Rozterek bêdzie du¿o....
Podaje mój sposób na rury wydechowe dla samolotów z tego okresu.
Wstepnie rury maluje na czarny mat a potem przecieram suchym pastelem w odcieniu rdzawo-br±zowym (ale delikatnie).
Rozterek bêdzie du¿o....
Podaje mój sposób na rury wydechowe dla samolotów z tego okresu.
Wstepnie rury maluje na czarny mat a potem przecieram suchym pastelem w odcieniu rdzawo-br±zowym (ale delikatnie).
U¿ytkownik "Pawe³ Maksymczak" napisa³: <ciaach> no i mam zdjecie
Raczej jasna rdza:) Chyba ¿e to jaka¶ rekonstrukcja. Rury wydechowe do¶æ szybko rdzewia³y.
Pomaluj na czarno lub jakim¶ odcieniem stalowym, a pó¼niej duuu¿o rdzy:) Pó¼niej potraktuj czarnym imituj±c okopcenia koñców wydechu. No chyba, ¿e otoczeniniem dla Twojego modelu bedzie hala monta¿owa, to mo¿e byæ sama stal ;)
Przy malowaniu rur wydechowych, dyszek, itp elementów używam kilku odcieni mieszanki czarnego matu i srebrnego, z niewielką domieszą cooper (wszystko pactra) Więcej cooper przy końcu oczywiście. Proporcje "na oko", do uzyskania właściwego odcienia (odcieni). Mieszanina srebrnego i czarnego matu daje coś ala spalona stal, do tego cooper domieszkę rdzy;)
Agnieszka
OK, ale koncowka wydechu w samochodzie jest oddalona znacznie od samego kolektora, po drodze sa jeszcze zwykle dwa tlumiki (ktore tlumia nie tylko halas ale i ogien etc). W samolocie o napedzie tlokowym jak np Tempest ale i Fw 190 czy Spitfire same "fajki" wydechu (moje tlumaczenie exhaust pipes) maja po kilkanascie cm! Przykrecone sa bezposrednio do otworow w glowicy wiec sila rzczy musza znosic inne warunki (temperatury, cisnienie etc) niz koncowka wydechu samochodu. Ja obstawialbym jednak widok samego kolektora np w maluchu czy polonezie. No tak mi sie wydaje, ze to bardziej odpowiednie. Koncowka wydechu w samochodzie to rdzwieje od wilgoci i skladu spalin oraz mikroklimatu wewntarz po zatrzymaniu silnika a nie od ¿aru...
pozdrowienia KP
ps - Piotrek widzisz jakos nie moge sie zebrac i opisac malowanie tego Ta... mam nadzieje ze moze lada dzien cos splodze. Ty cos wykombinowales w tej materi moze?
Chodzi³o mi o sposób osmalenia koñcówki, rdza lepiej faktycznie wygl±da na kolektorze, bo na rurze jest okurzona i ub³ocona.
Do malowania mam jeszcze daleko, na razie ociosujê pokrywy, komorê dzia³ka, wpasowujê silnik (sam wyrze¼bi³em ³o¿e), zbli¿am siê do wnêk podwozia i tu bêdê mia³ zgryz, bo nie wiem jak one wygl±da³y, ani co wsadziæ za ten silnik-magazyny dzia³ek? Im dalej w las tym wiêcej drzew...
wiesz co, przerzuce to do watku o 152 KP
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Ask the community — no account required