nauka latania

zyroskop to urzadzenie o tzw. duzym momencie bezwladnosci dzieki czemu malo = mniej podatne na zmiany polozenia od inncyh elementow ktory taki moment maja maly

praktyczne zastosowanie to jakgdyby wykrywanie ruchu = zmiany polozenia, wykrywanie przyspieszenia tej zmiany, sily, itd.

w helikopterach sluzy wlasnie do tego, odpowiadajac do ukladu sterujacego sygnalem ktory informuje o takich zmianach

innymi slowami: jesli zmiana polozenia jest wyslana z nadajnika to uklad sterujacy ja wykonuje, jesli zmiana polozenia jest wyslana z zyroskopu (dokladniej to jego elektroniki) to uklad sterujacy wykonuje odwrotne czynnosci starajac sie przeciwstawic tej zmianie i wrocic do poprzedniej pozycji

najczesciej (ale nie tylko) zyroskop wplywa na sile nosna tylnego wirnika stabilizujac ja tak zeby model nie obracal sie wokol swojej osi

wspolczesnie zaczyna sie laczyc zyroskopy z systemami gps wpisujemy pozycje geograficzan i wysokosc nad poz. morza i helikopter stoi w tym miejscu az do naszego powrotu po kawie :-)

Serdecznie Witam dziêkuje za wyczerpujecie informacje ..... ale ze cena tych urz±dzeñ jest droga pomy¶la³em czy nie mo¿na samemu czego¶ takiego wykonaæ :-)) . Nie ma publikacji na ten temat ? Marek

JG snipped-for-privacy@infonet.com.pl> napisał(a):

a jak braknie paliwa w czasie jak jestesmy na kawie? :-( prawdopodobnie po przyjsciu z kawy bedziemy mieli robote he he :-)

pozdrawima 00xx00

.....po burzy zawsze jest pogoda a po kawie robota.....