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A prescindere da cosa sia la risposta è LASCIA PERDERE!

Se guardi tra i vecchi post con google troverai che l'anno scorso se ne è parlato ampiamente, i fascicoli non sono esaustivi e quei pochi che hanno finito la raccolta sono stati costretti a chiedere le più basilari informazioni quì o a qualcuno. Ma la cosa più importante è il prezzo! Prova a vedere su internet quanto costa la stessa macchina o una similare e confrontala con quanto la pagherai, sicuramente la pagherai molto di più, e a parità di prezzo troverai qualcosa di più professionale.

Ripeto cerca con google vedrai troverai una valanga di info.

Ciao Silvio

se vuoi un'encicloperdia prendila, c'e' l'auto omaggio. se vuoi solo un modellino lascia perdere, e' caro.

ma.... sei un'alfista fai subito la raccolta!!!!! ...a comprare un bidone a un prezzo osceno sei abituato...

è una fregatura: 1 costo rateizzato ma pari al doppio di quello che ti fa il negozio (tanto vale che ti metti da parte i soldi e ti compri un RTR appena li hai). 2 modello sempre super base che se lo vedessi nel negozio manco lo degneresti di una occhiata in confronto agli altri. 3 assistenza zero, da chi vai poi a rompere le scatole (meglio il negozio) 4 prima o poi fanno casino con le uscite e non ti arriva qualcosa e devi penare per recuperare tutti i fascicoli 5 alla fine ti aggiungono quelle 7/8 uscite in più giusto per avere degli optional che alla fine ti rendi conto che ti servono e così le 1500 uscite diventato 1508... 6 considera che tutti quelli che hanno scritto su questo forum non hanno mai detto di esseersi trovati bene con le riviste...pare spieghino un tubo a partire dalla carburaZIONE E nemmeno dicono che miscela metterci!!!

e perchè se invece ha una multipla no?? ghghg

un conoscente ha preso la 147 ...felice...contento...che bella...ho la selleria in pelle...fica...

poi dopo un mese lo vedo a piedi e gli chiedo dove sta la 147 e mifa..."uhm...entralina...." EHHH?? centralina?...uhm sss-sss-i

zitto zitto.devono avergliene fatte un paio...se gli succede fuori garanzia sono tutti cavoli suoi

Io ho completato la precedente raccolta della De Agostini (completato in un certo senso visto che quando arrivi alla fine ti propongono sempre 10/15 numeri aggiuntivi per avere un paio di optional, poi altri 10/15 per altri optional, ecc.), quindi io si che ti posso dare il consiglio giusto: NON FARLO!!! 1000 volte meglio andare in negozio ed acquistare anche A RATE un bel modello (fai il calcolo di quanto spendi con la raccolta, danne metà al negoziante ed avrai in mano da subito un modello molto molto molto ... ... ... più bello di quello della raccolta). Per avere poi un manuale da consultare prendi quello proposto da RCM (in edicola) costa meno ed è più completo. Forse non si capisce ma SONO INCAZZATO con la De Agostini. ciao il tuo grillo parlante

"alexia" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@fusilla.abanet.it...

Ciao!

Io sono uno di quelli che è passato per la Opel Astra Vauxhall della Kyosho (che poi non è altro che una Pure Ten) e ti posso dire che le uscite sono state 60 + 13 +13 = 86. Non tenendo conto dei primi 2 numeri che non sono usciti a prezzo pieno tutti gli altri sono costati prima 9,90 e poi 10,30 euri, considera che il motore e il radiocomando sono da pagare a parte (mi pare 45 euri l'uno), se facciamo 2 conti (e arrotondando le 86 uscite a 10 euri) la macchinina radiocomandata, perchè di macchinina si tratta, sarebbe costata non meno di 950 euri (e non ci ho messo i raccoglitori). Per fortuna mi sono fermato al numero 60 e non ho buttato altri soldi, ma sappi che per

950 euri ti ci prendi una Serpent che queste dell'edicola te le svernicia e le accappotta tutte quando le sorpassa. L'Alfa Romeo che hai visto (perchè monta la scocca della 156 ma puoi mettere su la scocca che vuoi, dalla Fiat 500 alla Subaru Impreza) dovrebbe essere una "TS-4N Sport" della Thunder Tiger, che è sicuramente meglio della Kyosho che presi io ma se ti va bene le uscite sono non meno di 60 ed il prezzo di ogni fascolo non costa meno di 9 euri. Arifatti 2 conti e vedi tu. Considera che con circa 250 euro prendi una Thunder Tiger 2 ruote motrici pronta a correre compresa di radiocomando e tutto il resto. Devi aggiungere solo la miscela.

Se mi è permesso, ti consiglio di evitare le edicole. Vedi quanto puoi investire per questo hobby, cerca in rete oppure vai in un negozio e compra quello che più ti piace. Di sicuro risparmi.

Per la cronaca, al momento possiedo una Thunder Tiger TS-4N Pro, iper alleggerita con carbonio ed ergal, motore e marmitta entrambe Novarossi.

Saluti

Pasquino

Ciao!

[Mode Off Topic ON]

Perdonami, ma eccetto le giapponesi, quali altre case non producono "bidoni" ipercostosi? Specifico che parlo dell'affidabilità di un veicolo e di tutti i suoi componenti, motore e non. Il design è soggettivo (considera che c'è gente che ha comprato la Duna (!) altro che Multipla), e va bene. Per l'allestimento, si deve guardare nelle proprie tasche e vedere quanto rimane, e va bene. Per quanto riguarda il rapporto prezzo/qualità ognuno giustifica il suo "spendere" anche se sa già di aver preso la sola, e va bene. Che ci resta? La cosa più importante! L'affidabilità !! Acquistiamo acquistiamo ma in pochi ci domandiamo: quanto è affidabile sto veicolo? Quanti anni è garantito?? Statistiche... tutto quì. Parlo da meccanico esperto, proprietario di 2 officine ed una carrozzeria. Dopo tanti anni di onorato servizio, posso senz'altro affermare che nessun veicolo è più o meno "bidone" ipercostoso di un altro. Eccetto le giapponesi :-( e nemmeno tutte.

[Mode Off Topic OFF]

Saluti!

PS

Ho posseduto italiane, tedesche, francesi, giapponesi, inglesi e pure le americane, ti assicuro che ne sono sempre più convinto...

Pasquino

non producono "bidoni"

nb ho avuto alfa non sparo per aria ne sono esterofilo....

bohhh io ho una opel astra f 1.6 16v sw sport, giro poco ok, consuma poco ok, ma in 7 anni e 60.000 km ci ho speso si e no 500 euro fra tagliandi, gommista a girarle ecc ecc , non ho mai bruciato fusibili e lampadine (ahhh no e' vero, una, quella che illumina la rotella caldo/freddo) non ho aggiunto olio, non ho cambiato batterie... mai nulla... ....ora son da gomme e candele (ambedue ancora originali) ma direi che mi chiamo contento, faccio sta spesa poi piu' nulla per altri 7 anni... provaci con una 156!

mio padre con la zafira e' messo uguale, viene da una 75 e gli sembra di sognare, 100euro un tagliando? all'alfa li vogliono per darti l'appuntamento, credono di stare in concorrenza con bmw...da ridere, scalzacani!

io insomma dell'opel son contento comunque ne possono uscire pure di "fallate" ma in italia si risparmia moooolto sia sui primi equipaggiamenti sia sulla manutenzione ad esempio se sei esperto sai che sulle multiple se non metti centraline di terze parti ma rimetti sempre le fiat originali continui a sostituirle...

insomma io mi tengo l'astra!

Ciao!

Mi sta bene tutto, ti ci sei trovato bene, il veicolo è stato affidabile (anche se ci cammini davvero poco), nessuno dice il contrario, però come dicevo, tutto ciò è statistica. Posso menzionarti decine di problematiche relative alla tua auto o alla mia (poca ripresa, cambio "pensato" male, coppia troppo alta, ecc...) o a quella di chiunque altro. Nessuna auto nasce perfetta. Per fortuna però sono molti di più i clienti soddisfatti. Come si dice: fa più rumore un albero che cade che una foresta che cresce. Non me la sento, quindi, di affondare una casa piuttosto che un altra, sono tutte li, alla pari, eccezione fatta per alcune nipponiche. Sono convinto che si dovesse acquistare un auto in relazione ai dati "statistici" di affidabilità, stai pur certo che le nipponiche avrebbero atre quote di mercato.

100 euri per un tagliando?? Ad una Zafira?? Dove lo fai dimmi? Per una twingo il tagliando dei 20.000 costa mediamente 150 euri.

Io ti farei vedere i problemi che tira fuori un 520d del 2004 dopo 5 mesi e

4000km. Casi isolati?? Forse, vedremo.

Ok , chiudo qui il post perchè siamo abbondantemente OT e non vorrei scaturire un flame inutile. Agli italiani 3 cose non devi toccare, la mamma, la squadra del cuore e l'auto :-)

PS In un NG di modellismo (quasi tutto aereo) credo che nessuno spari in aria, non solo tu :-)

Felice sera.

Pasquino

150 per una twingo???? azzzz!, no qui a fe la vita costa sensibilmente meno, gia vedo la differenza da bologna che e' qui a due passi, io vado sempre qui' all'opel, e' pure comoda vicino a casa, normalmente per il tagliando mio o del babbo partivano circa 220 mila lire passati ora a circa 110/120 euro ...

...e buona giornata! ciauuuuuuu

La mia Alfa75 non ha gradito la battuta... ... domattina, all'alba, chiedera' soddisfazione... a te la scelta delle armi...

ciao sandro.

Perche', che succede?

Nel senso che sogna i tempi in cui aveva un'automobile e non la macchinetta che ha ora...? La mia Alfa75 ha fatto 160.000 chilometri in 13 anni di sampietrini romani, e solo chi conosce il centro di Roma puo' sapere di cosa sto parlando: ho cambiato solo freni e giunti. La frizione inizia a darmi qualche noietta solo ora nelle strappate al semaforo. E nota che i chilometri nel traffico delle citta' (sei fortunato se usi la IIIa) sono l'equivalente del doppio per chi usa statali e autostrade. Se poi per te e' un problema dare un'occhiata ai livelli di acqua e olio ogni tanto...

Leggende metropolitane.

Leggende metropolitane.

Contento tu... tranquilli noi... eheheh

ciao sandro.

ummmm direi di batterci...

a lattine vuote d'olio da rabbocco! .... ohhh che sbadato non ne ho ....

allora facciamo che ci battiamo....

a ancore da frenata d'emergenza! ...ma dove ho la testa, non le ho, la mia frena!

allora allora allora facciamo ...

a sospe dietro sfatte! ...ummhh no, le ho a gas e basta riempire....

tenuta sulla neve? no! carrozzeria antiruggine? no! impianto elettrico? no!

ummmmm facciamo che ci tiriamo i fascicoli dell'hachette?

...ma quelle coi pezzi dell'astra!

;-PPPPPPPPPPPPPPP

"alexia" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@fusilla.abanet.it...

Il modellino non è male, il problema è che lo paghi il doppio di quanto costa in negozio e lo potrai usare solo fra 2 anni se tutto va bene... Se vuoi un consiglio metti 30 euro al mese da parte e tra 12 mesi avrai messo insieme la cifra per comprarla nuova in negozio completa di tutto, avrai lo stesso modello (se non migliore) ed avrai risparmiato metà della cifra e metà del tempo...

Spiritosi, questi propietari d'astra... veramente spiritosi... Peccato... avrei preferito diversamente...

Da come parli sembra che di quella posseduta in famiglia tu abbia conosciuto solo i difetti... e' vero, consuma olio... ma se volevi portare la seconda a

110 km/h, 30 anni fa non c'erano molte alternative (parliamo sempre di vetture "normali")... sono motori progettati con regole diverse da quelle d'oggi, euro 1-2-3-4 ecc... Ma nonostante questo, l'alfa nel 1986 quando la macchina usci' aveva il motore in alluminio, la fasatura variabile, e tante altre cose che toyota e honda in questi tempi sbandierano come l'ultima novita' tecnologica. Il mio 1800 e' stato per 10 anni uno dei piu' potenti della categoria 8 valvole. Con un po' di inventiva, ora, che ha poco meno di 140HP e 160.000km fatti in I e II, rimane di una vivacita' che commuove... e fa piangere soprattutto i neo possessori di fantomatiche sportivette da qualche decina di migliaia di euri...

Colgo l'occasione per dire che nessuna macchina con trazione posteriore "tiene" sulla neve (a dire il vero sulla neve "tengono" solo le 4WD), che non ho una macchia di ruggine, e che l'impianto elettrico non ha mai dato problemi se non il cambio di lampadine... I freni sono ottimamente bilanciati per il peso e per un guidatore all'altezza del mezzo. Non voglio nemmeno parlare di sospensioni... l'honda sbandiera il Ponte De Dion sulla HRV V-TEC, ma non ha niente a che vedere con quello che c'e' sotto l'Alfa75... e se l'hai vista alzata su un ponte, sai di che parlo. All'avantreno, altezza regolabile, ti basta questo...

Ovviamente, e' una macchina che mal si accoppia con chi intende l'auto un mezzo comodo, poco rumoroso e solamente per portare a spasso la famiglia... per tutti gli altri... un mix di emozione. Ti assicuro, pero', che se sai guidarla (e intendo dire se sai veramente...) e' divertente, soprattutto se messa a confronto con i giovincelli che non la conobbero all'epoca.

ciao sandro.

+

veramente...)

il tutto in piazza a Roma? ma quanti anni hai? ...quindici?

lasciamo stare, chiusa qui'.