aparatura [RC]

Feb 11, 2004 Last reply: 22 years ago 8 Replies

Rate this thread:

Predator 22 years ago

Witam Czy kto¶ z grupowiczów móg³by odpowiedzieæ mi na pytanie zwi±zane z sterowaniem przepustnic±. Chodzi mi o typowo mechaniczne rozwi±zanie. Ja na pocz±tku w swojej aparaturze chcia³em umie¶ciæ 4 kana³y osadzone na 2 dr±gach z sprê¿ynami powrotnymi i jeden na potencjometrze suwakowym sterujacym ci±giem silnika - przepustnic±, jednak we wszystkich rozwi±zaniach które przegl±da³em przepustnica jest podpiêta do dr±ga z sprê¿ynami powrotnymi. Zapewne takie rozwi±zanie jest optymalne i uzasadnione z punktu widzenia sterowania modelem, ale dlaczego? Dlaczego nie stosuje siê potencjometru suwakowego bez sprê¿yn powrotnych, aby by³o mo¿na "zablokowaæ" przepustnice w okre¶lonej pozycji? Na. 90% chodzi tu pewnie o wygode sterowania i mo¿liwo¶æ szybkiej zmiany ci±gu silnika wraz ze wznoszeniem czy opadaniem, ale nie jestem tego pewien. Mo¿e to banalne pytanie, ale jestem aktualnie na etapie elektroniki a do modelu i latania jeszcze trochê czasu.

Pozdrawiam Darek

Vote

rcflight 22 years ago

Witaj

We wszystkich aparaturach, ktore mialem w rekach gas (za wyjatkiem elektroszybowcow z hamulcami arodynamicznymi) jest na drazku (bo latwiej precyzyjnie i szybko dozowac gazem) ale BEZ sprezyny zwrotnej. W lepszych aparaturach mozesz te sprezynki zwrotne dosc dowolnie wypinac (zmieniajac tzw. mode), moze wziales do reki taka z jeszcze nie wypietymi?

Pozdrawiam i zycze powodzenia

Alex

Vote

JK 22 years ago

Witaj. Nie wiem jak± masz aparaturê. W aparatrach Graupnera jest mo¿liwo¶æ wypiêcia sprê¿ynki powrotnej z dr±¿ka obs³uguj±cego gaz i zamontowania sprê¿ystej blaszki hamuj±cej. My¶lê, ¿e w innych aparaturach jest podobnie. Otwórz obudowê swojej i zajrzyj do ¶rodka jak jest zbudowany mechanizm dr±¿ka.

Jarek JK

Vote

Jakub Witkowski 22 years ago

Dnia 2004-02-11 10:32, Użytkownik Predator napisał:

Jeśli gaz jest na drągu, to jeszcze nie znaczy że drąg jest ze sprężyną powrotną :)

Vote

mores3 22 years ago

Witam, z tego co zrozumiałem, to kolega Predator sam usiłuje zbudować nadajnik i stąd jego pytanie, chyba jeszcze nie miał fabrycznego nadajnika w rękach ;)) Oczywiście potwierdzam, ,,gaz,, na drążku bez samoczynnego powrotu. Pozdrawiam. Marek

Vote

Predator 22 years ago

Tak sam to buduje. Z tymi sprê¿ynami to siê nipotrzebnie zasugerowa³em i dopisa³em sam czego¶ takiego w instrukcji nie by³o napisane, ale czego to mo¿na nie zobaczyæ (przeczytaæ) jak siê chce;). Potwierdzam, fabrycznego nadajnika nie mia³em nigdy w rêce ani nawet nie by³o mi dane krótkotrwa³e widzenie takowego ustrojstwa ;). No to co do aparatury to bym pewnie mia³ tyle pytan :) bo ju¿ dobijam do konca :).

Pozdrawiam Darek

Vote

Predator 22 years ago

Dziêkuje za wszystkie odpowiedzi.

Pozdrawiam Darek

Vote

mores3 22 years ago

Jeszcze tylko dodam, że przepustnica na suwaku występuje przy nadajnikach 3 kanałowych, np. Neon Hiteca. Wtedy na drążkach masz na jednym tylko ruch góra- dół, na drugim prawo-lewo, a silnik obsługujesz palcem np. wskazującym ;)) Ale jeżeli chcesz zrobić 4 kanałowy, to tak jak pisaliśmy, silnik na drążku ,,bez sprężyny,, , w płaszczyźnie góra-dół. A tak nawiasem mówiąc, jak kupiłem moją pierwszą 4 kanałówkę, to nie wiedziałem czy obroty silnika zwiększa się odpychając drążek, czy ściągając go :))). Pozdrawiam. Marek

Vote

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required