użyj potem smaru miedziowego.
> Nie bedzie problemu z demontażem.
Ostrożnie z tym smarem miedziowym. W mokrym środowisku trzeba najpierw upewnić się jakie jeszcze metale mają galwaniczny styk ze smarownym elementem. Widziałem jak jakiś idiota posmarował stalową śrubę skręcającą aluminowe kołnierze takim smarem. W obecności wilgoci zdezintegrowało to śrubę, nawet rdzawy ślad nie został po roku. Konrad