Bonjour,
quels sont les avantages des diff moteurs: Asynchone, Courant continu Brussless
Est ce que quelqu'un connait le fonctionnement des moteurs Salomon.
STéphane
Bonjour,
quels sont les avantages des diff moteurs: Asynchone, Courant continu Brussless
Est ce que quelqu'un connait le fonctionnement des moteurs Salomon.
STéphane
robuste sans, entretien, bon rendement,bon marche, variation de vitesse possible mais peu pratique, courant alternatif obliqatoire de preference triphasé
si je voulait troller je dirais que c'est obsolete, mais bon c'est quand meme une bonne solution si l'on a que du courant continu.
chermais avec de nombreux avantages: couple important pas de vitesse minimale tres bon asservissement de vitesse
mecanique
je pense que par courant continu il veut peut être parler de moteur universel dans ce cas loin d'être obsolete car seul bon marché pour tout ce qui nécéssite des "tours", ce qui va de l'aspirateurt au mixeur en passant par la scie circulaire et bien d'autre encore...
@+
Asynchrone : robuste mono ou triphasé
moteur continu : plusieurs types moteur série : fort couple mécanique au démarrage : convient pour la traction : démarreur auto, aspirateur Fonctionne en continu t alternatif : moteur universel en altertnatif rendement moins bon
shunt, ou exitation paralelle permet de changerle sens de rotation : action sur l'alimentation de l'induit UNIQUEMENT
à aimant permanent : simple permet de changer sens de rotationles moteurs courant continu ont un collecteur, usure des balais, productio nd'étincelles, donc de parasites
moteur pas à pas : a besoin d'un électronique pour fonctrionner mais fonctionnement très fin, précis puissance faible
en fonte puissance : moteur triphasé, i lsuffit de changer 2 phases pour changer le sens de rotation
mono pahsé : puissances "domestique"
maistnenat les convertisseurs de fréquence permettent d'avoir de fortes puissances et des moteurs continu : trains, métro
il y a des trucs sur les moteruss dans les pages d'almas: pages perso wanadoo, pages pour se distraire
Stéphane a écrit dans le message : snipped-for-privacy@aol.com...
les moteurs à collecteur ont un handicap : la necessité d'entretien de leur collecteur, et des balais, demande des revisions couteuses -tant mieux pour les ateliers de bobinage :-)
R Fratel Figes a écrit dans le message : bvvlt0$765$ snipped-for-privacy@news-reader1.wanadoo.fr...
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