Ciao a tutti!! Ok veniamo alle domande da pirla: come si fissa l'elica e l'ogiva al motore?!
io ho messo in serie (in direzione dal motore all'ogiva: Raccordo zigrinato --> Elica --> Piatto ogiva --> Piatto motore -->
(DADO) --> Ogiva
Però non va!! L'ogiva non si incastra alla perfezione... devo allargare i fori dove dovrebbero passare le pale dell'elica? Helppp! :-( Grazie e scusate la domanda idiota!!
-Davide
-- Davide WWW:
"Fra le armi tacciono le leggi" - Cicerone
"Bf-109E" ha scritto nel messaggio news:20Oyb.135392$ snipped-for-privacy@news2.tin.it...
allargare i
A volte bisogna modificare un poco la sede dell'ogiva quando non si incastrano perfettamente le pale. quando compri l'ogiva la prossima volta portati l'elica appresso :-) Ricordati che le pale devono stare orizzontali ad inizio compressione motore. Ciao. Michele
Certo ! Natale
"Michele" ha scritto nel messaggio news:bqhetg$2gii$ snipped-for-privacy@newsreader1.mclink.it...
Ok, eseguo nel pomeriggio :-D
Ho comprato tutto per posta, qui a Caserta aeromodelli = 0!!!
Grazie, questo non lo sapevo! E' per farle stare in orizzontale quando si spegne, giusto?
Ciao e grazie mille!
-Davide
"Natale Novello" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@mygate.mailgate.org...
Grazie, oggi provvedo! ;-)
-Davide
"Bf-109E" ha scritto nel messaggio news:20Oyb.135392$ snipped-for-privacy@news2.tin.it...
Non so se ho capito sbagliato, ma credo che rispetto all'ordine che hai inserito tu devi mettere prima il piatto ogiva dell'elica, poi la rondella motore, dado ed infine l'ogiva. Capita spesso di dover rifilare un po le sedi per le pale sull'ogiva, per accogliere bene l'elica che non deve toccare l'ogiva!!!! Smussa un po' e fa attenzione. Io poi metto l'elica a ore 2 al punto morto superiore. Così l'avviamento a mano è più agevole. Bilancia l'elica! ( cerca nei vecchi post!) Ciao Jvbov
"jvbov-Andrea" ha scritto nel messaggio news:mlYyb.161819$ snipped-for-privacy@twister2.libero.it...
Grazie! ;-)
-Davide
Ciao Michele, questo non lo sapevo ... mi puoi spiegare perche' e' meglio ? Ciao, Fabio.
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compressione
Perchè altrimenti quando il motore si ferma e le pale rimangono in "verticale" con buona probabilità le sfritteli in atterraggio. Come hanno detto altri in questo thread anche per facilitare l'avviamento a mano. Meglio dare un colpo dall'alto verso il basso che non da destra verso sinistra. Ciao. Michele
"Bf-109E" ha scritto nel messaggio news:H6Yyb.36755$ snipped-for-privacy@news1.tin.it...
No, serve per avviare il motore senza avviatore ma con il dito!!!!
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