[AERO] mon pôv' variateur...

Hello,

une mésaventure de newby vient de m'arriver : j'ai semble-t-il inversé les pôles en branchant un aq sur mon variateur ; en fait le moteur a démarré faiblement en branchant, j'ai donc débranché de suite...ensuite j'ai rebranché, en m'assurant de la polarité, et cette fois le vario a fumé blanc (très fort !) et la pack accuse quelques traces noiratres... bilan : vario mort de chez mort...

est-ce normal qu'une brève inversion soit ainsi néfaste à un tel équipement ?... votre avis m'interesse...

Tally Ho !

Xav.

dans , cadique@club- internet.fr vous disiez...

ben non pas possible sans pertes !

si tu branches les fet mos en inverse ils petent et si tu rebranche dans le bon sens : court circuit avec ceux qui servent à mettre le frein

donc pas possible

ergo mettre des prises rendant cette anerie impossible

"Eul'Biggles" a écrit dans le message de news:cgdgfs$38d$ snipped-for-privacy@news-reader1.wanadoo.fr...

Salut,

Bienvenue au club. J'ai brancher un Nes 350 à l'envers il n'y a pas longtemps. Le moteur s'est mis à tourner faiblement. Hein, quoi? Je suis à l'envers!!! Bof, je remet à l'endroit. Flaouuuush!!! Fumée noire pour moi. Les connections entre les élements de mes Accus NiMh 2500 qui ne sont pas faiblardes ont fondu. Le variateur a tellement apprécié la manoeuvre que les circuits tombaient en poussière noire, genre charbon de bois. Bin voilà, j'avais soudé les accus sans détrompeur et j'avais eu la flemme de dessouder et de recabler. Je me suis dis, bof, je ferai attention. Biiiingo.

68 euros... L'accus après recyclage parait bon. Mais vu que je me suis presque brûlé la main en le sortant du planeur, je ne garantis rien pour sa durée de vie. Donc une petite négligence se paie chère.

Sur le coup j'ai gueulé, sont pas capable de protéger leur circuits avec une diode? Mais en réfléchissant vu la resistance interne d'un variateur et celle d'une diode, cela me parait impossible. On est dans un rapport de un à 10 si ma mémoire est bonne. En réfléchissant au problème je pense qu'ils pourraient mettre une détection d'inversion en parallèle sur l'entrée, plus intelligente qu'une diode, genre un circuit qui serait à très haute résistance d'entrée donc négligeable et qui couperait l'alimentation en cas d'inversion en activant un port du microcontroleur. Juste une idée comme ça.

Philippe camus

"JF Pion" a écrit dans le message de news: snipped-for-privacy@news.free.fr...

C'est clair.

Philippe Camus

bon ben, me voilà informé...

effectivement, il y aura (toujours) un détrompeur sur les suivants...

thanks,

Xav

"JF Pion" a écrit dans le message de news: snipped-for-privacy@news.free.fr...

oui, c'est bien la raison

Soit poids et volume en plus.

Alain Le gallou

Salut, Sans pertes, sûr. Mais au fait, on ne trouve plus de diodes Ge qui ne chutent dans le sens direct que 0.1 ou 0.2 V (sait plus très bien, c'est vieux tout ça) au lieu de 0.6 pour le Si et qui passeraient la dizaine d'ampères requise ? : Comme P=UI, chuter 0.2 V sur une alim de 20 V à intensité égale, ca va tomber 1% de puissance (sauf impédance spectaculaire de ladite diode), bof... J'ai faux ? Pierre

dans , snipped-for-privacy@wanadoo.fr vous disiez...

oui chute de tension + resistance interne = perte de puissance sensisble dès qu'il y a du courant important

"JF Pion" a écrit dans le message de news: snipped-for-privacy@news.free.fr...

Bonjour,

De tête la résistance interne du dernier variateur que j'ai acheté est de

0,014 Ohm. Ca laisse peu de marge.

Philippe Camus

dans , cadique@club- internet.fr vous disiez...

ben voui il est peu subtil de dépenser des sous pour mettre les transistors les plus performants pour mettre en plus une diode qui va faire perdre au minimum 1V en utilisation

soit 1 élement nicad ça fait beaucoup de pertes tout ça !

1V sous 30A ça fait 30W à évacuer sous forme de chaleur donc rajouter un radiateur, plus 1 é de batterie en plus pour compenser

au minimum (avec des nimh 3000) 60g d'accus 40 g de radiateur soit 100 g de plus dans l'avion

sans compter le place

tout ça pour les étourdis qui ne mettent pas de détrompeur !

"JF Pion" a écrit dans le message de news: snipped-for-privacy@news.free.fr...

Tiens, en parlant de conséquences post-érectiles, je me posais la question l'autre soir d'un système pour faire avancer un landau de 2 mètres, puis reculer de 2 mètres, sans trop d'à-coups, pour palier à mon bras gauche qui ne peut pas couper le poulet et bercer le petit dernier qui a la fâcheuse tendance à hululer pendant que je mange. Faudrait quoi, comme système simplifié, pour le faire fonctionner? Un moteur, une batterie, un relais, peut-être une plaque de commande avec 2 vitesses, une démultiplication appropriée (s'agit pas qu'il barre à 200 km/h, le môme, non plus...)?

FrK

"FrK" a écrit dans le message de news:cgssav$m3d$ snipped-for-privacy@news-reader4.wanadoo.fr...

Deux choses me viennent à l'esprit, j'ai des servos qui vibres, collez-en un sur le landeau. J'en ai que trois, il vous reste deux coups....

Philippe camus

--- Je touche le fond, il est quel heure? Que 11h!!!... C'est l'âge sans doute...----

"Philippe Camus" a écrit dans le message de news:41324248$0$305$ snipped-for-privacy@news.club-internet.fr...

Héhé ;o) Ou alors, il y a la possibilité d'utiliser des servos treuil de bateau avec un point fixe dans le mur, pour l'aller retour.

Nous en sommes tous là (soupir)...

FrK