mam pytanko - jak kupie olej syntetyczny np RT2000 i nitrometan i metanol zmieszam to wszytko w odpowiednich proprcjach to te paliwo ktore otrzymam nie bedzie sie roznilo niczym od paliwa np TORNADO bedzie mialo takie same wlasciwosci
POZDRAWIAM pp
PALIWO MODELARSKIE
Oct 20, 2004
Last reply: 21 years ago
14 Replies
Ok ... ale powiedzcie mi teraz, gdzie mo¿na kupiæ poszczególne sk³adniki? W sklepach modelarskich maj± raczej gotowe mieszanki.
Krzych
a szczegolnie gdzie mozna kupic dobrej jakosci olej syntetyczny
U¿ytkownik "Kriss" snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:cl5kg0$10a$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...
Nawet lepsze :) Je¶li chodzi o Tornado, s³ysza³em tak± opiniê, ¿e miewa mniej oleju ni¿ wynika z podanego sk³adu i silniki szybciej siê zu¿ywaj±. Podkre¶lam, ¿e s³ysza³em i nie sprawdza³em. Wielu modelarzy miesza samodzielnie sk³adniki i robi w³asne paliwa. Pozdrawiam, Robert
Dok³adnie tak jest. Warszawa ul. Rzeczna 6 ale wypada kupiæ minimum 20 litrów :)
Kolega, który robi³ sam paliwa podpowiada mi co nastêpuje: Nitrometan i oleje np. w Riku
formatting link
problem jest z metanolem, który, jak wiadomo, jest substancj± silnie truj±c±. Kiedy¶ wogóle by³ trudnodostêpny i trzeba by³o mieæ doj¶cie. Mo¿na np. by³o dogadaæ siê z ¿u¿lowcami. Teraz podobno przepisy siê zmieni³y i mo¿na kupiæ na firmê, przedstawiaj±c oficjalne o¶wiadczenie celu nabycia. Pozdrawiam, Robert
A ile kosztuje 20 litrow?
Ile kosztuje to pewnie wie Skazoo, bo u niego widzia³em ostatnio kanisterek
20-sto litrowy :) Ja chcia³em tylko powiedzieæ, ¿e trzeba to przechowywaæ naprawdê szczelnie zamkniête, bo metanol jest silnie higroskopijny. Pozdrawiam, RobertUżytkownik PIOTR_P napisał:
Mimo optymistycznych wypowiedzi szanownych kolegów nie wierze że wystarczy pomieszać te składniki i otrzymamy produkt światowej marki-jakości Śmię twierdzić że Ci najlepsi producenci mają swoje tajemnicze dodatki o których się na głos nie mówi I właśnie dlatego wielu z nas wybiera paliwo od Zdzicha a nie od Józka
Marketing, panie, marketing. ;-) A ja wybralem paliwo od Ziutka bo lotniskowi koledzy na takim lataja.
pewność co do proporcji
Ale nie masz pewnosci co do ich jakosci ani mozliwosci zbadania parametrow zarowno skladnikow jak i produktu koncowego. A paliwo fabryczne charakteryzuje sie duzo wieksza stabilnoscia parametrow. Przynajmniej w teorii. A z drugiej strony jak patrze na 3 metrowe giganty to sie nie dziwie ze wlasciciel woli sam mieszac paliwo :-)
Pozdrawiam, Andrzej Kowalski
¦miê twierdziæ, ¿e optymista z Ciebie :) Nikt nie dodaje ¿adnych ulepszaczy, nie chwal±c sie tym. To wbrew komercji robiæ co¶ lepszego i przemilczeæ :) Jedyny magiczny dodatek, o którym nie mówi sk³ad paliwa to barwnik. Te¿ do kupienia w Riku. Robi±c paliwo samodzielnie masz pewno¶æ co do proporcji sk³adników. Pozdrawiam, Robert
Fakt. Masz racjê. Jednak to mo¿e mieæ znaczenie tylko w lataniu zawodniczym.
My¶lê, ¿e przyczyna jest prozaiczna. Pewnie taniej mu wychodzi :)
Pozdrawiam, Robert
Im wiêkszy silnik tym mniej wybredny na paliwo :D
Pozdrawiam Skazoo
A ¶rodki myj±ce,antylaki i jeszcze trochê jakich nie pamiêtam . Ilosci ¶ladowe ale s± .Choæ oczywi¶cie podstawowe sk³adniki mieszane u producenta daja taki sam efekt jak u modelarza.
Kupowali¶my metanol Czda i mia³ wiecej wody ni¿ odkupiony od producenta opasek gipsowych. Brali od nas chemicy z PK .....!
Jak ju¿ wspomnia³em, metanol jest silnie higroskopijny, tote¿ sposób przechowywania ma kardynalny wp³yw na jego jako¶æ. Z tego powodu, kupowanie tego sk³adnika w pierwszym lepszym ¼ródle mo¿e odbiæ siê czkawk± modelarzowi :) Pozdrawiam, Robert
Join the Discussion
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Didn't find your answer?
Ask the community — no account required