muss ich beim Laden der KAN1050 irgendetwas beachten oder kann ich diese Zellen einfach mit dem Automatilader (ISL6-430) im Automatikmodus für NiMh laden? Welchen Entladestrom können diese Zellen ab? Ich möchte so bis 20 A ziehen. Geht das ohne auf lange Sicht die Akkus übermäßig zu schädigen?
Hi Wilfried ... ! Ich verwende die 1050er KAN im Hotliner (wenn er nach dem Absturz in Waldzell mal wieder ganz ist ) Der Antrieb genehmigt sich dort 22 Amp. Dies ist aber auch die max. Belastung die du den Zellen zumuten solltest. Ich und Thomas Brand haben bisher nur gute Erfahrungen mit den 1050er KAN in diesem Strombereich gemacht. Die 16 Zellen haben dann aber gut Temperatur, aber Handschuhe brauchen wir noch nicht.
Ich lade sie im Automatik Modus "NiMh+" vom Orbit. Brauchen dann etwa
15-18 Minuten. LadeStrom maxima ~3,7A. Aber der Orbit paßt den Strom immer an den aktuellen Zustand des Akkus an, am Anfang niedrig, mittendrinn hoch und am Ende wieder niedrig.
Der Akku wird dabei erst kurz vor Ladeschluß warm und hat nach Abschluß etwa 40-50 Grad. -> Ideal.
für die KANs hab ich mir ein manuelles Programm mit 2,5 A gemacht, manchmal dreh ich den Ladestrom auch auf 3 A auf, wenn es mal schnell gehen soll. Die extremsten Entladewerte, die hier jemand fliegt, sind wohl über 20 A. Ein Hacker B 20 15L auf einem Microjet. Die KANs lassen sich bei viel Vollgas kaum mehr anfassen, aber scheinen zumindest die erste Saison gut zu halten.
Am besten sind wohl so 12 - 15 A, da werden sie angenehm warm und halten sicher länger als bei über 20.
und danke an alle für die Tips. Ich habe heute mal mein neues Ladegerät ISL6-430 mit den KAN ausprobiert. Vom ISL bin ich etwas enttäuscht. Die Bedienung ist sehr umständlich und gewöhnungsbedürftig. Naja, das mal so nebenbei.
Also ich habe die Akkus mal mit 2,5 A geladen. Da sind die Dinger ganz schön warm geworden. Lange würde ich die Dinger bei dieser Temperatur nicht in der Hand halten wollen. Temperatur habe ich aber nicht gemessen. Habe ca. 980 mAh reinbekommen. (Wen's interessiert Ladekurve unter
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)
Danach hab's ich mal im Automatikmodus probiert. Da stieg der Strom dann in den ersten Minuten auf 5A. Habe dann sofort abgebrochen. Oder kann man das ignorieren, weil danach ev. der Strom absinkt?
Ich werde wohl zukünftig mit 2,0 A laden. Leider kann der ISL-Lader nur ab 2 A in 0,5-A-Schritten eingestellt werden.
Hmm, durchladen mit festem Strom ist kein soo gute Idee, da werden sie heiß.
Hat Schulze inzwischen ein Auto Programm für NiMh? Als ich meinen letzten Schulze hattem konnte der nur NiCd.
Wenn es ein angepaßtes Programm für NiMh ist, das ist unbedingt nötig um NiMh mit >2C zu Laden, dann sollte das passen. Orbit geht bis auf
5,7A hoch, aber eben nur in der Ladephase, wo die Zellen das abkönnen. Sie dürfen eine bestimmte Spannung/Zelle nicht überschreiten. Und Sanft hochfahren am Anfang bis der Innenwiderstand ok ist, wäre auch sinnvoll.
Wenn Du mit einem konstanten Strom durchladen mußt, würde ich 2A nehmen.
Ja, ich habe die Softwareversion 8. Da ist alles einschl. LiPO usw. drin .
Ich hab es jetzt noch einmal im Automatikmodus laufen lassen. Scheint genau wie bei Deinem Orbit zu sein. Der Strom geht dann runter. Werde ich in Zukunft im Automatikmodus machen.
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