pytanie o silnik z cd-romu

Witam wszystkich
Z gory przepraszam za zapewne lamerskie pytania, ale nie mialem dotad wiele
do czynienia z modelarstwem :)
Szukam informacji na temat tego ile zyskuje sie na przerobce silnika z
napedu CD do celu zaastosowania w modelu latajacym. Chodzi mi o porownanie:
jesli dany silnik po przezwojeniu i wymianie magnesow osiaga z odpowiednim
smiglem ciag np. 250 g (przykladowa wartosc z ktoregos z opisow z www), to
ile taki silnik moglby osiagnac *przed* przerobka? Czy nieprzerobione
silniki z CD nadaje sie w ogole do zastosowan w modelach?
Mam nadzieje, ze wystarczajaco zamacilem pytanie :)
Szukalem odpowiedzi na roznych stronach i w archiwum, ale nie znalazlem nic
konkretnego. Bede wdzieczny za odpowiedz albo przekierowanie.
Reply to
Maciek
Loading thread data ...
Macku
Skarbnica wiedzy o przerobkach jest nasza strona
formatting link
oraz dolaczone do niej forum
formatting link
z pewnoscia znajdziesz wiele odpowiedzi
Pozdrawiam serdecznie
Alex Wirtualny Klub Modelarzy RC
Reply to
rcflight
Uzytkownik "Maciek" snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisal w wiadomosci news:1360yvu4d4i17$.x07g2sz2ta9i$. snipped-for-privacy@40tude.net...
odpowiednim
nieprzerobione
Orginalne silniki nawijane sa z reguly bardzo cienkim drutem , maja pierscien ferrytowy a nie neodymy. taki silnik trzeba przewinac i zamienic magnesy - zajrzyj do Alexa (
formatting link
) - tam znajdziesz duuuzo wiecej niz teraz moge napisac.
Pozdrawiam, Pawel Ubysz.
Reply to
Pawel Ubysz
Jak napisa³ Pawe³, silnik przed przeróbk± nie nadaje siê do napêdu modelu. Trzeba go koniecznie przezwoiæ (w przypadku CD drutem o ¶rednicy z przedzia³u 0.45-0.6mm, w zale¿no¶ci od wielko¶ci silniczka). Je¶li chodzi o magnesy natomiast, znane mi s± przypadki przeróbek z pozostawionym oryginalnym pier¶cieniem, ale oczywi¶cie nie dorównuj± one osi±gami silniczkom z neodymami. Dodam na wszelki wypadek, ¿e sam silnik to nie wszystko. Potrzebujesz regulatora innego ni¿ do silników szczotkowych, który nie jest tani i jak na razie nie ma w necie ¿adnego projektu takiego regulatora do budowy "cha³upniczej" w przeciwieñstwie do regli klasycznych. Pozdrawiam, Robert
Reply to
Robert 'Heyoan' Gadomski
Użytkownik Pawel Ubysz napisał:
chyba cosik pokickales :) ferryt jako ferryt nie jest magnesem
a co do zapytania Macka to proby takie zamierzam przeprowadzic dodatkowo zobacze jakie sa mozliwosci wykozystania sterownika tych silnikow z cdrom'ow
Reply to
AlexY
U¿ytkownik "AlexY" <alexy@irc.-cut_this-.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:cm91md$i6n$ snipped-for-privacy@nemesis.news.tpi.pl...
Cze¶æ!
Byæ mo¿e, jeste¶ elektronikiem, tak przynajmniej mozna wnioskowac z Twoich wypowiedzi.
Co do magnesów, Masz raczej mgliste pojêcie ;-)
"FERRYT BARU PROSZEK MIELONY SWW 0541-8 Proszek ferrytu baru uzyskuje siê w wyniku mechanicznego rozdrabniania spieczonej mieszaniny tlenków ¿elaza i baru BaO i Fe2O3 (n=5,4÷6). Cz±stki proszku posiadaj± kszta³t nieregularny. Wyrób stosuje siê do wytwarzania spiekanych magnesów ferrytowych izotropowych i anizotropowych oraz magnesów elastycznych.
NORMA BN-80/0885-09
pozdrawiam
Tomek Krê¼lewicz
Reply to
invalid unparseable
Użytkownik Tomek Kręźlewicz napisał:
zadne byc moze, na pewno :)
no coz, nie spotkalem magnesu z ferrytu (czy tez moze nie bylem tego swiadom) ale spotykam sie notorycznie z antenami, cewkami, transformatorami i dlawikami na rdzeniach ferrytowych ktore nie maja ochoty przyklejac sie do stali :) aczkolwiek mozliwe ze jestem w bledzie choc nie sadze ferryt Fe(C) i ferryt baru to rozne substancje
Reply to
AlexY
Użytkownik Robert 'Heyoan' Gadomski napisał:
a jaki ciag daja oryginalnie?
[..]
jestes pewien? na jakiejs skosnookiej stronie z krzakami zamiast liter widzialem schemat (ino wsadu w proca nie bardzo) zreszta byl tu nawet link podawany, musialbym bookmarki przegladnac a to z godzine by zajelo
Reply to
AlexY
U¿ytkownik "AlexY" <alexy@irc.-cut_this-.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:cma8uq$jbn$ snipped-for-privacy@atlantis.news.tpi.pl...
Mo¿e skoro zacz±³em , wyja¶niê ze zastosowa³em nazewnictwo u¿ywane na stronie
formatting link
sie ten magnes nie nazywa³ to do modelarstwa sie nie nadaje - a przeciez o to chodzi nie??
Pozdrawiam, Pawe³ Ubysz.
formatting link
Reply to
invalid unparseable
U¿ytkownik "AlexY" napisa³ ........
Dowod jest prosty - wskaz uzytkownika takiego reglerka. Gdzie jak gdzie, ale gdyby taki reulator powstal, to ktos w tym gronie by juz go zbudowal.
Reply to
kojot
Dnia 2004-11-03 10:37, Użytkownik AlexY napisał:
Raczej to drugie :) Np. wszytkie tanie silniki szczotkowe są na ferrytach. Nie mówiąc o niemal każdym magnesie, jaki możesz znaleźć w domu.
Reply to
Jakub Witkowski
Witam. żelazo też nie jest magnesem -najpierw trzeba je namagnesować -i są stopy żelaza -zarówno twarde magnetycznie -trudno je przemagnesować -po namagnesowaniu zostają magnesem na długo -jak i miękkie magnetycznie -łatwo się przemagnesowują -po namagnesowaniu szybko przestaja być magnesem (ale inny magnes oczywiście je przyciaga) podobnie jest z ferrytami podstawowa zaleta,ze jako tlenki i jako materiał spiekany -nie przewodzą -lub slabo przewodzą prąd -z tąd małe straty na prady wirowe -dlatego robi się z nich rdzenie do cewek i dławików.
ale inne ferryty -twarde magnetycznie -są niezłymi magnesami trwałymi (oczywiście po namagnesowaniu) -chyba od kilkunastu lat najpopularniejszy materiał magnetyczny -chyba 90% magnesów w silniczkach pradu stalego jest z ferrytu (ferryty to cała grupa materiałów -róznioacych się składem procentowym i właściwościami) jako ciekawostka -maksymalna energia dla ferrytów to około 1,5 -a dla neodymow stosowanych do przeróbek cd to 30-50- jednostki juz nie pamietam dość porąbana była -mniejsza o to jaka jednostka -ważniejsze,ze neodymowe magnesy są ponad 30x mocniejsze od ferrytowych. pozdrawiam. Witek
Reply to
wit0
Witam!
Z tego co wiem to silniczki CD maja pomiar polozenia magnesu za pomoca dodatkowych czujnikow. Natomiast regulacja w reglach modelarskich jest bezczujnikowa - wykorzystuje sie pomiar napiecia indukowanego w niezasilanym uzwojeniu. (Czy szanowni elektronicy sie zgadzaja?) Myslalem kiedys o budowie takiego regla na procesorze wudowanym przetornikiem A/C, jednak projekt zarzucilem z braku czasu :) Na razie pozostaje wiec miec nadzieje ze ceny tych regli pojda w dol... Chyba ze moze powstanie jakis grupowy projekt w ktorym wykluje sie 3-fazowy regiel? :):):) Pozdrawiam Grzesiek
Reply to
Grzegorz Wiernik
Ja coprawda nie-elektronik, ale zgadza sie to co mówisz :)
Taki projekt jest w trakcie realizacji i istniej± ju¿dzia³aj±ce prototypy, tyle ¿e nie wygl±daj± jeszcze :)
formatting link
Robert
Reply to
Robert 'Heyoan' Gadomski
Niestety nie wiem, bo nie sprawdza³em i nie sprawdza³ chyba nikt inny z Alexowej grupy zajmuj±cej siêprzeróbkami "trójfazowców". Ale przy drucie rzêdu 0.15mm te silniki oryginalnie naprawdê nie maj± szans nadaæ siê do niczego.
No w³a¶nie ten "wsad do proca" stanowi najwiêkszy problem w poczynaniach kolegów próbuj±cych zrobic taki regler w Polsce.
Pozdrawiam, Robert
Reply to
Robert 'Heyoan' Gadomski
Error !!! Testowa³em silnik projektowy z projektu CDrom na oryginalnym uzwojeniu i magnesie, oraz na zmienionym magnesie i oryginalnym uzwojeniu. Wynik³ z tego jeden podstawowy wniosek: Tak siê nie da, trzeba przewijaæ. Chodzi o to ¿e moc jak± wciskamy w rdzeñ jest zwi±zana bezpo¶rednio z pr±dem (na poziomie 5 do 10A) który przez oryginalne uzwojenie nie pop³ynie, bo je spali. Ci±g jaki uzyska³em by³ raczej symboliczny w porównaniu z warto¶ciami ci±gu jakie wychodz± w CDromach po przeróbce.
Pozdrawiam Skazoo
Reply to
skazoo o2
No tak, zapomnia³em, ¿e Skazoo próbuje zawsze ulotniæ wszystko co siê obraca :D Robi te¿ jedne z lepszych silniczków przeróbkowych (ups, reklama :) Pozdrawiam, Robert
Reply to
Robert 'Heyoan' Gadomski
Dnia Tue, 2 Nov 2004 23:10:57 +0100, Robert 'Heyoan' Gadomski napisał(a):
OK, dzieki, to jest odpowiedz na moje pytania (chociaz w miedzyczasie na wspomnianym tu forum znalazlem opis prob nieprzerabianego silnika).
Czy moglibyscie mi jeszcze dac namiar na jakis dokladny opis (najlepiej z rysunkiem :) ) zasady dzialania trojfazowego bezszczotkowca? Mozliwie lopatologiczny opis...
Reply to
Maciek
Witam,
szanse raczej nik³e, 1) Stopnie mocy wspomnianych sterowników nie s± przewidziane na du¿e pr±dy 2) Sterowniki te wykorzystuj± sprzê¿enie zwrotne (hallotrony, lub inne elementy magnetorezystancyjne) umieszczone na p³ytce pod magnesem wirnika.
Pozdrawiam Hrabioz
Reply to
hrabioz
Użytkownik Grzegorz Wiernik napisał:
dokladnie tak, 3 hallotrony
ale w kontekscie pomiaru ciagu silnika fabrycznego nic nie zmienia, czujnikow nie trzeba podpinac przy uzyciu modelarskiego reglera
po czesci sie to zisci jako ze nie zamierzam kupowac reglera a co najwyzej czesci do niego :) ale widze ze Robert juz podal link do projektu w toku tak ze chyba sie nie narobie..
Reply to
AlexY

PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.