J'interviens occasionnellement dans un forum éminemment sympathique, et une
question a été posée à propos d'un condensateur utilisé sur un moteur monophasé.
Certains intervenants prétendent que le condensateur ne sert qu'au démarrage. Il
est d'ailleurs supprimé, par un contact centrifuge sur certains moteurs, mais je
pense que ces moteurs sont "autres", sans savoir vraiment comment ils
fonctionnent. J'ai le souvenir d'avoir vécu cela, sur des laves linge d'antan,
avant les moteurs à courant continu.
Moi je pense que les moteurs "courants" qui utilisent le condensateur de
déphasage pour créer le champ tournant, par du pseudo diphasé, doivent conserver
leur condensateur tout au long de leur rotation, sous peine de s'arrêter, même à
vide.
Ici, il ne manque pas de spécialistes qui sauront nous "départager". Voilà où a
lieu le "débat". Les deux mots entre guillemets sont un peu forts ;-)
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Pour mon information, je suis avide de connaître le principe de ces moteurs qui
n'ont besoin du condensateur, que pour démarrer, puisqu'il s'appelle, si je me
souviens bien, condensateur de démarrage.
D'avance, merci pour toute participation
Gienas
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Guy Pastuzak
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