duze silniki na metanol (25ccm)

ST 23ccm pali ok 450ccm na 12-13 minut lotu akrobacyjnego modelem Edge 540T

a nie lepiej pomyslesz co MVVS 25 beznynie? bardzo udany silnik pod wzgledem konstrukcyjnym i technicznym. miałem taki - na testy w zasadzie - bo postanowiłem wymienic na ten 35. pracował rewelacyjnie i zobacz jaka jest exlpoatacja takiego silnika. fakt ze benzyna drozeje -ale metyl tez pewnie . pali - w cholere mało - byłem zdziwony jak na hamowni w ciagu 30min pracy na srednich obrotach wypalił moze ok 200ml paliwa - jak nie mniej.

chyba ze masz farinerie metylu na własnosc - to polecam ten na metyl

----- Original Message ----- From: "mateusx" snipped-for-privacy@poczta.fm To: snipped-for-privacy@newsgate.pl Sent: Friday, October 15, 2004 8:44 PM Subject: duze silniki na metanol (25ccm)

Metanol jest ¶miesznie tani :) chyba ostatnio po jakie¶ 2,2 PLN/Litr

Pozdrow Skazoo

tylko wez pod uwage :

- gdzie sprzedają metanol a gdzie benzyne

- ile spali metanolu a ile beznyny .

----- Original Message ----- From: "skazoo o2" snipped-for-privacy@o2.pl To: snipped-for-privacy@newsgate.pl Sent: Friday, October 15, 2004 11:33 PM Subject: Re: duze silniki na metanol (25ccm)

Wiem :) Ale ja tylko poda³em cenê metanolu ;)

Pozdrawiam Skazoo

Faktycznie benzynowce s± tanie w eksploatacji je¶li chodzi o paliwo. Lecz dowolnym odbiornikiem nie mo¿na zadowoliæ siê .Powinien byæ dobrej klasy odbiornik -najlepiej dedykowany do modeli z silnikami iskrowymi .To jednorazowy wydatek ale powinno sie go uczyniæ . Zbyt du¿e prawdopodobieñstwo ,¿e bêdzie trzeba kupiæ kolejny silnik i model.....

a pomijajac koszty paliwa - jak jest z kultura pracy z moca momentem obrotowym itp ????

U¿ytkownik "mateusx" snipped-for-privacy@poczta.fm napisa³ w wiadomo¶ci news:ckp5ug$crf$ snipped-for-privacy@atlantis.news.tpi.pl...

w tym sie zgodze. jesli ktos robi duzy model - to chyba nie poto by latac nim od swieta - choc i tak sie zdaza. z drugiej zas stronu - jak ktos robi model o masie 8kg pod owy motor . to chyba nie dysponuje jakims tam Focusem 4FM ... wiec i radio ma dobre ...a co za tym idzie odbiornik i serva. taka powinna byc kolej zeczy chyba . mozna łaczyc - ranger 2AM + 3W160 ...ale chyba w jakiejs wersji EXTREME ;)))

----- Original Message ----- From: "Roman B" snipped-for-privacy@kr.onet.pl>

To: snipped-for-privacy@newsgate.pl Sent: Saturday, October 16, 2004 9:41 AM Subject: Re: duze silniki na metanol (25ccm)

A jak wyglada porownanie osiagow i kosztow dla silnika benzynowego i na metanol?

A w czym s± lepsze inne aparatury FMowe od Focusa ?????? ¿e nie ma komputera ????

wiesz ... gdyby zycie było takie proste - nadal bys strugali skrzydła DELTA z płyt styropianowych i uzywali 20m gómy od majtek do jego wyciagu ;) a jednak tak nie jest ;)

Wtr±cê siê, ale... Wydaje mi siê, ¿e w³a¶nie ca³y geniusz dobrych rozwi±zañ technicznych tkwi w ich prostocie. Osi±gn±æ TO SAMO, ale PROSTSZYMI i tañszymi ¶rodkami. Chyba tutaj w³a¶nie Roman móg³by Ciê czego¶ nauczyæ.

Wielokrotnie spotka³em siê z tym, ¿e nowo zapaleni gówniarze-informatycy zaraz po studiach zaprzêgali skomplikowane, nowoczesne technologie (ActiveX) do osi±gniêcia prostego celu. My robili¶my to samo w banalnie prosty sposób (DLL) i dzia³a³o, a z ich rozwi±zaniem by³y ci±gle jakie¶ problemy.

Lukasz

ale cos w tym musi byc skoro prawie kazdy na M.Ś. uzywa 9 ZAW czy podobnego sprzetu. czyzby to "cos" latało za nich ??

Mo¿e nie za nich, ale mocno to upraszczaj±.

Pozdrawiam Skazoo

W duzym skrocie co do calej Twej wypowiedzi/odpowiedzi: czepiasz sie.

=)

Bo oni szli tak naprawde na latwizne - w Delphi sa kontrolki ActiveX i sporo gotowcow, a tak to DLLa trzeba by pisac... =]

No tak. Masz racjê. Dopoki wszystko dziala, to sa ok. Dopiero jak sie zaczyna kapsztanic, to jest problem i trzeba nie lada speca, zeby to naprawil. Ale to juz chyba NTG...

Pozdro, Lukasz

By nie podbijac elektronicznego bêbenka wyja¶niê kilka spraw jak to widzê .

Bezwzglêdnie nale¿y rozgraniczyæ dwa urz±dzenia: nadajnik i odbiornik. Zak³adaj±c ,¿e odbiornik powiedzmy "A" realizuje sygna³y z nadajnika identycznie jak odbiornik "B" z tego samego nadajnika wtakich samych warunkach itd to nie ma ¿adnej ró¿nicy dla modelu. Odbiornik jest têpym wykonawc± poleceñ nadajnika ! Ró¿nica pomiêdzy odbiornikami polega na odczytywaniu poleceñ nadajnika jakie docieraj± do ucha odbiornika czyli anteny . Zdolno¶æ ods³uchania i prawid³owej interpretacji sygna³u to juz indywidualne cechy odbiorników wynikaj±ce z ich konstrukcji i wykonania . Systemy PCM ,AB&W (JR to robi³ /robi) maj± s³u¿yæ w prawid³owej interpretacji sygna³u . S³owem w uk³adzie bez wp³ywu czynników zewnêtrznych nie ma ¿adnej ró¿nicy dla serwomechanizmu jaki odbiornik kaza³ mu siê wychyliæ w lewo o 25 st .Ile za niego zap³acono i czy jest trendy albo i nie ....... Lecz taki idealny uk³ad nie wystêpuje niemal nigdy w naszych warunkach . I tutaj do g³osu dochodz± ró¿nice pomiêdzy poszczególnymi rodzajami zestawów RC.

Zwyk³a aparatura 4 kana³owa jest w stanie wykonaæ tylko proste czynno¶ci typu ruch w lewo ,ruch w prawo,Ten ruch modelarz zamienia poprzez ró¿ne uk³ady mechaniczne ,rodzaje dzwigni itd na wychylenia sterów .Wielko¶æ ,prêdko¶æ ,charakterystyka ruchu jest do zrealizowania za pomoc± uk³adów mechanicznych .Stopieñ ich komplikacji jest zale¿ny od oczekiwanego rezultatu.Tu sie zaczyna k³aniaæ wiedza teoretyczna (matematyka ,fizyka ) oraz wyobra¼nia i do¶wiadczenie modelarza . I po to by nie trzeba tworzyæ skomplikowanych uk³adów mechanicznych zaprzêgnieto elektronikê do roboty. A to ju¿ zaczyna byæ widoczne w nadajnikach. Czyli kilku zdolnych in¿ynierów /techników wymy¶li³o jak to zrobiæ w nadajnikach po to by u¿ytkownicy niekoniecznie tak biegli w mechanice jak oni w elektronice realizowali swoje zamiary .Jedyne czego wymaga siê od potencjalnego u¿ytkownika to ZAKUP tego sprzêtu . .i tak siê to krêci.....

Ale mia³o byæ o benzyniakach .. mniejszy wydatek mocy z jednostki pojemno¶ci skomplikowany uk³ad zap³onowy tanie paliwo wysoki moment obrotowy wysoka pewnosæ zap³onu(¶wieca iskrowa vis ¿arowa) niskie zu¿ycie paliwa masa emisja zak³óceñ smród jak cholera w "hangarze"......