silniki z CD-ROM - sterowanie

Feb 04, 2004 Last reply: 22 years ago 4 Replies

Witam, zainteresowały mnie ostatnio przerabiane silniki z cd rom i zasady ich zasilania. Mam parę pytań, może ktoś sprawdzi czy dobrze zrozumiałem teorię z netu i listy dyskusyjnej? Mam też parę pomysłów konstrukcyjnych i jestem ciekawy czy realnych.


1.Silnik ma kilka sekcji składających się z 3 kolejnych uzwojeń połączonych w gwiazdę.Działanie polega na podaniu "+" napięcia na uzwojenie np.2 i ze względu na połączenie "-" napięcia na uzwojenie 1. Uzwojenie 2 magnes stały wirnika odpycha,uzwojenie 1 przyciąga. Kolejny krok "+" na 3, "-" na 2 itd. cyklicznie.

Czy jest możliwa praca takiego silnika w układzie gwiazdy ale w środku jest podłączony "+", a na kolejne uzwojenia podawany jest cyklicznie "-" ? Jak wtedy jest ze sprawnością w porównaniu do wariantu pkt.1 ? Czy w takim układzie konieczne by było przezwajanie silnika z cd romu przy zasilaniu 7,2-8,4v ? Myślę nad konstrukcją prostego reglera i taka kombinacja z odczepem "+" w środku gwiazdy upraszcza sprawę. Tylko czy takie rozwiązanie nie sprowadzi sprawności silnika do poziomu "zwykłego" z przekładnią i kombinacja nie ma ekonomicznego sensu? proszę o pomoc i pozdrawiam Piotr


Witam,

ta -to pewne uproszczenie -ale jest podobnie... -podstawowa kwestia kiedy przełaczyc te uzwojenia... -no i dodatkowo zasilanie podawane jest impusowo -i modulowany jest czas trwania impulsu -przerwy -jako sterowanie mocą -a czas przełączania dopasowany jest do kąta obrotu wirnika -w krótkich chwilach kiedy nie jest podawane zasilanie regler mierzy to co się indukuje w cewkach -i wyluicza sobie oboty orazpołożenie wirnika..

proponuje odróba najpierw -lekce -google -i szukaj -zasady działania były na grupie juz kilkakrotnie oposywane -sam włożełem to ze 2 może 3 razy bardzo dokładnie -i po prostu nie chce mi sie powtarzać...

teoretycznie jest mozliwa -ale dostanieszdziałajacy model silnika -a nie silnik...

Jak wtedy jest ze sprawnością w porównaniu do

nizsza -ale nie drastycznie nizsza -gorzej jest z mocą redukujesz ją co najmnie 4 razy !!!

Czy w takim układzie konieczne by było przezwajanie

znaczy przewijanie z uzwojeń orginalnych -czy przewijanie przewiniętego jak do pracy z normalnym reglem ? -zresztąw obu przypadkach trzeba przewinąć...

taaaaaak.... a jakby zamiast bateri dać korbę -i kręcić ręcznie -byłoby jeszcze prościej... (przepraszam zazłośliwość -ale to oddaje sensowność pomysłu...)

sprowadzi do gorszej sprawności -i zbliżonej /mniejszej mocy przy podobnej wadze... Odrób lekcje -na te tematy było naprawdę dużo pisane -pierwsze moje posty około marca 2003 chyba -wielokrotnie opisywałem zarówno budowę -jak i zasady sterowania -napisałem w sumie co najmniej kilkanaście stron maszynopisu -wątków i artykułów było duzo -wiele z nich się nie mieściło na raz na monitorze...

generalnie konkluzja jest taka, że regla do bezszczotki nie da radu zrobić samemu...(chyba, że jesteś bardzo zaawansowanym elektronikiem -i masz zaplecze badawcze...) pozdr. Witek

No nie przesadzajmy. Tak na dobr± sprawê ca³a rzecz tkwi w oprogramowaniu regla, a nie samej jego konstrukcji. Z koleji ju¿ przy reglu dwukierunkowym i kilkoma zabezpieczeniami (temperatura, pr±d) sprawa softu jest dla niektórych nie do prze³kniêcia.

Wittam,

formatting link
vriendelijke groet ;-) Ron van Sommeren near Nijmegen, the Netherlands

Witam. tak -regiel do bezszczotkowca to 6 niezależnie pracujących kluczy mocy, 6 driwerów nimi sterujących -procek sterujący tym -i układy mierzące chwilowe prądy każdej fazy -i chwilowe napięcia - -tak qwięc elektronicznie jest to duzo bardziej złożone niż w reglu zwykłym -nawet dwukierunkowym -który przede wszystkim działa na pałę -po prostu podaje zasilanie impulsami według położenia drąga -i koniec komplikacji -regiel bezszczotkowy musi "w biegu" -w czasie rzeczywistym dostosowywać się do silnika -i do stanu chwilowego silnika -tu cały problem...

Tak na dobrą sprawę cała rzecz tkwi w oprogramowaniu

dokładnie tak -tylko toto właśnie jest nie do przeskoczenia -to tak jak próbować naprawić w nowoczesnym samochodzie z wtryskiem, ABs i innymi drobiazgami sterowanymi przez jeden specjalizowany komputer -jak próbować napraqwić ten komputer zapomocą młotka i śrubokręta... ALgorytmy sterujące są najpilniejstrzeżonymi przezproducentów tajemnicami -a regle do bezszczotkowcówsą dość wydajnymi komputerami -obrabiajacymi sygnały w biegu -dodam, że nawet wiele fabrycznych regli znanych producentów nie jest doskonała -właśnie problem zsoftem -np. bezszczotkowe regle jeti -z kąd inąd doskonałe z silnikami cd-r i z większościa lrk czy choćby z axi potrafią robić problemy... pisząc, że bez zaplecza badawczego nie da rady zrobić regla do bezszczotkowca - miałem na mysli głównie opracowanie softu... pozdr. Witek

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required