Jachcik królowej

Jul 24, 2017 Last reply: 8 lat temu 6 Replies

Powitanko,



Zwiedzałem. Wycofany z użytkowania bodaj w 1996. Maszynownia przecudnej urody, czyściutko. Ale technicznie wygląda to tak: tankują olej napędowy, grzeją nim wodę, woda wytwarza parę, dalej 2 stopniowa maszyna parowa, woda w obiegu zamkniętym. Nie ogarniam tej kuwety, przecież sprawność maszyny parowej to może kilkanaście %, diesla, szczególnie dużego wolnoobrotowego to ze 3 razy tyle. To po cholerę się bawili w takie cuda? Hałas, wibracje żeby nie przeszkadzały JW Królowej? No ale maszyna parowa i przekładnia też bezszelestne nie są.



Pozdroofka, Pawel Chorzempa


Dwustopniowa bedzie miala lepsza sprawnosc od silnika benzynowego. Taka z potrojnym rozprezeniem do 50% dochodzi. Kiedys byl program o statkach rzecznych i o tych procentach mowili. Pokazywali te maszyny parowe, cudenka. Wypolerowane lepiej niz klamki w chinskich wagonach co do zsrr jezdzily. A te klamki jak by ze zlota byly, tak wygladaly. Stawiam kase przeciwko lisciom z parku ze jak do ogladania dla turystow takie sprzety sa przeznaczone to je na wysoki polysk robia. Bo jak pracowaly to wygladaly jak syf z gilem.

W dniu wtorek, 25 lipca 2017 08:01:06 UTC+9 użytkownik Pawel "O'Pajak" napisał:

Być może wcześniej kocioł był na mazut, potem przerobili na olej bo przepisy albo smród. I nikt nie wpadł na myśl że wyszła bzdura. Widać tam nikogo nie było od wpadania na myśli.

Użytkownik "Pawel "O'Pajak"" napisał w wiadomości

nowoczesnej turbiny dochodzi ponoc do 40%, dwustopniowa parowa w obiegu zamknietym z kondensorem tez ma chyb

A z ktorego roku ten jachcik ? To zdaje sie bylo kiedys normalne - maszyna parowa jest, bo na parowym statku musi byc. A ze nowoczesnosc, to grzana palnikiem na olej.

Nasze motorowce Pilsudski i Batory (made in Italy) z 1935 mialy juz diesle, a niszczyciele Grom i Blyskawica z 1935/6 (made in England) na turbinach parowych. Czynnikow wyboru napedu moglo byc wiecej niz tylko sprawnosc. diesle mialy po 6k KM, a turbiny po 27kKM. Moze o miejsce chodzilo ...

Nastepca Groma, made in ZSRR w 1950, tez mial turbiny parowe ... ale tu byc moze tylko taka licencje im dostarczono przed 1946 :-)

A moze po prostu krolowa lubi sie popatrzec na te suwajace sie tloki :-)

J.

W dniu 2017-07-25 o 13:00, J.F. pisze:

A kto bu się ekonomią przejmował na takim jachcie.

Użytkownik "PeJot" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ol7pkv$k3v$ snipped-for-privacy@node1.news.atman.pl... W dniu 2017-07-25 o 13:00, J.F. pisze:

To nie tylko ekonomia - ale takze zasieg i pojemnosc zbiornikow paliwa. A potem sie okaze, ze jacht krolowej to wielkosci Titanica musi byc :-)

J.

W dniu 2017-07-25 o 18:08, J.F. pisze:

Oszczędzi na paliwie stawiając żagle :)

WM

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required