come li trattate i cuscinetti, quellicon lafangia di protezione in metallo e non in gomma...
io li mettevo a bagno nellavaselina 20 anni fa... va bene ancora come sistema o ci sono olii appost?
prima li lascaite un po' nell'alcol?
come li trattate i cuscinetti, quellicon lafangia di protezione in metallo e non in gomma...
io li mettevo a bagno nellavaselina 20 anni fa... va bene ancora come sistema o ci sono olii appost?
prima li lascaite un po' nell'alcol?
beh? li pulite i cuscinetti o no?????
adesso non so se il procedimento è corretto, però da bambino sempre affascinato dai cuscinetti, ogni tanto me ne facevo regalare qualcuno dal meccanico, li mettevo in un barattolo con la triellina o anche l'acetone (diluenti molto secchi) chiudevo e poi la mattina seguente con uno spazzolino vecchio toglievo la "morchia"... venivano splendidi e splendenti.... :-)) logicamente cosi appena vedono un po' di umidità fanno la ruggine.... non so se ne modellismo si possa usare lo stesso metedo, ma sicuramente dopo averli puliti: oliare subito; per lubrificarli mi sono trovato benissimo con il WD40, olio che uso anche come after-run nei motori a scoppio, ho dei motori trattati cosi e fermi da anni e sono ancora nuovi e belli liberi, non inchidati :-)))
Ciaoooo
trielina o percloro (credo si chiami percloroetilene, quello che usano per le lavanderie per il lavaggio a secco). li lascio una notte a bagno e si sciolglie tutto lo sporco. ho provato anche con quelli con guarnizione in gomma e teflon senza problemi.
appena tirati fuori li bagno con il wd40 (es i mozzi ruote) oppure con olio ptfe BUONO
con il wd40 sono molto più scorrevoli e l'olio penetra meglio ma per contro li devi spruzzare più spesso, con il ptfe scorrono un po' meno ma credo siano più protetti.
david
"Luca (T-Maxx)" ha scritto nel messaggio news:q5j%d.1089097$ snipped-for-privacy@news4.tin.it...
li spruzzo una volta e ppi non se ne parla per un po'..cos'è sto ptfe????
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