Salut a tous,
Je vais passer de l'avion thermique au planneur electrique... et je me pose quelques questions dont :
Merci
Sylvain
bjr
sur un moto planeur electrique, il est conseillé (mais pas obligatoire...) de mettre un moteur reducté, le rendement d'une grand helice etant nettement superieur a une petite (surtout sur un planeur dont la vitesse est inferieur a celle d'un avion)
et dans ce cas tu doit imperativement mettre un variateur, sinon des les premier demarrage, ton reducteur va cracher ses dents!!!!!!
alors deux solution,
1-un groupe reducter avec variateur pour des monter "en force" ou 2- un moteur avec helice en direct et un relais (ou mieux un variateur!!!)pour des monter sous une pente legere et laborieusemasi sache qu'aujourd'hui on trouver des variateur 15/20 amperes autour de
200 balles!!!!voila, bon vols
@+ david
Ouaip j'ai lu un peut partout que c'etait mieux avec reduct. Surtout que j'envisage tres prochainement un 2.7M Alpha 27 MPX Electrique qui a l'air lent et est equipe d'origine avec moteur + *reducteur* + helice
Ok donc s'est surtout un soft start qui est important dans ce cas est pas la modulation en cours d'evolution. J'y comprend mieux !
J'envisage de m'en construire un pour le fun :)
Merci david et A+
Sylvain
Bonjour, si vous avez des schémas, cela m'intéresse, pour le fun aussi.
On va essayer de pas trop casser....
Philippe Camus
bjr
je prends......................
@+ david
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