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auto 1/1 radiocomandata....

Ciao a tutti!
qualche giorno fa mi sono "imbattuto" in un video di americani (penso, viste
le auto), che si sono divertiti a fare una AUTO vera radiocomandata, ok con
le loro semiautomatiche e' piu' facile, senza la rottura del cambio, ma il
freno... come si puo' fare il freno modulatibile?!?!? e lo sterzo??
che razza di servi servono?? (addirittura loro hanno usato qualcosa di
pneumatico a sentire i rumori!!!)
byez
Andrea^_^
ps: dai , pure questo e' modellismo! 1/1 :-)
pps: sapete, mi avanza giusto una delta integrale senza targhe :-))
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Andrea^_^
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Il Wed, 25 Feb 2004 21:40:42 +0100, "Andrea^_^" ha scritto:
Mai sentito parlare di servosterzo elettrico??? Stessa cosa per i freni, esistono vari sistemi di attuatori.
Esistono dei servocomandi industriali, oppure sistemi pneumatici.
-- Saluti "Il Barone Rosso" - Roma WebMaster di:
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Il Barone Rosso
"Il Barone Rosso" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@4ax.com...
Chissà se qualcuno ha mai creato un aereo RC 1:1 ?
Ciao Max
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Max
Qualche anno fa realizzai un veicolo industriale, non proprio un'auto, utilizzando due valvole idrauliche proporzionali con circuito idraulico sigillato e due potenziometri (si ottiene l'equivalente della "manopola" variando la tensione di alimentazione, cosa possibile con un radiocomando ed un servo verricello). Salvo la velocita', non propriamente "da auto", il tutto funziona da anni. Non ti dico che si possa realizzare in casa, ma con strumenti industriali non e' cosi' difficile. Ciao Almian
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almian
Qualche anno fa realizzai un veicolo industriale, non proprio un'auto, utilizzando due valvole idrauliche proporzionali con circuito idraulico sigillato e due potenziometri (si ottiene l'equivalente della "manopola" variando la tensione di alimentazione, cosa possibile con un radiocomando ed un servo verricello). Salvo la velocita', non propriamente "da auto", il tutto funziona da anni. Non ti dico che si possa realizzare in casa, ma con strumenti industriali non e' cosi' difficile. Ciao Almian
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almian
"almian" ha scritto nel messaggio news:BC62FF95.E1F% snipped-for-privacy@tiscali.it...
Dove si trovano queste attrezzature ?
Ciao Max
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Max
Diverse volte. Anche la Boeing ha realizzato un 707 RC per una prova di crash.
Piero "Giops" Giorgi
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Piero Giops Giorgi
"Piero Giops Giorgi" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@posting.google.com...
Io ho sempre sospettato che gli aerei usati per le torri gemelle fossero RC da terra
Ciao Max
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Max
"Sax" ha scritto nel messaggio news:c1kbvp$683$ snipped-for-privacy@grillo.cs.interbusiness.it...
In che anno è stato perso il gobbo ?
Ciao Max
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Max
"Sax" ha scritto nel messaggio news:c1kdco$b94$ snipped-for-privacy@grillo.cs.interbusiness.it...
Magari:-))))))))))
No volevo solo sapere............................
Ciao Max
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Max
Tempo fa avevo visto uno su un aereo monoposto, tipo ultraleggero, RC !!!!, pero' il tizio che l'ha costruito al posto dei comani soliti ci ha messo il radiocomando!!!! Magari avra' provato prima con un peso morto, e poi ci e' salito sopra!!! Caspita, peccato che non trovo piu' il link ! Il tutto comunque mi pare fosse elettrico. Ciaooo Loris
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Loriss.it
beh non so in che campo ti avrebbero preso a volare!!!! :-))))))))))
dunque da che ricordo (libro sparso x casa sull'argomento, magari poi lo trovo....) in piena seconda guerra provarono a radiocontrollare un sm79 per effettuare un bombardamento ad alto rischio in nordafrica e quindi dopo varie prove decollarono dall'italia e giunti sul mediterraneo il pilota si getto' per essere recuperato da una nave appoggio mentre un secondo apparecchio che lo seguiva (ma non ricordo cos'era) l'ha preso in gestione ma all'improvviso giunti praticamente a destinazione l'aereo (in perfetto stile modellista-triste) improvvisamente viro' in autonomia e da li nonostante i vari tentativi del gruppo di appoggio di ripristinare la connessione prosegui' la sua corsa fino a schiantarsi su qualche altura decine di km oltre l'obbiettivo, l'autore riportava che l'ipotesi piu accreditata parlava di un guasto sulla rx (era a valvole....)
...qualcuno di mia conoscenza potrebbe pure supporre si trattasse di un apparato valvolare Hitec ma e' difficile, eravamo ancora coi crucchi....
ma era carino come anneddoto... se trovo il libro ti so dire meglio....
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Sax
In 4Wh%b.32773$ snipped-for-privacy@news4.tin.it, Max, snipped-for-privacy@tin.it, il 26-02-2004 9:14 ha scritto:
Prova a rivolgerti ad un fornitore di articoli tecnici, in modo particolare a chi fornisce impianti idraulici (centraline, cilindri, valvole ecc.). Sembrano oggetti strani, ma sono molto comuni nelle applicazioni industriali, in modo particolare presse, macchine movimento terra, gru (tipo quelle montate sui camion). Ciao Almian
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Alberto
"Sax" ha scritto nel messaggio news:c1l1mg$pci$ snipped-for-privacy@fata.cs.interbusiness.it...
Ok grazie
Comunque le bombe volanti V1 erano di quel periodo, quindi la tecnologia già esisteva
Ciao Max
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Max
quello si ma la sfida era radiocontrollare una cosa che non era nata per esserlo, l'sm tutto era tranne che facilmente pilotabile da fuori... gobbaccio maldido, ma quanto e' bello????
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Sax
Si, ma le V1 erano autonome con una specie di guida inerziale, non radiocomandate.
Piero "Giops" Giorgi
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Piero "Giops" Giorgi
"Piero "Giops" Giorgi" ha scritto nel messaggio news:403f0d5b$ snipped-for-privacy@news.scardovi.com...
Io so che sulle V2 i tecnici avevano sperimentato una telecamera che inviava il segnale visivo alla stazione di lancio per eventuale correzione di rotta, in questo caso il sistema era misto: pilota automatico + RC
Ciao Max
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Max
radiocomando e servi hitec per caso?
italo
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Italo Driussi

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