Przeniesienie napedu, spory problem

Witam wszystkich.

Czy ktos zetknal sie z nastepujacym problemem? Chodzi o przeniesienie napedu z silnika z przekladnia (1) na czesc nr 3, obracajaca sie w tej samej osi co wal silnika. Czesc 2 to plyty korpusu oddzielone od siebie o okolo 50 mm (traktowac jako podstawe). Na wal silnika od czesci 3 dziala spory moment gnacy (30Nm). Trzeba przeniesc naped na czesc nr 3 z jednoczesnym zupelnym zlikwidowaniu wplywu momentu gnacego. Ma ktos jakis pomysl? Ponizej schemat. Pytajcie o szczególy.

formatting link

Reply to
Greg K1ler
Loading thread data ...

No, musisz ten karuzel ułożyskować i połączyć z napędem przy pomocy sprzęgła, które nie przenosi momentu gnącego (czyli reakcja od momentu będzie występować tylko w łożysku). Proste!

Konrad

Reply to
KA

Ale w czym problem - plyta 2 sie wygina ? Bo na oko to az sie prosi podeprzec koniec walu w drugiej plycie.

J.

Reply to
J.F.

Co nie zmienia faktu, że dalej na wale jest Mg=30Nm. Dodam, że ma on niecałe 8mm średnicy.

Reply to
Greg K1ler

Użytkownik Greg K1ler napisał:

Może zmieści się jakaś przeciwwaga?

Pozdrawiam

Reply to
Mirek

No to trzeba walek pogrubasic :-)

Ja tam nie wiem, ale zakladam ze jesli silnik ma taki walek, to jest on odporny na sily ktore silnik potrafi wytworzyc. Chyba ze go przedluzales, albo od poczatku projektowany pod przekladnie planetarna.

A drugie lozysko mozna blizej przysunac, wspomoc go trzecim od strony silnika ..

J.

Reply to
J.F.

Witam Obracająca się częśc 3 osadzić w tulei obejmującej wał silnika, ułożyskowanej w płytach dolnej i górnej, a napęd z wału silnika przenieśc przez sprzęgło na tuleję. Wówczas wał silnika bedzie obciązony tylko momentem skręcającym.

Reply to
Paweł Pracki

PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.