Le 27.09.2004 12:05, *newsread* a écrit fort à propos :
Bonjour
Je n'ai pas de schéma, mais tu pourrais utiliser deux contacteurs
asservis mécaniquement (et/ou électriquement) ?
Dans le même ordre d'idées, deux relais statiques à enclenchement au
passage par zéro devraient pouvoir faire la même chose. Sur charge
inductive ce n'est pas idéal mais que veux tu alimenter ?
Et un simple relais avec des contacts de travail et de repos, piloté par
le secteur ? Pour de forts courants, tu peux mettre plusieurs contacts
en parallèle.
C'est pour alimenter un banc de mesure comprenant divers
appareils informatiques et de mesure, environ 3,6KVA et bientot
6KVA. Donc charge assez inductive et capacitive. Ces appareils
sont alimentés par des onduleurs, mais ces derniers ayant une
autonomie réduite, il faut pouvoir basculer sur un groupe ou un
autre dispositif tout en assurant la continuité du service. J'ai
pensé effectivement à des relais mécaniques comme dans certains
onduleurs. Mais je préférerais une solution "statique". Je dois
pas etre le seul a avoir ce type de probleme :-(
On a aujourd'hui tellement de composants de puissance,
thyristors, mosfets, IGBT... qu'il doit bien avoir une solution !
Bonne journée,
Dan
Le 28.09.2004 15:46, *newsread* a écrit fort à propos :
Ne serait-il pas préférable de réaliser la commutation tranquillement en
amont du chargeur ? L'onduleur fonctionnerait sans interruption. (Sauf
panne de l'onduleur.)
C'est ce que j'ai toujours vu faire pour des matériels ne souffrant
aucune coupure.
Trop simple ! mais hélas non. L'ensemble est destiné à être porté
sur différents terrains dans un "container" et les matériels sont
"durcis" et ne peuvent être bidouillés (questions
contractuelles...). :-(
Globalement, je pense qu'il faut un inter statique bipolaire par
alimentation et une commutation peut-etre sur le 0 de courrant
plutot que le 0 tension ... De même l'aspect référence par
rapport au neutre et à la terre me semble important.
Je pensais que la commutation de sources serait habituelle en
électrotechnique, mais force est de constater ques les réponses
sont pas nombreuses. :-(
Merci
Dan
???
Il faut bien que ce soit raccordé au secteur quelque part.
La commutation secteur/groupe est ce qui serait le plus propre.
Ou bien j'ai loupé un épisode ? le groupe est aussi "durci" ?
Mouais, synchroniser également les tensions pour que la commutation
s'effectue correctement.
= = = = = == =on ne tire pas sur l'ambulance
un peu evasif votre exposé
si l'enoncé était complet au départ..;-)
un simple inverseur groupe ce n'est pas suffisant ?
pige pas votre probleme
edf et un groupe puis on cause d'onduleur ...
KES KE VOUS VOULEZ FAIRE EXACTEMENT ?
votre "conteneur" c'est un bidon ou un conteneur de 20 ou
40'
hugh
Victor
Bonsoir,
Je ne suis pas un spécialiste dans ce domaine, mais j'ai quelques éléments à
communiquer.
1) Il faut regarder attentivement le shéma de votre commutation et vérifier
que vous n'avez aucuns risque de repassage d'une alimentation, vers l'autre.
Exemple vous passer sur l'alim de secours, mais suite à un défaut la
commutation n'est pas complète et vous réalimentez votre source primaire à
l'envers!!! Merci pour les travailleurs en amont de votre source principale.
2) Il faut contacter votre fournisseur principal et lui demander quel sont
les règles à appliquer.
Dans les règles de mon ancien distributeur + fournisseur, cela devait être
du genre, blocage mécanique + agréation du matériel etc...
3) Une solution de commutation électronique me parait problématique, comment
se comporte ces composants en cas de panne d'un élément interne?
L'inhibition des autres composant est elle assurée en cas d'une panne de
l'un d'entre eux?
4) Il devrait exister des relais (organne de commande de disjoncteur /
contacteur) pour ce genre de situation, pour commander avec les sécurité
nécessaire un passage d'une alim à l'autre avec les vérouillage de sécurité
nécessaire.
5) voir les fournisseur de groupe électrogène
http://www.sdmo.com/sitev3/files/pdf/PPR50FR-2004-1.pdf page 15 pour des
inverseur.
6) Penser aussi comment faire pour démarrer le groupe par tout les temps
(Bonne chance pour faire démarrer un diesel par -10°C, sans très bonne
batteries, sans carburant Diesel voiture, dégommage, préchauffage etc)
Bernard geerinck
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