Man muß Prioritöten setzen können ;) Bei meinem Flugstil sieht man das nicht mehr.
Erzähl ;)
Meine Energie ("ich will den bis zum Wochenende fertig haben") wurde heute entscheidend gedämpft. Habe alle lokalen Läden und "Stamm-Online-Händler" durchtelefoniert und keiner hatte das Ding da :(
Nun habe ich auf Ebay einen gekauft. Hoffentlich geht das gut. War absurd billig (33EUR)
Nicht ganz. Ist ein Schotterteich mit einer privaten Pächtervereinigung. Irgendjemand hat wohl Angst, meine (hin und wieder) abstürzenden Flugzeuge würden den ganzen See fürchterlich verunreinigen ! Also mal wieder ein Verbot. Frühjahr und Herbst werde ich es wohl ignorieren, aber im Sommer geht nichts mehr.
Da war ich schon lang nicht mehr. Dort gibt es also keinen Ärger ?
Wir sprachen doch schon darüber ... Vor etwa 10 Jahren, als ich das Ding zuletzt flog, isses mir ein paar mal im Langsamflug abgekippt. Ich hab's dann entnervt verschenkt.
Leider nein! Gestern gab's doch in Graz das Altstadtkriterium (btw: Klöden wurde von Eisel im Sprint eingesackt :-) ) ein Fixtermin für uns. Heute hol' ich mir den Roxxy, bisher wurde mit geborgten getestet. Dann werden endlich die Kabel auf min. gekürzt, um Blei am Heck wegzubringen. Ich geh' nun halt von 2mm Ruderanstellung aus und versuche den SP dahingehend zu erfliegen.
Bislang nicht. Ich fliege allerdings nicht am schönsten Badetag, eher abends, wenn eh nur mehr meine Bekannten anwesend sind. Auch im Winter auf Eis ist's luschtig!
Heute haben die Nasstests stattgefunden. Nach einem Werkstattflug um 7h früh auf der Wiese die letzten Einstellungen gemacht, bald danach ging's an den See. Ja, soweit alles OK, bis auf den Umstand, dass der Controller nach dem Hover-Versuch (geht gar nicht soo schlecht!) den Motor abstellte, was eine Notwasserung mit entsprechend Spritzwasser zur Folge hatte. Nach notdürftiger Entfeuchtung wieder ein tadelloser Flug mit Landung, danach ging allerdings nix mehr. Der Flieger verkeilte sich mit öfter anlaufendem Motor an einer Boje und musste geborgen werden. Die Daten derzeit: ROXXY 2824/26 an 3s KOKAM 910 mit GWS 8x6 und MPX Multicont BL 17 Gewicht 353g Der Controller wirkt etwas überfordert, wobei das BEC beim Einstellen der Ruder schon auffallend heiß wird. (3 Servos!) Den Strom habe ich nicht gemessen, weil Vollstrom bei vollem Akku zu starker Vibration mit ebensolchem Geräusch führt und bei teilentladenem Akku ist's nicht mehr relevant. Außerdem ist Vollstrom praktisch nie sinnvoll. Ich will noch den GWS 8x3,8 ausprobieren, glaube aber nicht, dass die Vibration besser wird.
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Gestern beim Schweigerl stapelweise gesehen; aber du hast ja schon einen.
Ups. Unangenehm. Hat Dein Gemini auch so häßliche Kühlluftkanäle? Mir wäre "Dicht" lieber gewesen, weil weder Akku noch Regler werden heiß...
Erst als er wieder auf dem See war? So ein Pech. Oder Funkstörung durch das Wasse?
Ich nehme 2s 910er, also 25gr. leichter.
Mein Motor hat 19gr. der Roxxy 48gr. also 29 gr. leichter.
Regler 9gr. / 6gr. - naja, nicht der Rede wert ;) aber immerhin 3gr. Unterschied.
Damit wäre ich bei 353 - 25 - 29 - 3 = 296gr.
Mein Rock wog 270gr. und ging mehr als gut mit dem Antrieb - Vielleicht geht es ja gut, bin schon gespannt!
Hmm. Bec mit 3S _kann_ schon kritisch werden, je nachdem wie böse die Servos sind. Mit 3xHS55 + 1HS50 (am Kreisel) in der Hornet habe ich aber bisher keine Probleme gehabt!
Schade, würde mich schon stark interessieren. was da so geht. Mein Antrieb mit der 7x6 hat 12A Vollgasstrom bei 2S und halbvollem Akku. Mit 8x4,3 etwa 14A (so hatte ich ihn im Rock geflogen).
Ich habe mit den GWS ansich nie Vibrationsprobleme. Die sind ja sehr leicht. Wie machst Du sie fest?
Hypsch. Ich mach einfach nur die Kleber drauf...
Naja. Diverse Probleme. Erstmal Transportschaden. Karton ziemlich platt, eine ABS-Abdeckung geknittert und ausgerechnet unten an den Kufen eine Delle im EPP Teil, wo man abdichten muß.
Habe mich entschieden ihn trotzdem zu bauen weil ich keine Zeit verlieren wollte durch zurückschicken und so. Dummerweise mußte ich dann feststellen, daß von den insgesamt 4 5gr. Servos die ich noch liegen hatte zwei nicht mehr funktionieren, Argh. Also bin ich erstmal am Servo gescheitert :(
Du meinst, die seitlichen, nachträglich eingeschnittenen Schlitze?
Nach der Wasserung, beim Rollen war's aus ...
Sowohl Controller, als auch Empfänger haben Wasser gezogen, das dann zwischen Platine und Schrumpfschlauch-"Gehäuse" als Film zu sehen war. War nach dem Aufschneiden mit Fön einfach weg zu bringen. Ich denke das war's. Gestern gab's -umgerüstet auf Jeti Controller- auch überhaupt keine Probleme!
Wenn nur nicht die Aufkleber gegenüber meinem sparsamen Lackauftrag Mehrgewicht bedeuten!
Böse ist gut :-) Sch ...dreck sind's! Billigsdorfer NoNames, 4 Stk für 29,90 ... Beim Controller- Wechsel war 1 QR Servo auch schon zu tauschen. Ist freiwillig aus dem Leben geschieden.
ACK die 3107/08 kommen auch in die Richtung
[ Strom]
Messergebnisse folgen noch. Die Angst vor den Vibrationen ist jetzt eh nicht mehr so ausgeprägt ;-)
Am Gemini wird eher der "schnelle" Propeller taugen.
Ja, ich kenne das auch nicht
O-Ring am Propsaver
Du siehst halt noch gut genug, um oben und unten auch so auseinanderhalten zu können ;-)
Ahjo: diese tiefgezogenen ABS- Schuhe wollte ich mit UHU hart aufkleben; hat jedoch nur das ABS verformt, aber keine relevante Bindung mit dem EPP gebracht! Ist daher aus 0,8 mm Sperrholz, mit 5min Harz aufgeklebt und abgedichtet (das Dichten war ein extra Arbeitsgang, dabei habe ich auch das Holz versiegelt)
Der Akku war randvoll, mit dem 8" wieder das bekannte Vibrieren/Brummen bei Vollstrom, das bei halbvollem Akku jedoch weg ist. Mit dem 9" absolut unauffälliger Lauf. Der wird heute im Flug getestet.
Btw: die QR wirken bei Delta Mix sehr heftig, was im Langsamflug unangenehm werden kann. Muß ich auch noch erfliegen.
Der 910er sollte schon langsam in die Kniee gehen bei >15A, oder? Nehme an, Du bist schon Akku-limitiert? Der 8x6 sollte weniger ziehen ansich.
Evtl. ist der Regler da schon drehzahlmässig am Ende? Das Problem hatte ich auch schon, das war dann mit größeren Latten besser.
D.h. ich kann mir das Ausschneiden der Ruder für mehr Weg sparen? Gut, daß ich das noch nicht gemacht habe...
Ich überlege immer noch, ob ich nicht irgendwie die Ruder koppeln kann, ohne mit zwei GEstängen drauf zu gehen, aber mir fällt nix brauchbares ein... Vielleicht einfach ein V fömig gebogener Draht?
Die aber nicht gebraucht wird! Der Flieger ist auch mit Vollstrom eher langsam unterwegs. Relativ halt!
K.A., ich habe die Spannung nicht gemessen.
?
Hat mich auch gewundert!
Schaut so aus, weil ...
... der 9" im Stand zwar wunderbar ruhig läuft, im Flug aber (bei Voll .. )die gleichen Geräusche emittiert, wie der kleine. Ich komme soeben von der Wiese, hab' da den 8x4,x vom Shocky auf'n Gemini probiert und werde dabei bleiben!
Nach meinen nun erflogenen Ruderausschlägen würd's wahrscheinlich reichen, nur die beiden äußeren Ruder anzulenken!
Die D47/S1108/FS 31 pico (und /nur/ die, das D60/S1809/FS 40 pico nicht mehr) sind auffallend stromsparend. Dem Indoorflieger allerdings zu langsam. Für Dein Vorfliegen auf dem Badeteich der Modelmesse FN also eher ungeeignet ;-)
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