Ich sag mal so ganz pauschal: VERGISS ES Die Teile sind zwar super gefraest beduerfen aber alle einer Nachbearbeitung ( Nasen entfernen ) Bauplan ( Witz):-) wenn du keine Erfahrung mit dem Bau solcher Modelle hast kommt hier sehr schnell viel Frust auf. Der Grosse eignet sich gut zum Schleppen rechne aber noch mal ca. min. 350 bis 500 Euro fuer den Motor Regler und Zellen.
Nein Kein Bauplan wie du den sonst kennst eine Cd mit ein paar Zeichnungen Die Leisten muessen noch abgelenkt werden beim Teilesatz dazu gekauft werden. Saemtliche Anlenkungen fehlen keine Servobretter usw. Gut fuer den Preis nicht schlecht,dafuer must du halt den Rest dazu kaufen. Ab den 180 er geht das schon mit dem Schleppen.
Wenn ich persoenlich ein Modell zu Schleppen bauen wollte, wuerde ich die Rascal von Sig nehmen
Wenn die Masse erkennbar sind und die Passung der Teile stimmt reicht mir das.
Na ja, das muss ich auch bei den AFF Modellen. Da passt auch nicht unbedingt alles.
Vielleicht gar nicht schlimm. Ich denke dass bei der Ausrüstung mit nem AL und evtl. LiPo's eh einige Änderungen wegen des Schwerpunktes erforderlich sind.
Das wollte ich wissen. Günstig und passende Teile sin mir wichtig. Ich bin halt nicht so der Anpasser....
Den 140er hatte ich mir wegen der Handlichkeit und dem rel. günstigen Antrieb ausgeguckt. Ich will mir nur die Möglichkeit offen halten, den EasyGlider und ähnliches zu schleppen. Später dann mal was grosses.
Gibts die denn als Bausatz ? ARF ist sie mir ehrlich gesagt zu teuer.
Ich glaube bei Kavan gibt es die Rascal nicht mehr als Bausatz. Und ob du nun einen Motor fuer den 140 er oder 180 er kaufst macht keinen grossen Unterschied. Denn zum Schleppen brauchst halt Power. Wie waere es denn mit der Piper von Kyosho/ Hype ARF Modell SPW ca 1800 mm kann ich dir fuer 130 Euro plus Porto besorgen. Fliegt ganz gut du solltest damit schnell zu recht kommen. Als Motor schlage ich hier mal einen Cyclon 90 oder evtl. 60 vor
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habe bereits 3 Cyclon Motoren und wuerde jederzeit wieder einen kaufen.
Gruss Friedhelm
PS. Den Easy Glider kannst du super mit dem Twin Star schleppen.
Schade eigentlich. Von derOptik her sehr hübsch.....
Ich habs gesehen. Viele ist das wirklich nicht.
Ich denke mal drüber nach. Das ist im Moment eigentlich nicht drin. Ich hatte den Flieger als Winterprojekt gedacht, so Stück für Stück führt auch zum Ziel.
Danke für den Tip. Die sehen ja ganz ordentlich aus. Witzig find ich nur, dass die &0er und 90er auf der Cyclon - Webseite nicht auftauchen.
Will nich TwinStar. Ich hab den Easy Star und deb Easy Glider E, das reicht erst mal an EPP. (ok, nen X-Rock hätt ich gerne....)
Hab ich auch gerade gemacht sind alle Motoren vorhanden Achso die Dinger kommen aus Frankreich Bmi vertreibt sie nur und hat fuer bestimmte Typen die alleinigen Vertriebsrechte Deshalb findest du sie hier nicht :
Wenn es finanziell so eng ist, dann nimm doch den, mit welchem du am preiswertsten in die Luft kommst und dabei auch schleppen kannst. Dafür sind die Telemaster doch hervorragend geeignet.
Ist es jetzt arg abwegig zu fragen, ob es vieleicht auch eine Multiplex Magister sein kann? Schlepperfahrungen kann ich allerdings fruehestens 2006 bieten, Filme vieleicht naechste Woche, nur Bilder schon jetzt ;-)
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