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Brand durch Modellbau-Akku

Am Thu, 10 Nov 2016 00:33:56 +0100 schrieb Peter Stegemann:

Sagt wer?

Erstens gibt es leider keine brauchbaren Newsreader die mir zusagen, außer dem 40tude, zweitens kann man den durchaus auf neueren Stand bringen, drittens funktioniert der problemlos und viertens kannst du das sicher belegen mit den Autoren. :-)

Es steht jedem frei, mit komplett leer gezuzeltem Akku landen zu müssen. Mir ist da eine kleine Reserve lieber, bevor das Modell im Dreck landen muß. Den Tank vom Benziner/Turbine fliege ich ja auch nicht bis auf den letzten Tropfen leer. Aber wie gesagt, jeder wie er will. ;-)

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Rainer Wahl
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Jemand, der vor 20 Jahren einen Newsreader geschrieben hat. Und schon da war der Vorteil, den Text bei der Anzeige und nicht beim Schreiben umzubrechen, offensichtlich.

Hast du eine andere Version als die hier beschriebene?

formatting link

Also wenn mir das wichtig waere, wuerde ich im Modell die verbrauchte Kapazitaet messen. Mit der Uhr-Methode ist mir das viel zu ungenau, das haengt ja viel zu sehr vom Flugverhalten ab. Wenn man natuerlich immer das gleiche Programm oder sowieso nur Vollgas fliegt, ist auch die Uhr recht genau. ;-)

Gruss, Peter

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Peter Stegemann

Am Thu, 10 Nov 2016 21:42:53 +0100 schrieb Peter Stegemann:

Blahfassel also. :-) BTW macht das 40tude genau so, wie du beschrieben hast.

Genau das dachte ich mir auch. Mit Telemetrie geht das ja heutzutage. Zumindest kann man einmal die Spannung am Antriebsakku abgreifen, aber das reicht ja schon. Die Uhrmethode finde ich allerdings wesentlich günstiger.

Eins ist jetzt jedenfalls klar geworden; du fliegst keine Hubschrauber und nur Hustengutzelflieger. Oder bist extrem risikofreudig. :)

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Rainer Wahl

Am 10.11.2016 um 20:42 schrieb Rainer Wahl:

Jeder wirklich gute Flug endet doch mit einer Aurorotation wegen eines Motorabstellers, oder?

Bernd

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Bernd Laengerich

Stimmt. Ich habe wieder wichtige Info vergessen...

Ich würde sowas im Heli verwenden wollen und da wird natürlich um Längen mehr Strom aus den Akkus benötigt wie beim Segler bei dem man über große Zeiträume garkeinen Strom vom Akku braucht.

Danke auf jedem Fall für die vielen Infos dazu und auch für die tollen Links und Bilder! Letztlich kommt es auf einen Versuch an. Akkupacks selber zu basteln war für mich bisher überhaupt keine Option. Schon weil die Lipo-Dinger schon fertig nicht ungefährlich sind. Da dann noch selber dran rumlöten wäre mir doch zu riskant.

Ich habe nun beim Suchen im Netz auch Beiträge gefunden wo Akkuschrauber-Packs umgebaut werden. So wie es aussieht ist das eine potentielle Quelle für günstige Zellen und auch Schrauber ziehen impulsweise sehr viel Strom!

Was sehr günstig ist.

Ich werde nächste Saison mal einen Versuch wagen und dann über meine Erfahrungen berichten.

Gruß

Manuel

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Manuel Reimer

Am Fri, 11 Nov 2016 09:49:20 +0100 schrieb Bernd Laengerich:

+1

Zum Glück verwenden wir ja auch alle einen extra Empfängerakku und nicht dieses unsichere BEC.

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Rainer Wahl

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