[rc] OS FS-52S i obroty przy 12x6 APC

Czesc,

Ja tez mialem duzo wyrozumialosci dla swojej 52ki. Obroty, ktore osiagalem sa identyczne z Twoimi. Przy okazji napisz jakie udalo Ci sie ustawic obroty minimalne? Mnie nie udalo sie zejsc ponizej 2500. Paliwo takie jak Twoje.

Niestety po paru zbiornikach stwierdzilem, ze tak fajnie chodzi, ze przestawiam sie na benzyne ;-) i sprzedalem silnik kumplowi, ale bede raportowal jego postepy. Jeszcze nie zaczal sezonu.

Marcin

U¿ytkownik "qrdl" snipped-for-privacy@spam.com napisa³ w wiadomo¶ci news:evi7ho$5ih$ snipped-for-privacy@nemesis.news.tpi.pl...

Witam,

U¿ytkownik "goflying" snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:eviml4$k9h$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

Dzi¶ by³em na lotnisku, max jaki ustawi³em to 8800-9000, ale mocno dymi±ce, wiêc byæ mo¿e da siê jeszcze bardziej podkrêciæ, choæ dzi¶ potrzeby nie mia³em. Spory turbulentny wiatr, a ja dodatkowo uczê kolegê lataæ przez kabel. Tak wiêc wozi³em siê z nim jak taczk± raczej ni¿ FF :-) Na razie nie bawi³em sie w ustawianie ma³ych obrotów, poczekam a¿ silnik przepali jeszcze 2-3l i faktycznie bêdzie dotarty. Tak wiec jedynie pobie¿ne badania wolnych, to jakie¶ 3000-3300, przy <3000 popierduje i szarpie, ale nie ga¶nie, p³ynna praca zaczyna siê powy¿ej 3k.

pozdrawiam, qrdl

Wszystko jak u mnie. Dodam, ze w ramach testowania optymalnej mieszanki zubozylem j± az do momentu przygasania, jednak nawet wtedy silnik dosc mocno dymil. Widac chyba mechanicznie silnik nie byl jeszcze w stanie obsluzyc takiego skladu mieszanki, choc "chemicznie" byla ona jeszcze dosc bogata - na tyle, zeby wciaz dymic.

Docierac, docierac, docierac... ;-)

MArcin

U¿ytkownik "qrdl" snipped-for-privacy@spam.com napisa³ w wiadomo¶ci news:evin9b$glc$ snipped-for-privacy@atlantis.news.tpi.pl...

Witam,

U¿ytkownik "goflying" snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:eviq71$vmk$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

Dzi¶, podobnie jak i wczoraj, znowu troszkê lata³em tym silniczkiem i lekko podregulowa³em niskie obroty. Silnik przepali³ ju¿ ~4l wiêc pewnie bêd± jeszcze korekty po kolejnych litrach. Skrêci³em ¶rubê niskich obrotów o jakie¶ 30 stopni i silnik przesta³ dymiæ na ¶rednich i wysokich obrotach. Przedtem na ¶rednich obrotach widaæ by³o bardzo wyra¼nie smugê spalin w locie, teraz ju¿ nie widaæ i dodatkowo jakby jest minimalnie bardziej regularny dzwiêk pracy. Kopci jeszcze jak mu siê da kopa z niski na wysokie, ale wchodzi raczej bez oci±gania, mo¿e to jeszcze kwestia regulacji. Przelatam z litr i go doreguluje. Sprawdza³em równie¿ szczeline na popychaczach zaworów, jest 0.1 m, co wg instrukcji jest jeszcze do stolerowania. W ka¿dym razie ma kompresjê i pali od pierwszego kopa rozrusznikiem :-).

pozdrawiam, qrdl