Witaj, Na wstępie zapraszam do spisu lektur, które sporo Ci wyjaśnią:
formatting link
ąc w skrócie to będzie tak: Wygląda na to, że wbrew zapewnieniam sprzedano Ci aparaturę w Mode 1 zamiast Mode 2. Ten drążek bez sprężyny powrotowej w pionie odpowiada właśnie za regulację obrotów silnika (kanał 3) i powinien być po lewej stronie w tym modzie. Ogólnie w Mode 2: Prawy drążek odpowiada za lotki (kanał 1) i wysokość (kanał 2), a lewy za przepustnicę (kanał 3) i ster kierunku (kanał
4). Co do połączenia układu regulator-odbiornik-serwa: Odbiornik można zasilić przez dowolny kanał (mimo tego napisu B - "battery" przy najwyższym kanale). Jeśli Twój regulator ma układ BEC (Battery Elimination Circuit), to będziesz mógł zasilić odbiornik i serwa z pakietu napędowego poprzez regulator. Wtyczka regulatora wsadzona do kanału 3 będzie jednocześnie czerpała sygnał sterujący tego kanału i zasilała odbiornik. BEC ma jednak swoje ograniczenia. Przeciętnie można go obciążyć do 1-1.5A. Lepsze regulatory trójfazowe nawet do 5A, ale w pewnych warunkach. Im większe napięcie pakietu zasilającego tym mniejsza obciążalność BEC. Chodzi o konieczność wypromieniowania nadwyżki energii na stabilizatorze 5V BEC. Różnica między napięciem pakietu i 5V potrzebnymi do zasilania odbiornika mnożona przez prąd pobierany z BEC to energia którą trzeba wypromieniować w ciepło. Możesz przyjąć, że przeciętny BEC, przy zasilaniu 7-8 ogniwami NiCd pociągnie spokojnie 3 mikroserwa klasy HS81. Jeśli potrzebujesz zastosować wiecej serw lub serwa standardowe, to być może trzeba będzie zrezygnować z BEC (przeciąć przewód prądowy wtyczki BEC) i zasilić odbiornik/serwa osobnym pakietem z 4 ogniw. W takim przypadku możesz podać to zasilanie na dowolny kanał odbiornika. Jeśli nie będziesz miał takiego wolnego kanału, stosuje się prosty rozgałęziacz "T", dzięki któremu na jeden z kanałów przypinasz i pakiet zasilania i serwo. Co do pozostałych kabli regulatora: Z jednego końca masz dwa grube przewody do silnika (lub trzy w trójfazowym). Z drugiego: dwa grube przewody do pakietu napedowego. Czego nie wolno Ci zrobić: Nie wolno zamienić biegunów zasilania bo spalisz regulator. Nie wolno podać zasilania na przewody silnika, bo spalisz regulator (również wtedy gdy silnik bedzie do tych przewodów podpięty). W niektórych standardach wtyczek serw, nie wolno wpiąć wtyczki serwa w regulator odwrotnie bo spalisz serwo (np. Hitec jest tu bezpieczny bo przewód prądowy jest przewodem środkowym i wpinając odwrotnie, zamienisz przewód sygnału sterującego z masą, co skutkuje jedynie niedziałaniem takiego połączenia). Radzę poczytać linki, do których spis podałem na początku, bo to co napisałem, to tylko tak z grubsza :)
Pozdrawiam, Robert