Przeniesienie napedu, spory problem

Mar 16, 2006 Last reply: 20 years ago 7 Replies

Witam wszystkich.



Czy ktos zetknal sie z nastepujacym problemem? Chodzi o przeniesienie napedu z silnika z przekladnia (1) na czesc nr 3, obracajaca sie w tej samej osi co wal silnika. Czesc 2 to plyty korpusu oddzielone od siebie o okolo 50 mm (traktowac jako podstawe). Na wal silnika od czesci 3 dziala spory moment gnacy (30Nm). Trzeba przeniesc naped na czesc nr 3 z jednoczesnym zupelnym zlikwidowaniu wplywu momentu gnacego. Ma ktos jakis pomysl? Ponizej schemat. Pytajcie o szczególy.



formatting link


No, musisz ten karuzel ułożyskować i połączyć z napędem przy pomocy sprzęgła, które nie przenosi momentu gnącego (czyli reakcja od momentu będzie występować tylko w łożysku). Proste!

Konrad

Ale w czym problem - plyta 2 sie wygina ? Bo na oko to az sie prosi podeprzec koniec walu w drugiej plycie.

J.

Co nie zmienia faktu, że dalej na wale jest Mg=30Nm. Dodam, że ma on niecałe 8mm średnicy.

Użytkownik Greg K1ler napisał:

Może zmieści się jakaś przeciwwaga?

Pozdrawiam

No to trzeba walek pogrubasic :-)

Ja tam nie wiem, ale zakladam ze jesli silnik ma taki walek, to jest on odporny na sily ktore silnik potrafi wytworzyc. Chyba ze go przedluzales, albo od poczatku projektowany pod przekladnie planetarna.

A drugie lozysko mozna blizej przysunac, wspomoc go trzecim od strony silnika ..

J.

Witam Obracająca się częśc 3 osadzić w tulei obejmującej wał silnika, ułożyskowanej w płytach dolnej i górnej, a napęd z wału silnika przenieśc przez sprzęgło na tuleję. Wówczas wał silnika bedzie obciązony tylko momentem skręcającym.

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required