Przemek
Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload

destrukcja drzewa - złamanie, przewrócenie itd...
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet /

Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
W. B. wrote:

Coś musisz przyjąć za punkt wyjścia, czyli przekrój drzewa, lub siłę wynikającą z energii uderzenia. Sama wytrzymałość drewna nic Ci nie powie, nie mówiąc już o tym, że jest inna dla różnych gatunków drewna oraz anizotropowa i zależna od wilgotności. Już sam schemat do obliczeń ogólnych wydaje się być dość trudny do modelowania. Chyba że chodzi o jakiś konkretny przypadek, wówczas można popróbować.
--
Pozdr.
Artur

Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
On Tue, 18 Jan 2005 17:56:08 +0000 (UTC), W. B. wrote:

No to problem sie komplikuje, bo to wcale nie jest takie latwe do obliczenia. Potraktowanie pnia jako belki jest w miare proste, ale samochod z reguly uderza nisko. Moment gnacy do powierzchni ziemii jestr maly, .. a potem sile przenosza korzenie, rozmieszczone w koncu nieregularnie.
Dodatkowo mamy kupe efektow dynamicznych - to wszystko dzieje sie szybko.
Z praktyki powiem ze o ile widzialem drzewko fi 15cm zlamane przez audi, to grubsze drzewa zazwyczaj pieknie znosza uderzajace samochody. A tam sie mozna spodziewac ponad 50g, bo pasazerowie nie przezywaja. czyli jakies 50t nacisku.
Z drugiej strony czolgiem przez las da sie jechac :-)
J.
Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
Dnia 2005-01-19 16:48, Użytkownik J.F. napisał:

Zależy jakim czołgiem i przez jaki las - ale np. taki T-34 (a te przez młody las spokojnie szły) to w zależności od wersji 26-32 ton, prędkość osiągana w terenie to maksymalnie 40 km/h (po drodze do 55 km/h). Współczesne czołgi ważą od 40 to ponad 50 ton, wyciągają po drodze do 80 km/h.
--
Michał Grodecki
Uwaga - w nagłówku adres antyspamowy
  Click to see the full signature.
Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
Michal Grodecki wrote:

Ale z trzeciej strony, przy takiej np. sekwoi, dowolny czołg ma do wyboru albo pod nią przejechać, albo zaorać ziemię wokół pieńka, jeśli już koniecznie musi tamtędy :-)
--
Pozdr.
Artur

Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
Idz do lasu i znajdz przewrócone drzewo, zmierz mniej wiecej jaka powierzchnię ma korona (chodzi o powierzchnię maksymalnego przekroju, potraktuj drzewo jak znak drogowy...) Potem znajdz w necie największą prędkość wiatru jaki występuje w danym regionie, policz z jaką siłą działał wiart na drzewo i juz masz jako takie szacunki.........tak sobie wykombinowałem. Powodzenia
Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
Witaj to wszystko jest bardziej skomplikowane niz sie na pierwszy rzut oka wydaje. Po pierwsze: drzewa nie wolno rozpatrywac jako kolumny z podpora w ziemii - bo drzewo zyje. Niewiele sie wie o fenomenalnym zjawisku u drzew tzn naprezeniach wzrostowych. Otoz wynika to z wlasciwosci scian komorkowych drewna - one uproszczajac, w pewnym momencie kurcza sie - generujac ogromne sily rozciagajace po zewnetrznej czesci pnia i na zasadzie akcja/reakcja sciskajace wewnatrz pnia. Zatem jesli drzewo szybko rosnie, jest mlode i w dobrej kondycji - jest tez niezykle wytrzymale a jednoczesnie elastyczne (dokladnie pien drzewa). Inna sprawa dotyczy systemu korzeniowego. Inaczej na takowe uderzenie zareaguje swierk rosnacy na skale, a inaczej sosna na piachu. Do tego wszystkiego tez sprawa tzw adaptacyjnego wzrostu. Otoz okazuje sie ze np u drzew rosnacych na skraju drzewostanu, bedacych pod ciaglym wplywem wiatru (1 kierunek) korzenie rosna tak by tej ciaglej sile przeciwdzialac. I wlasnie w takim wypadku czesto wystarczy zmiana kierunku wiatru na skutek jakis zawirowan- i takowe drzewo wywraca sie. Tu jeszcze trzeba zaznaczyc o tzw zbiezystosci pnia. Jak widac golym okiem pien drzewa jest nieco stozkowaty, w dolnych partiach pnia tzw odziomkowej, pien jest niezwykle wytrzymaly i wieksza tez jest gestosc drewna. Najnizsza jest tuz pod sama korona. Takze sprawa jest bardzo trudna, nawet choleranie trudna, dlatego radze drzewa zostawic w spokoju. Wyjdzie to jednej i drugiej stronie na korzysc. :) ulaaa
Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload

Polytechforum.com is a website by engineers for engineers. It is not affiliated with any of manufacturers or vendors discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.