Zawias (czy jestem oryginalny?

Hehe, chyba jestes oryginalny - duzo przy tym roboty :-)

Doman napisał(a):

Ale jakie małe opory:P co masz na myśli mówiąc dużo pracy??

Pozdrawiam Piotr(c) Waśkiewicz

A jakie s± zalety stosowania takich zawiasów? Pozdrawiam W³adek

oryginalnosc;)

ciezkie!!! :-)

T>

Duzo pracy bo... duzo pracy przy tym jest. Lepsze sa zawiasy z tasmy lub te mylarowe czy cus :-)

U¿ytkownik "piotrc" snipped-for-privacy@wp.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:d0nd6u$lim$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

Obawiam sie, ze moze byc problem z wytrzymaloscia takiego zawiasu.

Witam.

Co¶ czujê, ¿e starasz siê "wywarzyæ" przys³owiowe "otwarte drzwi". W tym przypadku koledzy maj± racje. IMHO powiniene¶ skorzystaæ ze sprawdzonych rozwi±zañ. Ale mimo to du¿y PLUS za chêci i sprytne kombinowanie - w³a¶nie w taki sposób powstaj± nowe, rewelacyjne wynalazki. Kto wie? Mo¿e uda Ci siê wymy¶liæ i skonstruowaæ zawias, który zrewolucjonizuje monta¿ starów w modelarstwie? POTRZEBA - MATK¡ WYNALAZCÓW.

pozdrawiam,

peTer

no faktycznie sporawo d³ubania. Taki efekt mo¿na pro¶ciej osi±gn±c u¿ywaj±c zawiasów ko³kowych mocowanych tak, ¿e o¶ zawiasu jest w osi obrotu lotki czyli mówi±c ³opatologicznie montowane g³êbiej w lotce. Tak± metodê stosuje siê w du¿ych modelach. Wychodzi piêkne, bezszczelinowe po³±czenie powierzchni sterowych z p³atami.

nie. Zalet± jest brak szczeliny a brak szczeliny to brak turbulencji . Poza tym brak szczeliny zabezpiecza przez tzw flatterem czyli "trzepotaniem" lotki przy wiêkszych prêdko¶ciach. Chyba nie muszê pisaæ do czego takie co¶ mo¿e doprowadziæ....

Właśnie tym kierował się mój 6 zmysł projektując te cacko:P Ten zawias miałem zamiar zamocować jako zawias lotek, w Wicherku 10 Ma to być część profilu. Z tąd ten pomysł

Pozdrawiam Piotr(c) Waśkiewicz

mRqS napisał(a):

Mam krzesło obrotowe, ale mało kółek nie pogubiłem. Chłopie, rozwaliłeś kiedyś model przez flatter? No to ci powiem, że nie miałem żadnych szczelin, bo zawiasy były z taśmy:

Flatter wywodzi się z innego zjawiska, są to tzw. samowzbudne drgania spowodowane niewłaściwą sztywnością konstrukcji, qrde zresztą co ja się produkuję, to jest to na PWM od paru lat:

==============

Teraz na tapetę idzie Piter:

Co do zawiasów, to sądzę że to przerost formy nad treścią. Wiem, że masz osobisty emocjonalny stosunek do swojego pomysłu i zaraz poczujesz ciepło w skroniach, ale ja tam widzę parę poważnych wad, a nie "to cacko". Chyba jednak cenniejsze będą dla ciebie i innych praktyczne uwagi, a nie głaskanie po przyszłej łysinie:

- drewno bez tulejowania zaciera się, wystarczy odrobina wilgoci, samo spuchnie i zacznie niemiłosiernie piszczeć

- balsa na materiał - patrz j.w. + rozwałka po byle dotknięciu lotki o trawę, bagażnik samochodu, nogę panienki, ogon szczęśliwego, bo przywiezionego na lotnisko psa itp.

- drut nie uruchomiony, to model pewnikiem ukretowiony - toż to samobójstwo konstruktora! To się poprostu rozleci, a jak dojdą jeszcze obciążenia... Strach myśleć, a co dopiero latać. Wtedy to naprawdę będziesz miał piękny flatter i duże, okrąglutkie oczęta. Nie wspomnę o innych częściach ciała.

Jeżeli koniecznie chcesz zawiasów wpuszczonych, to trza kopiować modelarskie patenty (jak już wspomniany wpuszczany zawias kołkowy), albo kopiować od oryginałów, czyli albo płytka o kształcie fragmentu profilu wpuszczana prostopadle do lotki i klinowana ośką wewnątrz, albo (jeżeli już koniecznie chcesz mieć oś z boku lotki, a kołek ci nie pasuje), robisz tulejkę, chociażby z fragmentu bowdenu, a z jego drutu ośkę. Ośka musi być wpuszczona do nieruchomej części steru (i tam zabezpieczona), a nie tak fifa-rafa prawie w powietrzu.

No to tyle panowie. Na koniec praktyczna procedura mailowo-dyskusyjna:

- przeczytaj, pomyśl, pogoogluj, pomyśl, odpisz, popatrz co wyskrobałeś, sprawdź błędy i jeszcze raz pomyśl, wyślij :)

Pozdro Gmeracz =================================================== "W Polsce specem nazywa się często znający głównie [format C:]"