Enten (kein Braten, Flugzeuge!)

Tach zusammen,

Aufgrund der drmm Fluchphysikseite sowie seiner 2 Zeilen zun Enten ganz unten:

neulich eine konkrete Anfrage zur Lage des Schwerpunkts einer Ente erhalten, die mich bwog, selber meine erste solche aus Balsspreisseln zu bauen und auszuprobieren. Hier die Kenndaten (so etwa): Spw 40cm, Fl-Tiefe 5cm, Laenge Leitwerkstraeger ca.

20cm, HR-Flaeche ca. 1/5 TF Flaeche, EWD ca. 1Grad. Nachdem ich rausfand, dass das Seitenruder immer noch nach hinten gehoert, funzte das Ganze sogar (Murphy laesst nicht locker ;-) ).

Der SP ist aber etwa 5-10mm VOR der Fluegelnasenleiste... Ein Brudermodell mit Kreuzleitwerk (sonst fast gleich) hat den SP wie ueblich bei etwa 1/3 TF-Tiefe.

Nach genannter Web Seite gehoert der SP bei Enten hinter(!) den Neutralpunkt (NP), weshalb ich zunaechst mit deutlich weiter hinten liegendem SP Versuche flog, die nich gingen...

Die genannte Web Seite hat eine "Detail" Seite:

aufzeigen soll, dass es den NP ueberhaupt unter welchen Bedingungen gibt und wo er liegt (Gl. 6).

Sollte das alles stimmen, und K_H und K_T ungefaehr prop. zur jeweiligen Fluegelflaeche sein (iss ja beides praktisch Profil Brett und gleiche Streckung), liegt der NP ca. 3-4 cm vor Druckpunkt Fluegel und der SP ziemlich richtig (ca 1cm dahinter).

Beim Bruder mit Kreuzleitwerk liegt der SP damit 1-2 cm vor dem NP, welcher dort entsprechend 3-4 cm hinter Druckpunkt Fluegel liegt, (EWD aber etwas groesser -> groesseres Nullaufriebsdrehmoment, Gl 5).

Und weil das Ganze viel Spass macht und sich so nicht schlecht liest, die Ente lustig aussieht, ueberleg ich, so eine Art "Hotliner Ente" zu bauen, mit Fernbedienung und Ekeltroantrieb und so 2,2m Spw... Wer also hat Enten und Erfahrung bei der Grundeinstellung??? Sonst fang ich mit dem Spiegelbild zum Kreuzleitwerker an.

Viele Gruesse, Wolfgang, nun zum Fluchplatz verduennisierend...