Bonjour,
Etant spectateur ;-) mais non pratiquant :-( j'ai entendu parler il y a fort longtemps dans une revue RC un allemand qui avait l'intention de construire un P51 a l'échelle 1 (Un) en RC bien sûr . Un truc de ouff.
Quand est il exactement ? Merci pour vos contribs bienvenues.
Il doit être à l'asile
Le 14-02-2007, alui a écrit :
la categorie 3 a certe un paquet de contraintes mais ce ne sont quand meme pas celles d'avions transportant une/des personne(s) a bord, l'echelle n'a pas grand chose a voir dans tout ca :)
xavier.
Mais si l'administration ne fait pas de diffèrence exemple : Louis Millet avait construit un CRICRI bimoteur à l'echelle 1 pour avoir la certification catégorie 3 il lui a fallut rogner les bouts d'ailes pour être à 0,99 un modèle réduit ne peut être à l'échelle 1 d'autre part pour éviter les dérives d'illuminés elle a fait savoir que c'était le premier et le dernier dans ce cas, l'autorisation a été donnée compte tenu du fait que le CRICRI bimoteur grandeur ne fait que
4m90 :Le 14-02-2007, alui a écrit :
le cas du cricri qui a defrayé la chronique est particulier en cela que reduit ou pas il ne sagissait simplement pas d'un modele, ce qui posait un reel probleme en terme de derives d'illuminés: pret a bidouiller un grandeur! l'histoire aurait ete plus interessante si l'engin avait fait
20Kg de moins et/ou n'avait pas eu la configuration de l'original pret a embarqué un gus de 80Kg en plus de ceux de l'avion :) sinon la DGAC voit passer toutes sorte de "choses" pour lesquelles la notion d'echelle n'a aucun sens :)alui a écrit :
ça a changé un peu depuisle fait principal c'est pilote à bord / radio commandé
et par contre les impératifs pour la certification en RC deviennent de plus en plus drastique (ce qui se comprend bien)
Le rire qui tue, hein Hé hé ... MDR et ROTFL également
Bien sûr ! Merci pour vos réponses Messieurs ...
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