Salve a tutti! Cosa ne dite del Futaba 2ER per iniziare con gli automodelli RC? In particolar modo, ho visto che esiste in versione 27MHz, 40MHz e
72MHz... quale debbo scegliere? Pensavo alla 27MHz, ignoro il perchè dell'esistenza delle altre due frequenze :-? Tnx, saluti! Poeta®Evita assolutamente la banda 27. E' la stessa dei CB.
Interferenze a iosa.
Piero
Che banda mi consigli tra 40MHz e 72MHz? Tnx, saluti! Poeta®
Poeta® ha scritto:
Oramai sono tutti al PC o al telefonino ;-)) Scherzo... O no? come è nel 2005 il traffico sulla CB? ci sono ancora i fenomeni con scarpone ed eco che rompevano le scatole su
40 canali alla volta?
In Italia se cerchi una ricevente o quarzi sulla 72 ti guardano come un marziano, non so dove la comperi, ma preoccupati di tenere aperto il canale per eventuali ricambi. Poi i canali autorizzati sono solo due, in 40 ce ne sono parecchi di più. ciao Danilo
Scarso, ormai ci sono solo camionisti.
Ma devo proprio lasciare perdere i 27MHz? Perchè i prezzi più bassi li trovo proprio per i 2ER in versione 27MHz... Saluti! Poeta®
Questo in teoria, in pratica no...
Un paio di mesi fa sono stato ad una gara in un posto infame dove si sono schiantati in 3 con radio di tutto rispetto (KO Propo sui 40, Sanwa Gemini II sempre sui 40 e una Futaba 3VCS come la mia sempre sulla stessa banda e trasmissione in FM).
Con la 27 Mhz ti salvavi... così come con lo Spektrum (sui 2,4Ghz) e con la varie frequenza tagliate (29, 75, ecc...).
Bisogna valutare il posto... c'è gente che in 27 AM (30 euro di radio) non ha mai preso una fregata di segnale. O gente che picchia con 500 euro di radio al primo giro.
Se poeta può spendere gli consiglio una radio in sintesi di frequenza con fail safe. Se non può spendere la soluzione della futabetta da 30 euro in 27Mhz non è da buttare... tocca provare...
Francesco
Piero 'Giops' Giorgi ha scritto:
Credo che proverò la "Futabetta", anche perchè dallo stesso venditore di Hong Kong ho la possibilità di prendere l'MC330 e anche il 540 Sport Tuned - ok le alternative Graupner saranno migliori ma così posso risparmiare sulle spese di spedizione... Cmq il 3 settembre alle 17.41 ho postato delle domande per te, a questo punto le prime 3 non sono più così importanti, ma se rispondi è cmq meglio :-) Grazie, ciao! Poeta®
...o, per 6 euro in più, il Super Stock RR, che dici? Sempre 23 spire, ma 28.000giri a vuoto contro 21.000! Certo però la coppia è data per
225g/cm(7.2V) contro i 350 g/cm dello Sport Tuned... mmm... che fare? Il venditore di Hong Kong non ha a disposizione altri motori.Poeta® wrote: >
Deve esserci un errore, dato che la coppia dell'RZ è data per 500g/cm sul sito ufficiale Tamiya. Impossibile che l'RR abbia 225g/cm, mi confermi? Ciao! Poeta®
RZ e TZ sono stati riprogettati e hanno 500 gf*cm.
Cavolo di giapponesi, i grammoforza li usano solo loro.
In pratica hanno circa 49 mN*m (milli Newton metro) di coppia.
I modelli vecchi, cioè R e RR avevano meno, 225 gf*cm che fanno circa 22 mN*m.
Non mi ricordo il T e l'S ma in pratica erano quasi tutti uguali.
Francesco
Poeta® ha scritto:
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