[plastik 1:72] - blaszki totalne!

Witam
Nie powstrzymalem sie i musze wyrazic publicznie moje krancowe uwielbienie i
radosc spowodowane uzyciem troszke nietypowo bojowo blaszek PART'a pod
revellowskiego Fw 190 A8 w skali 1:72.
Same blaszki wyjete z folii wygladaja zacnie (naprawde duze!). Na pierwszy
rzut oka kazdy focke-wulfowiec zauwazy ze JUZ JEST DOBRZE!
Sa wiec "okulary" na "Sturmbocka", s± brzechwy do bomby, s± metalowe klapy,
pokrywa (klapka) luku w kadlubie, blaszka "za kabine" i inne normalne rzeczy
do Fw 190 A8/F8 pod jaki nominalnie blaszka jest zrobiona.
Prawdziwego jednak szczescia dodaja takie detale jak...
- 3 rodzaje tablicy zegarow...czyli? Pakujemy w foki od A1 po A9!
- wczesne i pozne felgi kól czyli co robimy? robimy sobie oba rodzaje kó³,
wczesne (A0-A5) i pó¼ne (A5 - do A9), pomijam juz "dlugie" foki bo do nich
tez jest sliczna blaszka ale o tym kiedy indziej.
- pokrywy podwozia - sa takie mile ze robimy pó³odkryte, pó¼ne takie od A5
wzwy¿ ale i te wczesne, (A1-wczesna A5), acha te pokrywy zamykajace czesc
opon tez mamy!
No wentylatorek to norma wiec mimo ze cieszy, nie nalezy sie podniecac ;-)))
szkoda ze nie zrobili 14-lopatkowego pod A9...
acha - s± jeszcze pieknie wytrawione "skrzela" wyprowadzajace powietrze
chlodzace silnik zastosowane w A2-A4
Tak wiec konkluzja jest prosta
Wspomniane blaszki z powodzeniem mozna zastosowac w:
Fw 190 A9, A8, A7, A6, A5, A4, A3, A2, A1... no i oczywiscie F-kach i S-kach
lub jak ktos chce - G
jesli kogos interesuje praktyka to dodam ze w skali 1:72 korzystajac z
zestawow revella, Tamyi i Hase oraz short-runow MPM i Sword juz mozna sobie
zbudowac praktycznie ka¿d± foke napedzana silnikiem BMW! Do kazdej podpasuja
te blaszki!
Osobiscie polecam!
KP (zadowolony upychajacy te trawionki do A-1 Sworda! Jak narazie, zero
problemu a korzysci kolosalne!)
Reply to
Kuba Plewka
Loading thread data ...

PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.