[RC] Jak wygląda flatter (dla tych co

hmm... ciekawe nagranie, aczkolwiek to nie RC tylko normalny szybol, czasem we flater wpada np. sam statecznik poziomy, ale czestotliwosci tych drgan sa znacznie wieksze, slychac normalny terkot. Co wydaje sie jeszcze dziwniejsze zjawisko to powstaje przy duzej predkosci a tu pomimo braku punktu odniesienia nie wydaje mi sie aby lecieli zbyt szybko.

Pozdrawiam , T>

Użytkownik "Jakub Mendys" napisał w wiadomości ...

Krzysiek

P.S.: Filmik ma 3.55MB i trwa 13s - dobrze jest podawac takie info...

Efekt niezly, co oni tam mowia?

Witam!!

Moze to i wyglada jak flatter ale wywołane to jest ruchem lotek przez pilota.

Pozdrawiam

Jarek

A skad taki wniosek? Masz jakies doswiadczenie we flaterze?

ML

Jarosław Kajoch napisał(a):

Jak to - to przezylo ... bo zwolnili.

ML

Krzysiek napisał(a):

Użytkownik "Michal Luczak" <"michal_student[wytnik_to]"@o2.pl> napisał w wiadomości news:d4biec$n41$ snipped-for-privacy@opal.icpnet.pl...

zwroc uwage na pilota na tym filmie

Tomek

Pilot podaje prędkości:

"Es geht los" - zaczyna się

Mat

Cholerka - patrzę i patrzę, i ledwo pilota widzę...

Co on takiego robi?

Mat

Użytkownik Lares napisał:

macha dragiem lewo-prawo malo go nie wyrwie popatrz na lotki na skrzydlach najlepiej programem ktory potrafi pojedyncze klatki przewijac i ma deinterlace

Wiesz... Ja tam na lataniu znam się kiepsko, ale mam wrażenie, że najpierw pojawia się flatter, a dopiero potem zaczynają "latać" lotki - bo machania "drągiem" nijak nie mogę dostrzec...

Poza tym z tego co mówi, wynikałoby, że przeprowadza test tego zjawiska na zmniejszającej się prędkości - coś w rodzaju rezonansu skrzydła - żeby np. się dowiedzieć przy jakiej prędkości dokładniej występuje (tu raczej dla zarejestrowania zjawiska na wideo, bo raczej zna już prędkość ;).

Mat

chyba zrobimy glosowanie gosc wyraznie macha dragiem, w momencie kiedy przestaje przestaja tez drgac skrzydla

byc moze badali oni jak szybko spada predkosc przy takim machaniu (lub symulowali w tym celu flatter)

pozdrawiam

Tomek

A może jest odwrotnie, może to lotki machają dragiem, a drąg pilotem, hę?

Pozdraiwam Jacek

P.S. To tylko moje skromne przypuszczenia....

A skąd wiesz, czy machanie drągiem jest _przyczyną_, czy _skutkiem_ drgań skrzydła? W szybowcu wszystko pracuje na cięgłach mechanicznych, więc różnica czasu między ruchem lotki a drąga czy odwrotnie jest zaniedbywalna i nie określisz, co było przedtem. Poza tym niebezpiecznie jest stosować procedury tzw. demokratyczne, np. głosowanie, do opisu faktów. ;-) Pozdr Adam snipped-for-privacy@onet.pl

Też tak sobie pomyślałem, a poza tym słyszę co pilot mówi (znam niemiecki... jak by to powiedzieć, a nie wyjść na bufona... _dobrze_) - mówi "zaczyna się", a nie np. "zaczynam", choć to nie musi być jednoznaczne.

Mat

myslalem o tym, ale to by wynikalo, ze pilot nie robil nic przeciw zjawisku tylko luzno trzymal ster

druga teoria moja jest tak, ze pilot wprowadzil szybowiec w takie drgania a potem one sie juz same podtrzymywaly

racja, racja, racja !!!!! thx, za uwage

pozdrawiam,

Tomek

Użytkownik AlexY napisał:

Hmmm... parę latek latam na szybowcach i nie wyobrażam sobie machania drągiem z taką częstotliwością i amplitudą... (to mysiałby być pełne wychylenia drążka) Poza tym nawet gwałtowne wychylenie lotek raczej nie powoduje tak silnego ugięcia skrzydła.

Pozdrawiam Grzegorz

Użytkownik Adam Sliwinski napisał:

to czemu jak lewa lotka jest w gorze to prawa jest w dole i odwrotnie? i nie ma sytuacji zeby obie poszly w te sama strone?

Bo to nie model i nie ma klapolotek tylko połączone na sztywno cięgłami lotki.