Regulamin F5B i F5J

Witam, Aeroklub Polski wydał taką małą książeczkę:

Pozdrawiam, DarekRC

Mam taki i co wiêcej , zgodnie z kal imprez AP jeste¶my organizatorami zawodów do PP i MP jak i w latach poprzednich tak i w 2005 r. Zeskanuje to ci wy¶le , ale nie dzisiaj , poniewa¿ idê na zajêcia

Fajnie mam kupiæ ksi±¿kê za 50 z³ po to aby zobaczyæ 1 stronê bo i tak kategori F5J tam nie ma Nie wierzê ¿e na grupie nie ma ¿adnego modelarza zajmuj±cego siê tymi kategoriami

pozdrawiam

Przemo

U¿ytkownik "DAREKRC" snipped-for-privacy@wp.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:04112315013132@polnews...

U¿ytkownik "PrzemoG" snipped-for-privacy@melinski-minuth.com.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:cnvi4q$f75$ snipped-for-privacy@atlantis.news.tpi.pl...

Spoko. Jerzy ju¿ odpisa³, to wszystko jest na dobrej drodze.

Jeste¶ najlepszym przyk³adem przemawiaj±cym za tym ¿e mia³em racje. Napisa³em kiedy¶ do ZG AP, aby kodeks FAI i wszelkie przepisy dotycz±ce sportu modelarskiego, przet³umaczone na jêzyk polski by³y dostêpne na stronie ZG AP

Moim zdaniem dla popularyzacji tak ma³o znanego sportu jest to oczywiste. Tym bardziej, ¿e miêdzynarodowa federacja FAI a dok³adniej czê¶æ modelarska czyli CIAM w³a¶nie tak robi.

Natomiast wydrukowane kodeksy, bardzo przydaj± siê na zawodach dla przekonania, rozwiania w±tpliwo¶ci itp. i one mog± byæ odp³atne. Ka¿dy sêdzia g³ówny zawodów ma go pod rêk± na lotnisku.

Nie pamiêtam ju¿ jak± odp. otrzyma³em ale nic z niej nie wynika³o.

Pozdrawiam Andrzej Grodzki Warszawa PS. A mo¿e tak F3B? albo F3J? te¿ fajna zabawa ;)

Kiedyś kosztowała stówkę ;-)) Mało pocieszające, wiem. Oczywiście zgadzam się, regulamin powinien być dostępny bezpłatnie na stronach AP. Dlaczego tego nie robią??? Wyciąganie kasy w ten sposób jest nie fer.

Pozdrawiam, DarekRC

Dziêkujê Bardzo mi to pomog³o Jeszcze tylko jedna sprawa Czym siê w³a¶ciwie ró¿ni F5B od F5J

pozdrawiam

Przemo

U¿ytkownik "Jerzy" snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:cnvgug$ds2$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

wiadomo¶ci

Witam, A czy ja również mogę dostać taki regulamin?

Pozdrawiam, DarekRC

Wielkie Dzięki Gdyby ktoś potrzebował regulamin F3F to jest na tej stronie:

U¿ytkownik PrzemoG snipped-for-privacy@melinski-minuth.com.pl> w wiadomo¶ci do grup dyskusyjnych napisa³:co1g9o$k4c$ snipped-for-privacy@atlantis.news.tpi.pl...

Jako¶ nikt siê nie pokwapi³ to mo¿e nieco rozja¶niê. Francusko, niemiecko, hiszpañsko i jakie jeszcze kto chce ...jêzyczne - oprócz polskiej - wersje kodeksu FAI s± powszechnie dostêpne w sieci. Có¿.... Wracaj±c do pytania, F5B to modele (moto)szybowców z nap. elektrycznym charakteryzuj±cych siê na teraz : mas± min 2000 g. max. masa ogniw 1100 g max ilo¶æ ogniw 30, max obci±¿enie pow. 75g/dm2 W jednym locie wykonuje siê dwie konkurencje:

- odleg³o¶ciowo-predko¶ciowej: liczba przelotów (po 10 pkt.) pomiêdzy bazami odleg³ymi o 150 m wykonana w czasie 200 s przy nie wiêcej ni¿ 10 wznoszeniach na silniku (oczywi¶cie poza bazami)

- czasowej z celno¶ci± l±dowania - czas liczony jest do 600 s, (1s = 1 pkt) czas pracy silnika (nabieranie wysoko¶ci) odlicza siê od czasu lotu, lot koñczy siê l±dowaniem na celno¶æ w okrêgach o ¶rednicy 10, 20, 30 m, lub poza nimi;o) za odp. 30, 20, 10, 0 pkt'ów. Wystêpuj± podklasy (narodowe) napêdzane z 7 lub 10 ogniw, bywa ¿e z ograniczeniem do silnika klasy 600. F5B/7 jest bardzo popularne u naszych po³udniowych s±siadów. Dla 10 ogniw (F5F) masa min. wynosi 1500 g. wiêcej na stronie

F5J za¶ to nieco prostsza konkurencja czasowo - celno¶ciowa z regulaminem bli¼niaczym do F3J gdzie hol zast±piono napêdem elektrycznym, dziel±ca siê na trzy podklasy:

- "400" - silnik klasy 400 z przek³adni± lub bez, max 8 ogniw, czas pracy silnika max. 60 s.

- "7 cell" - max. liczba ogniw 7, czas pracy silnika max. 40 s. silnik, ¶mig³o dowolne,

- "unlimited" - max. liczba ogniw 30, czas pracy silnika 20 s. czas pracy silnika zawsze jednorazowo, przy starcie. czas lotu mierzony do 600 s (od momentu wy³±czenia silnika), l±dowanie na celno¶æ.

Zapraszamy, w trakcie zawodów do PP F5B organizujemy przewa¿nie (zale¿ne tylko od woli i ilo¶ci chêtnych) rywalizacjê w bardziej "przystêpnej" klasie.

Wielkie dziêki

No chyba F5J to jest chyba to czego szuka³em Mam w zwi±zku z powy¿szym kilka pytañ praktycznych których pewnie nigdzie nie znajdê Jak wygl±da z parametrami typu max masa modelu max obci±¿enie powierzchni itp dla F5J Jakie silniki dla klasy "400" i "7" i ogniwa s± najczê¶ciej u¿ywane przez zawodników. Czy silniki klasy 480 te¿ wchodz± w grê Czy mo¿na gdzie¶ znale¼æ dane wymiarowe i masowe modelu stanowi±cego niejako wzorzec dla tej klasy i na co szczególnie zwróciæ uwagê No i na czym polega ta konkurencja celno¶ciowo czasowa. Obecnie posiadam szybki motoszybowiec o rozpiêto¶ci

pozdrawiam

Przemo

U¿ytkownik "Renart F." snipped-for-privacy@autograf.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:co5k2l$hau$ snipped-for-privacy@atlantis.news.tpi.pl...

U¿ytkownik PrzemoG snipped-for-privacy@melinski-minuth.com.pl> w wiadomo¶ci do grup dyskusyjnych napisa³:co6o80$es0$ snipped-for-privacy@atlantis.news.tpi.pl...

Patrz regulamin F3J

Relacje i gar¶æ danych znajdziesz w niszowym czasopi¶mie pt: "Modelarz" np z

Za³o¿eniem jest u¿ywanie silnika klasy Speed/Mig 400

J.W. oraz

W F5J : start, czas pracy silnika zale¿ny od "podklasy", silnik stop, z uzyskanej wysoko¶ci masz wylataæ 10 minut i wyl±dowaæ na celno¶æ, nosem modelu dotykaj±c centrum (wspó³¶rodkowych) okrêgów.

Szybki .... to jednak do F5B / F W tym roku na organizowanych przez nas MP F5B by³y modele napêdzane klasycznym, szczotkowym Velkomem na 10 ogniwach.