SILNIKI OS

Witam, LA - na panewkach, AX,FX - na lozyskach SX - pierscieniowe Popatrz sobie tutaj ;))

Czy to znaczy ze na t³oku jest pierscien uszczelniaj±cy? Jesli tak to znaczy ze w pozostalych wersjach czyli LA, AX, FX pierscieni nie ma?

pozdr Pawe³

Tak. Pozdrawiam. Marek

to jeszcze jedno pytanie: A czym rozni sie AX od FX?

pozdr Pawe³

AX to nastepca FX, porownanie jest np. tu:

Witam Podobnie jak Paweł zapytam : OS LA a OS FP Tu >

Z tego co wiem, a malo wiem ;)) to oznaczenie FP posiadaly starsze modele OS-ow; ale czy byly to panewkowe czy na lozyskach - nie wiem. Ja dopiero zaczynam ze spalinowymi, do tej pory interesowaly mnie tylko elektryki... Ale napewno sa na grupie osoby, ktore zeby zjadly na tych silnikach. To jeszcze jeden link:

WItaj

Silniki FP byly poprzednikami serii LA. Z tego co wyczytalem na forach niemieckich FP byly zrobione lepiej i byly trwalasze. U nas w klubie mamy 2 FP przechodnie :-) chodza bez zarzutu mimo roznorakich paliw i przygod :-)

Pozdrawiam

Alex Wirtualny Klub Modelarzy RC

A tutaj macie znacznie bogatszą stronę japońską:

Wielkie dzięki Alex za info.Właśnie rozważam zakup takiego silnika. Studiowanie stron pisanych "nie po naszemu (czyt.Polski)" sprawia mi kłopoty. Poadrawiam Rych

U¿ytkownik snipped-for-privacy@gmx.com napisa³ w: ........

Alex, korzystajac z okazji - popros moze kogos z WKM do wnikliwego przeczytania niedawno zamieszczonego tekstu o docieranie MVVS'a. Na moje oko tekst tlumaczyla osoba kiepsko znajaca sie na silnikach (czyli pisala bezkrytycznie), albo sam tekst jest raczej do kosza. Zagadnienia klucze:

Jeden - specyficzna rozszerzalnosc cieplna ukladu tuleja-tlok w technologii ABC (na zimno najwieksze spasowanie jest w górnym zakresie ruchu tloka. Stad AFAK, AFAIU silniki ABC dociera sie wylacznie, kiedy sa rozgrzane do temperatury pracy. Dwa- zwiekszanie obrotow przez wzbogacanie mieszanki :-)). tu cytacik: " Jezeli bedziesz kontynuowal zmniejszanie obrotow (poprzez dokrecanie iglicy) obroty zaczna spadac. Natychmiast wzbogac mieszanke do momentu uzyskania maksymalnych obrotow. "

Krzysztof

Dziekuje za zwrocenie uwagi :-)

Zgadzam sie z Toba calkowicie. Osobiscie ( w wypadku silnikow ABC) jestem zwolennikiem metody opisanej przez sn4il-a tutaj:

Tutaj oryginalna instrukcja OS jest troche niejasna. Musze przyznac ze kierujac sie nia dotarlem kiedys OS FP 15 metoda "czterotaktowa", czyli wobec mojego obecnego stanu wiedzy bardzo szkodliwa i nic mu sie nie stalo :-)

Jesli przeczytasz poprzednie zdanie tlumaczenia to bedzie jasne, ze chodzi o dokrecanie iglicy po osiagnieciu maksymalnych obrotow (czyli staje sie za uboga, silnik sie grzeje i jego obroty spadaja). Niemniej masz racje, ze tego typu tlumaczenia powinny byc zrobione tak, aby eliminowac (zwlaszcza u poczatkujacych, dla ktorych sa przeznaczone) jakakolwiek mozliwosc niewlasciwej interpretacji. Poprosze Kolege o przeredagowanie tego tekstu, jeszcze raz dziekuje za wskazanie jego slabosci (tekstu, nie Kolegi :-))

Pozdrawiam serdecznie Alex Wirtualny Klub Modelarzy RC

U¿ytkownik snipped-for-privacy@gmx.com napisa³ w wiadomo¶ci news: snipped-for-privacy@newsgate.onet.pl...

nie obciazac silnika, np 10x6 lub 10x5. ". Mniejsze smiglo spowoduje, ze silnik rozkreci sie do zbyt duzych obrotow. Nalezy uzywac wiekszego smigla na poczatek, wlasnie po to, zeby nie dac silnikowi czadu.

Marcin

Marcin :: paradox napisał(a): ......

..........

No to AFAIK jestes wyjatkiem, bo cala znana mi literatura przedmiotu wlasnie zaleca mniejsze smiglo

kojot

To podejscie jest dosc czesto opisywane u Amerykanow. Zmniejszenie obciazenia silnika poprzez danie mniejszego smigla mnie ma sens, ale oczywiscie abstrahujac od tego co przeczytalem nie wiem w tej chwili nic na pewno :-) Wlasnie dlatego nie pisze to jako prawde objawiona, tylko jako cos, co chcemy w Klubie eksperymentalnie zweryfikowac. To jest nasze ulubione podejscie : zebrac cala dostepna wiedze a potem wyprobowac osobiscie :-) W wypadku streamerow i CDR zafunkcjonowalo znakomicie, jestem pewien ze i w tym przypadku dojdziemy do uzytecznych wnioskow (nawet jesli bedzie to oznaczac, ze cos nie nalezy robic), tym bardziej ze planujemy uzycie dosc niekonwencjonalnych rzeczy, takich jak np. monitoring temperatury silnika na stanowisku i w locie, patrz:

Alex Wirtualny Klub Modelarzy RC

Kolejne dziwne podejscie. Cytuje: "1. Uzyc mniejsze smiglo na poczatek, zeby nie obciazac silnika, np 10x6 lub 10x5. ". Mniejsze smiglo spowoduje, ze silnik rozkreci sie do zbyt duzych obrotow. Nalezy uzywac wiekszego smigla na poczatek, wlasnie po to, zeby nie dac silnikowi czadu. .......... No to AFAIK jestes wyjatkiem, bo cala znana mi literatura przedmiotu wlasnie zaleca mniejsze smiglo kojot

Przygotowujac sie do docierania mojego OS 46AX, przekopalem archiwum grupy ;)) i okazuje sie ze juz w 1999 roku, uzytkownik Czeslaw Dabrowski zalecal stosowanie mniejszego smigla do docierania, ze wzgledu na mniejsze obciazanie silnika. Jego argumentacja mnie przekonala. Pozdrawiam. Marek

a co na to producent silnika, o i ile pamietam w instrukcji OSa podawaj± ¶mig³o 11x5 dla 40LA, 11x6 dla 46LA czyli prawie najwiêksze, ju¿ nie wiem w takim razie o co chodzi

Conti

U¿ytkownik "Conti" napisa³ :

............

No tu faktycznie mnie masz. Przjrzalem instrukcje do trzech OS-ow. W duzych FX i AX nic nie jest napisane o smigle do docierania. W LA proponuja 11, a nie 10, choc 11-tke o mniejszym skoku. Poszukam jeszcze zrodel w wolnej chwili. Jednak od zawsze jest dla mnie oczywiste (moze mylnie), ze dociera sie na mniejszych smiglach, mniej obciazajacych silnik (przyklad przez przesade -jak dasz duzo za duze, to silnik nie ruszy wcale), pozwalajace silnikowi osiagnac zakladane przez konstruktora warunki pracy - czyli takze predkosc obrotowa. Docieranie polega w uproszczeniu na pracy na docelowych parametrach w "komfortowych warunkach".

Im wiecej czytam o docieraniu, tym bardziej dochodze do wniosku, ze teraz w docieraniu silnikow do latania rekraacyjnego jest wiele "urban legends" i byc moze prawda jest tylko taka, zeby w poczatkowym okresie silnika nie zakatowac.

Polecam IMOkompetentny test o docieraniu

Miejmy nadzieje, ze OS, Mvvs i inni wiedza co robia i mozemy spokojnie zastosowac sie do instrukcji.

Pozdrawiam,

kojot