Batterie per slinger

Ciao a tutti, premetto che pur avendo molta esperienza di volo a scoppio e
di alianti da pendio, ma con qualche escursione anche in F3B (la cosa più
entusiasmante che mi sia mai capitato di pilotare), non ho mai messo il naso
nel mondo del volo "enel".
Il mio problema è dunque questo:
Per "rifarmi" un po' i pollici dopo un lungo periodo di inattività ho
comprato uno slinger, anche se i modelli pronti al volo vanno contro i miei
"principi" di modellista-costruttore.
In zona non sono riuscito però a trovare un pacco batterie da 9.6 volts. Di
trovare delle Sanyo, naturalmente neanche a parlarne in tempi abbastanza
brevi...
Visto che il modello è pronto e la fretta di provarlo è tanta, secondo voi
con un pacco autocostruito formato da 8 celle stilo Nimh da 2300 mAh il
tutto può funzionare?
Il motore in dotazione per chi non se lo ricordasse è un 400 con anello
esterno.
Grazie
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Jump
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Dipende tutto dal tipo di celle, ma se non sono state costruite per erogare forti correnti ( e mi sa tanto che è questo il caso ) non riusciranno ad erogare la corrente necessaria, o se lo fanno dopo ci puoi cucinare sopra qualcosa.... Comunque cosa aspetti se hai tanta fretta? Ci sono molti negozi on line che in tre giorni ti fanno avere tutto a casa.... Alex
"Jump" ha scritto nel messaggio news:clat98$egi$ snipped-for-privacy@news.ngi.it...
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Alex
questa mi piace ;-))))
SI, anche se con le celle specifiche per volo "enel" le prestazioni e la durata delle celle, sono superiori
ciao Italo
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Italo Driussi
Io faccio volare lo slinger con un pacco da 3 celle al litio da 2000 mah e ti posso garantire che va' veramente bene.Hai un bel "tiro" e non gravi sul peso in ordine di volo.
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Sharktooth
Io provai con un pacco da 7 celle stilo Sanyo Ni-MH da 2100 ma a metà / tre quarti di corsa dello stick il regolatore mi staccava il motore...
Ciao. Fra.
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Leo & Fra
"Italo Driussi" ha scritto nel messaggio news:p99ed.185166$ snipped-for-privacy@news4.tin.it...
Visto che comunque le devo ordinare, mi puoi consigliare che tipo prendere? Grazie
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Jump
"Sharktooth" ha scritto nel messaggio news:clbplt$64v$ snipped-for-privacy@balena.cs.interbusiness.it...
Sbaglio o 3.7*3=11.1 Volts? il buon vecchio 400 che fa, gradisce il trattamento?
visto che hai già lo slinger approfitto per farti un paio di domande:
Il baricentro lo hai settato come da istruzioni (203 mm. dal muso)? Come hai trovato la posizione degli elevoni per l'assetto neutro del modello? Come ti chiami? Quanti anni hai? Preferisci gli U2 o i Pooh? Bionde o more?...oops,mi sono fatto prendere dal demone della domanda...:-) Beh, se rispondi alle prime due però mi fai un piacere.
Grazie
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Jump
"Alex" ha scritto nel messaggio news:pk8ed.73114$ snipped-for-privacy@news3.tin.it...
Infatti ordino...ma tre giorni ti sembrano pochi? :-))
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Jump
"Jump" ha scritto nel messaggio news:clat98$egi$ snipped-for-privacy@news.ngi.it... ....
Le stilo, soprattutto NiMh non sono in grado di erogare gli 8-10A che ciuccia il 400. A proposito: cos'è l'anello esterno?
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Piero-IK2VTJ
Per ora ho fatto una decina di voli (tutti quasi a "fuoco") ed il 400 sembra reggere ( non scalda nemmeno piu' di tanto) se parte... pazienza, ne ho 3 di scorta. Il bilanciamento l'ho fatto esattamente rispettando il baricentro suggerito. Per la posizione degli elevoni, ho segnato il profilo dell'ala negli winglets, ho tirato una riga in mezzo, dopodiche' ho posizionato gli elevoni. Con questo assetto poi ho leggermente trimmato a cabrare (poca roba comunque) ed e' perfetto.
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Sharktooth

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