Witam,
Chyba od tego powinienem zaczac - pytanie o czestotliwosci i kanaly.
Nie znalazlem na stronach internetowych wyjasnienia kompletnego lecz jedynie
"napomknienia" w rodzaju "unikaj czestotliwosci 27MHz do modeli latajacych"
Co mnie interesuje - model latajacy z silnikiem elektrycznym
Stan mojej wiedzy RC - zieloniutki jak groszek (cos umiem zrobic z drewna ale to
pozostalosci przygody z modelami 20-25 lat temu)
Czy znalazlby sie ktos na tyle mily zeby rzucic troche swiatla na temat ?
Pozdrawiam,
Dr. P.
Cześć,
jako, że istnieje w Polsce niedoinformowanie połączone z lenistwem by się
poinformować z wiarygodnego źródła, to podam tu jeszcze jasno i wyraźnie jakie
pasma są do czego dozwolone w Polsce:
Pasmo 27 MHz
Kanały: 4; 9; 14; 19; 24
Wolno na nich jeździć, pływać i latać. Jako, że wolno na nich i jeździć i
pływać to lepiej nie latać (choć wolno). Tymbardziej, że kanały te są często i
bezprawnie używane przez mało odpowiedzialnych użytkowników CB. Czyli do celów
modelarskich odradzam!
Pasmo 40 MHz
Kanały: 50 - 53
Wolno na nich jeździć, pływać i latać (choć wolno). Jako, że wolno na nich i
jeździć i pływać to lepiej nie latać. Jednak ze względu na nieobecność na tym
paśmie użytkowników CB jest ono znacznie bezpieczniejsze.
Pasmo 35 MHz
Kanały: 60 - 80 oraz 281 i 282
Wolno na nim wyłącznie latać. Jest to jedyne rozsądne pasmo do latania!
Wszelkie inne pasma są niedozwolone i tym samym niebezpieczne!
Tabelka w pdf zawierająca częstotliwości poszczególnych kanałów, wykonana na
podstawie Dziennika Ustaw z 24.11.2004 i rozporządzenia Ministra
Infrastruktury z 24.10.2005
formatting link
)
znajdziecie tu:
formatting link
Nawiasem mówiąc sprawdzone dane dotyczące innych krajów są w podobnych
tabelkach tu:
U¿ytkownik "Piotrp_de" <piotrp snipped-for-privacy@onet.eu napisa³ w wiadomo¶ci
news: snipped-for-privacy@newsgate.onet.pl...
I tu wk³adam kij w mrowisko :-)))) - 2,4 GHz ????
pozdrawiam - szczególnie Piotra
buwi777
Witam
a zdradzisz mi gdzie kupiæ kwarce do futaby na kana³ 281 lub 282 ?
Przynajmniej na lotnisku mia³bym spokój :) Oczywi¶cie nadawczy i odbiorczy +
podwójna przemiana .
Marek S
Niestety - nie mam zielonego pojęcia. Ani nie mam Futaby, ani w Niemczech te
kanały nie są dozwolone. Może w Austrii - tam są te dwa też dopuszczone - oni
mają identyczne częstotliwości jak ma Polska. A w Polsce w sklepach gdzie
prowadzą Futabę nie ma? Nie da się zamówić jak nie ma?
Sądzę, że gdybym poszedł do Staufenbiela czy innego sklepu mającego tu Futabę
w programie, to by dla mnie bez problemu zamówili.
Pozdrawiam Piotr
wlasnie kupilem modu na 2.4GHz jest w trakcie testów .......:)
na Mistrzostwach wiata F3C we W oc awku jakos 80 procent zawodników
lata o ca kiem bezpiecznie i daleko mig owcami klasy 90 na radiach
2.4GHz (mimo barku ustawy co do 2.4GHz,-- i chyba badan
psychotechnicznych -wymogu naszego wspanialego AEROKLUBU tez nie mieli
buahahaha) .......
ja po 2 glebie przez to badziewne 35mhz ( technologia sprzed
kilkudziesieciu lat) i naprawie modelu wartej 1000z dalej nie bede
ryzykowa (dobrze ze mi ba ne ucie o to jest dopiero niebezpieczne
pasmo)..
jakos nie widze mozliwosci wyeliminowania sieczki w tym pasmie -
mig owiec jest w glowy napedzany z 14 cel A123 czyli w okolicach 50V
wszystko tam sieje...
moze do szybowcow 35Mhz to dobre pasmo ale w moim przypadku - klops
odbiornik by PCMowy z podwojn przemiana oringi i inne bajery
pozakladane..
dodam ze latam tez spalink 50 na zwyk ym PPM graupnera sprzed 10 lat
i nigdy ale to nigdy nie mialem probelmów.. nie zmienia to faktu ze
nowe modele elektryczne tym bardziej High Voltage siej jak sie
patrzy... to samo zreszt z benzynowkami tez sa jaja jak zapewne
niektorzy wiedz
wprowadzenie radyjek 2,4GHz do ustawy to tylko kwestia czasu ... tak
czy tak sporo osób lata juz i u nas na 2.4 w tej chwili tylko sie nie
przyznaj ...
aha jeszcze jedno... ostatnio latalem jak zwykle u nas na prywatnym
lotnisku z dala od ludzi i zabudowan a tu ktos wo a co tam lata w
dali...szybowiec? prawdziwy?
chlopaki wzieli lornetke i okaza o sie ze ktos jakies 1-3 km dalej
lata EASYGLIDEREM nieswiadomy niczego.. nie daj boze wskoczylby na moj
kana masakra .....
Modelarstwo staje sie coraz bardziej popularne, coraz tansze i
latwiejesze ... nadajnikow bedzie coraz wiecej a kana ów dalej tyle
ile by o ... to tak jak z autostradami w polsce ... a samochodów
miliony a sprowadza sie wiecej i wiecej ....
Cześć,
dzięki za pozdrowienia i ten kij. Więc na początek - oczywiście, że nie brak
przepisów pozwalających i w Polsce na stosowanie nadajnków 2,4 GHz! Popatrz w
ustawie. Tyle, że ona się zmienia od bodaj lipca przyszłego roku (w całej
Unii) i będzie wolno nadawać tylko 10mW a nie 100mW jak teraz.
Ale nawet te 100 mnie nie przekonuje. Nie żebym był dla zasady na nie. Ten
system, szczególnie to co w tej chwili wprowadza Graupner (także w wersji dla
Futaby ;-)) z kanałem zwrotnym jest fantastyczne i ja o tym, że tak być
powinno, pisałem już na tej grupie czy na forum z 5 lat temu jak nie dalej.
Tak ma wyglądać współczesna technika zdalnego sterowania. Niestety są w niej
dwie sprawy z którym nie mogę się zgodzić i które nie są dla mnie akceptowalne
(szczególnie w Polsce!).
Pierwsze - zasięg. Na 100mW podaje Graupner w oficjalnych danych 1000 - 1200m.
A na 35MHz mamy odpowiednio ok. 8000m! 2,4 GHz ma malutką antenkę w kadłubie.
Obroszenie modelu już może powodować spadek zasięgu o powiedzmy 20%. Te 20%
przy 8 km zasięgu są pomijalne, ale nie przy 1200m ! Michał Kipszak, który
jest doświadczonym fachowcem akurat w tej dziedzinie stwierdził, że trzeba by
na 2,4 GHz conajmniej 500mW by mieć porównywalny do 35 mHz zasięg. Niestety
nie zaakceptuję dobrowolnego obniżenia zasięgu do granicy na której często
poruszam się moimi modelami. Do planktonu jest to napewno OK, ale czy do
dużych modeli też?
Następna sprawa i tu jest kontekst tego stwierdzenia, że "sczególnie w
Polsce". Ta sama częstotliwość na której na mocy tego samego przepisu według
którego wolno i nam sterować modelami - wolno nadawć każdemu i prawie
wszystkim co nie służy do komunikacji głosowej. I tu mamy cały ten bałagan
sieci W-Lan. Czyli m.inn. tak w Polsce popularnych "sieci osiedlowych". W
Niemczech nie ma tego - nie ma "okastrowanego" internetu oferowanego przez
ciemno szare jak nie czarne firmy i firmki. Kolesie ci, montują siłą rzeczy
wzmacniacze i nadają mocą kilku Watów (jak nie więcej) by całą wieś czy pół
dzielnicy z jednej antenki "obskoczyć". Ile hot spotów by potrzebowali gdyby
mieli obszar wielkości pół dużej miejskiej dzielnicy obskoczyć? Ja sam taki
nadajnik widziałem.
Ale nawet wychodząc z założenia, że wszyscy są święci i nikt nie nadaje na
przekroczonej mocy. Nawet. To i tak są na 100% tacy którzy wogóle nadają. Też
mam W-Lan w domu. I laptopem prawie wszędzie znajduję sieci komputerowe. A ilu
takich jest w tej okolicy w której zamierzasz latać? Wiesz to? Wiesz ile pasma
zajmują? Nie wiesz nic. I to jest dla mnie najbardziej niepokojące. Nawet nie
jestem w stanie ocenić na ile pasmo jest wolne czy zajęte. Graupner pisze, że
na raz można używać do ok. 120 nadajnków. Wychodzę wtedy z założenia, że te
120 sztuk zajmuje (wykorzystuje) pasmo w 100% A jak to pasmo jest już w 90%
zajęte przez (nawet legalne) niemodelarskie zastosowania? To te 10% starczy na
10 nadajnków, a jak włączę do tego 11 i 12 ty? Komu pierwszemu model spadnie?
W tym roku na Zarze - Michał pokazał mi na szczycie góry antenę kierunkową
nadającą nad lotniskiem wiązkę w kierunku Zywca mocą 70W! Oficjalnie i
legalnie. Czy masz tyle wyobraźni by zdać sobie sprawę co stanie się z modelem
który w taką wiązkę wleci a jest sterowany z ziemi - 400 m niżej nadajnikiem o
mocy (jeszcze) 100mW?
Może widzę to zbayt czarno. Jednak dla mnie osobiście ta niepewność czy może
raczej pewność, że ten system nie nadaje się do sterowania daleko latającymi
modelami powoduje, że mimo napewno wielu wspaniałych zalet nie zdecyduję się
na jego stosowanie. Tak więc 500mW i wyłączność pasma tylko dla nas i odrazu
się przesiadam na 2,4.
Pozdrawiam Piotr
na arze mimo tego wspanialego zasiegu i wylacznosci w pasmie 35 sam
widzialem jak kilka modeli kretowa o nie z winy pilota...
jakas chyba holówka wbi a sie w dach jakiegos domu mimo ze sterowana
byla przez super hiper FUTABE MZ14 z PCM G3 ....
jeden kolega z powodzeniem lata RAPTOREM na SPEKTRUM 2.4 z tego co
wiem nie rozglebi go ....mimo anteny 70W na 2.4 GHz
To taka trochę dziecinna odpowiedź. Ja widziałem wiele rozbitych modeli i
najrzadziej jednak powodem były zakłócenia. Chyba, że te między uszami. I jak
2,4 będzie popularniejsze też będę widział - i możesz mi wierzyć - zanim ktoś
się do błędu przyzna, będzie głośno wołał: zakłócenia!
Ja starałem się moje zdanie na temat 2,4 GHz uargumentować - a Ty piszesz
pierdoły - nawet nie próbując się do tych argumentów ustosunkować. Powodzenia
na 2,4 - nie twierdzę że model za modelem będzie sobie spadał - ale mnie zbyt
mocno gryzą wątpliwości by duży model temu pasmu powierzyć. Już oficjalne
założenia i dane techniczne tego pasma są mi za cienkie...
Pozdrawiam Piotr
poczekamy zobaczymy .......... poki co testuje .... do moich
zastosowan bedzie w sam raz .......
jak pisalem 35 mi sie nie sprawdzilo , moze w szybowcu faktycznie sie
sprawdza 35...
co nie zmienia faktu ze na imprezie typu Zar nie wiadomo czy nie
stanie kiedys jakis bencwal i bedzie krecic syntez ...
na tegorocznych IRCHA latalo kiklanascie - kilkadziesiat modeli
jednoczesnie bez problemu... na 2.4
No to się niestety doczekaliśmy. A długo nie trzeba było czekać. Napisałem coś
o tym na forum:
formatting link
Zapraszam do (smutnej) lektury. I tak tylko nawiasem mówiąc (co i tak o niczym
nie świadczy a tylko pozostaje faktem) - na 35 MHz na tej imprezie nie spadł
ani nie miał żadnych zakłóceń żaden model.
Pozdrawiam Piotr
na Panskej imprezie spad o conajmniej kilka modeli sterowanych
35Mhz ....... jeden duzy model wbi sie w dach domu w okolicy lotniska
ar ..... dobrze ze tam nikomu nic sie nie sta o... przegl daj c
Rcgroups ludzie przenosz sie wlasnie na 2.4 wlasnie ze wzgledu na
bezpieczenstwo ... i jakos nie narzekaj ... jak napisa em poczekamy
zobaczymy ....
PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here.
All logos and trade names are the property of their respective owners.