quale grasso nei diff????

Alla peggio mettici un po' di extravergine di oliva....... :-)

e due pomodirini no?

"Luca" ha scritto nel messaggio news:1zGBc.10356$c snipped-for-privacy@twister1.libero.it...

al posteriore lascialo piu libero possibile al limite togli i gommini fallo scorrere il piu possibile (praticamente niente pochissima lubrificazione ma devi controllarlo spesso) all'anteriore io non so cosa c'era di serie ma io quando avevo il t-maxx usavo un 25.000 / 35.000 non andrei sopra come densita anche se è estate ciaoooooo

pensa io volevo mettere grasso più denso al posteriore che non all'anteriore..... 25000 era olgio o grasso? "Ginodifagna" ha scritto nel messaggio news:cb8p1t$frv$ snipped-for-privacy@lacerta.tiscalinet.it...

all'anteriore devi sentire che il differenziale risulta ostacolato a muoversi (fai girare le route in senso opposto) cioè devi indurirlo senza esageraare il 25.000/35.000 sono "liquidi" cmq abbastanza densi non ancora grasso considera che lo devi riempire completamente!! al posteriore invece come ti ripeto fai in modo che sia piu scorrevole possibile, pochissimo olio o grasso

se cerchi su internet qualche foglio di setup vedrai che utilizzano questa combinazione se non li trovi per il t-maxx puoi controllare anche qualche setup da offroad dove la scelta è sempre quella tranne che per il differenziale centrale dove si arriva anche a densita di 100.000

"Ginodifagna" ha scritto nel messaggio news:cb9827$4f8$ snipped-for-privacy@lacerta.tiscalinet.it...

lubrificazione

mi spieghi perché? io pensavo che indurendo il posteriore avrei avuto più trazione mentre con un anteriore scorrevole maggiore direzionalità..dove sbaglio?