Jaki kąt zaklinowania skrzydeł?

Żeby samolot latał wolniej to należy zastosować grubszy profil na skrzydle

Zacznij od środka ciężkości i wychylenia sterów. Być może SC masz tylko za bardzo z tyłu. Na dolnopłacie też można uczyć się latać.

Srodek ciężkości jest zgodnie z dokumentacją. Już postanowiłem, że to bedzie górnopłat. na górze kadłuba przykleiłem listwy teraz tylko kąt zaklinowania, czy może być taki sam jak w dolnopłacie? A może masz jakies plany prostego trenerka. Najlepiej w skali 1:1 przy drukowaniu a może wiesz gdzie takie plany można znaleźć w internecie. Nie jestem zbyt oblatany w internecie więc każda pomoc jest na wagę złota. Interesuje mnie coś bardzo bardzo prostego na silnik 2.5 ccm. Szkoda lata na budowanie czegoś skomplikowanego trzeba latać. Pozdrawiam cyfrac

Jak nie chcesz tracić lata na budowę, to kup jakiegoś trenerka np. na Allegro

No chyba, że szybko przerobisz na górnopłata. Ale wydaje mi się, że wiele nie zyskasz. Kąt zaklinowania może być taki sam. A SC według planów nie zawsze jest prawidłowy. Ja osobiście korzystam z niezawodnego programu ze strony Piotra

Kąt zaklinowania może być taki sam. A SC według planów nie

Dzięki za porady Przed godziną prowizorycznie przymocowałem skrzydło z góry kadłuba kąt podobny do dolnopłata, SC również ten, pojechalem na pole gdzie rośnie duże zboże i kilkakrotnie rzuciłem modelem. Loty były krótkie ale prawidłowe. Jutro podjadę na stromą górę parę rzutów jezeli wszystko będzie ok. odpale silnik i .............. zobaczymy Pozdrówka cyfrac