Jaki silniczek pociagnie 15 kg ???

rozrusznik od malucha, i aku 45Ah, jak podlaczysz to cudo to bedzie czuc tylko smord palonej gumy a Twoj bobo zatrzyma sie na 1 scianie, sugeruje dobra przekladnie(slimacznica), no i poduszke powietrzna w kierownicy na wszelki wielki ;-) a no i zadbaj zeby nie wylal sie aku. to moze byc niebezpieczne

T>

Dnia 2004-01-27 03:36, Użytkownik tomla napisał:

Rozrusznik trochę za dużo prądu żre, i za dużo mocy daje. Wersja bardziej soft: silnik od wycieraczek. Aku samochodowe, lub lepiej lżejsze od motocykla (np. 2x6V), bo o wiele lżejsze. Baterie odpadają :)

Fajnie ,a moze byc aku od UPS`a 12V ???

Hatson

Dnia 2004-01-27 09:34, Użytkownik Jakub Witkowski napisał:

Uzupełnienie: silniki od wycieraczek mają od razu przekładnię!

Dodam jeszcze ,ze 4,5 Ah

Na rozruszniku ,to chyba sam bym mogl pojezdzic :) Chyba faktycznie pokombinuje z silnikiem od wycieraczek ,co zaproponowal nizej Jakub bo to autko jest za male na taki duzy aku

pozdro. Hatson

Witam!

U¿ytkownik "Jakub Witkowski" snipped-for-privacy@wstaw.domene.z.sygnatury> napisa³ w wiadomo¶ci news:bv58dm$1iim$ snipped-for-privacy@news2.ipartners.pl...

Nie zaleca³bym u¿ycia przek³adni samohamuj±cej, jak± jest przek³adnia ¶limakowa. Gdy na wycieczce zabraknie Ci "pr±du" to dalsz± drogê samochód bêdzie "pokonywa³" na Twoich plecach. Pozdrawiam. Mariusz.

Przekladnia slimakowa nie jest tu najlepszym rozwiazaniem. Wyobraz sobie, ze samochodzik jedzie i nagle dziecko wylacza zasilanie silnika.. pozdr Darek_J

Dnia 2004-01-27 10:11, Użytkownik Darek_J napisał:

Przy tej prędkości obrotowej jaką daje przekładnia wycieraczkowa, rzędu 1 obrót/sek, samochodzik będzie się toczył z bardzo niewielką prędkością, więc hamowanie nie będzie groźne. Nawet dobrze, że przekładnia będzie samohamująca, bo odpada potrzeba wyposażenia pojazdu w hamulce.

Oczywiście jeśli ma się poruszać szybciej, to przekładnia musi być inna, ale też zabawa staje się mniej bezpieczna dla malucha.

Oczywiście nie muszę mówić że wszystko trzeba skonstruować tak, aby nie mogło zrobić krzywdy (żadnych elementów napędowych, przekłądni dostępnych rękami). Jakieś osłony itd.

Dnia 2004-01-27 09:53, Użytkownik Mariusz napisał:

Jeśli, zgodnie z założeniami, będzie to drugi kat pokoju, jestem w stanie się z tym pogodzić :) A na dalsze "wyprawy" wartało by zrobić jakieś sprzęgło, niezależnie od typu przekładni

Dnia 2004-01-27 09:48, Użytkownik Hatson napisał:

Trzeba zmierzyć ile pradu ciągnie silnik pod docelowym obciążeniem, potem sprawdzić dopuszczalny prąd aku UPS-a, powinien być na nim napisany (lub obliczyć go pi*oko: Moc UPS/12V). Jesli się mieści prądowo, to warto spróbować.

Chyba faktycznie

Witam. Silnik od wycieraczek jest dobrym pomysłem -ja kiedyś -kilka lat remu zrobiłem podobny pojazd -plastikowy skuterek dziecka -dokłeiłem do jednego z tylnych kółek koło pasowe -na ośke silniczka wycieraczek małe kułko -pasek klinowy od maszyny do szycia -silnik mocowany na śruby i laminowane uchwyt -akumulator to

U¿ytkownik "Hatson" snipped-for-privacy@o2.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:bv58qi$35p$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

a ja tak sobie my¶lê, ¿e trzeba najpierw do silnika dobraæ przek³adniê.Proponowa³ bym pasek zêbaty bo naj³atwiej co¶ podebraæ. Trzeba pamiêtaæ koniecznie o os³onie. Sprawdziæ obroty posiadanego silnika , obliczyæ przek³adnie staraj±c siê dobraæ prêdko¶æ max na rozs±dnym poziomie, a potem zastanowiæ siê nad regulatorem obrotów i systemem hamulcowym. A mo¿e zamocowaæ silnik z rolk± dociskow± bezpo¶rednio do ko³a? Odpada przek³adnia Pozdrawiam W³adek

Witam, Zgadzam się w całęj rozciągłości z przedmówcą i ODRADZAM zdecydowanie przekładnię ślimakową (NIE silnik) od wycieraczek. Przekładnie samohamowne stosuje się gdy szkodliwe jest przekazywanie mocy od urządzenia napędzanego a przecież w rowerku dla dziecka tak nie jest. Od siebie dodam tylko że "kultowy" skuterek z czasów komuny "Kubuś" napędzany był silnikiem Mabuschi gabarytu 540 (wielki był) wyposażonym w przekładnię zębatą o przełozeniu jeden do kilkudziesięciu i akumulatorem od motocykla. Tak więc polecana przez Witka przekładnia pasowa jest jak nabardziej na miejscu. Można sprawę jeszcze bardziej uprościć stosując najprostrze rozwiązanie: napędzanie tylnego kółka (jednego ! Drugie jest wolnym kołem no chyba że załozysz mały dyferek) za pomocą kółka ciernego zamontowanego bezpośrednio na wale silnika. Silnik montowany jest wahliwie - dociskany gumą lub sprężyną. Napędzać można koło jezdnie zewnętrznie lub wewnętrznie (mała szansa)jeżeli pozwala na to jego konstrukcja. Dobrze jest wtedy zwiększyć tarcie przez dodanie na koła gumowych opasek np ze starej dętki.

PZDR ZD

jednego z tylnych

uchwyt -akumulator to

jeździł wolniutko -

---------------------------------------------------- Jeśli chcesz wiedzieć co się stało z pewnym ciałem, zobacz doskonałą komedię pt. "CIAŁO". Najbardziej oczekiwana polska produkcja na VIDEO i DVD już w sklepach.

Dzieki za wszystkie odpowiedzi ,wezme wszystko pod uwage przy montowaniu tego ustrojstwa.

pozdrawiam Pawel