spalone 2 silniki czy uszkodzonu aku ?

Jul 06, 2005 Last reply: 21 years ago 17 Replies

czesc,



fakty:


  1. przez przypadek rozladowalem akumulatory do napiecia 1.2V (7 cel) (zostawilem je podpiete do reg na 1 tydz, ale podniosly sie i daly naladowac)


  1. droga zakupu nabylem smiglo 9x5

  2. droga zakupu nabylem silinik Graupnera 600 (bez przekladni)


  1. po podlaczeniu aku, nowego smigla i silnika rozpoczalem testy

  2. 5 min pracy silnika na pelnym ciagu i Graupner odmowil wspolpracy (bral pow 20 Amper)


  1. 5 min pracy innego silnika (540 ki) i ten tez odmawia wspolpracy



czy jest mozliwe spalenie 2 silnikow czy raczej jest to uszkodzenie akumulatorow (te daja sie naladowac do 9.2V)



sam juz nie wiem ...



sekai



Na mój gust za du¿e ¶mig³o !

U¿ytkownik "sekai" snipped-for-privacy@wp.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:dafnqr$fp5$ snipped-for-privacy@nemesis.news.tpi.pl...

Moim zdaniem silniki sie spalily, bo ich nie dotarles. Nowe silniki powinno sie na poczatku troche pokrcic pez smigla na powiedzmy 1/4 1/3 gazu. pozniej to samo ze smiglem. Dales odrazu na max i moze to byla przyczyna?

Silników elkektrycznych się nie dociera. HuSadam

---------------------------------------------------------------------- Na randke, na randke, na randke... >>>

formatting link

Nieprawda jest jakoby ze... Silniki elektryczne rowniez sie dociera :o) Wystarczy przejrzec archiwum.....

A jesli chodzi o przypadek sekai, czy probowales mierzyc napiecie na akku w czasie prob z silnikami ? Jesli silniki uleglyby spaleniu to na pewno poczulbyc charakterystyczny zapaszek ;o)))))

Witam! Dnia 06-07-2005 06:47, Użytkownik sekai napisał:

Gdybyś spalił silnik to pewnie byś to poczuł.

9,2 V z połączeniu z info o 7 celach w pakiecie to coś nie tak. Pakiet z 7 cel powinien naładować się do około 7 * 1,5 V co daje 10,5 V. Wygląda to tak jakby padła jedna cela.

a jednak. Doceranie ma na celu dopasowanie szczotek do komutatora. No chyba ¿e BLDC...

Pozdrawiam Darek

To może prądnice Polmosu.Wszystkie silniki graupnera mają szczotki przetarte w toku produkcji. Zresztą robi się to ze wszystkimi silnikami modelarskimi o jakich słyszałem, nawet tragiczne SPEEDy przed wyjściem w świat. HuSadam

---------------------------------------------------------------------- Startuj z INTERIA.PL! >>>

formatting link

no to mamy rozbie¿ne informacje. G³ównie chodzi³o mi o te "tragiczne" speedy, silniki lepszej klasy i dro¿sze z tego co mi wiadomo faktycznie s± ju¿ dotarte. Nie chce mi siê odgrzebywaæ gdzie o tym czyta³em ...

Oczywi¶cie nie upieram siê ¿e to co czyta³em jest prawd± absolutn±, ale bior±c pod uwagê cenê speedów trochê trudno mi uwierzyæ, ¿e s± docierane przez producenta...

Pozdrawiam Darek

U¿ytkownik "sekai" napisa³...

Czy po drodze miêdzy aku i silnikiem by³ regulator ??? Je¶li tak to pewnie odci±³ BEC, je¶li nie to co¶ z aku jest nie tak. Silnik przed spaleniem powinien byæ bardzo gor±cy i na pewno by trochê ¶mierdzia³. Krzysiek

Istotnie, tak było. Obecnie szczotki są już profilowane w toku produkcji. Niestety, opinia raz nadwyrężona odbudowuje się z trudem. A zresztą, kto dzis używa szczotkowych silników... HuSadam

---------------------------------------------------------------------- Na randke, na randke, na randke... >>>

formatting link

Szczotka nowego Speeda 400 na pewno nie dolega całą powierzchnią do komutatora. Można to zauważyć przez szczeliny w obudowie. Nie wiem jak większe silniki. Silnik klasy 600 przy 20A chłodzony strumieniem zaśmigłowym nie powinien się spalić nawet bez docierania.

Pozdrawiam

silniki troche cos tam smierdzialy to fakt - ale delikatnie ...

niezleznie od - jak to mozliwe ? ze silniki sie spalily, czy przekladnia jest obowiazkowa w takim wypadku (mysle o smigle 9x5) ?

sekai

U¿ytkownik Krzysiek snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> w wiadomo¶ci do grup dyskusyjnych napisa³:dagl0i$j75$ snipped-for-privacy@nemesis.news.tpi.pl...

uk³ad ten nie s³u¿y do odcinania zasilania silnika... on pozwala zasilaæ odbiornik (i serwa) z pakietu napêdowego. silnik odcina kontroler spadku napiêcia - "cut-off"

U¿ytkownik sekai snipped-for-privacy@wp.pl w wiadomo¶ci do grup dyskusyjnych napisa³:dah2lo$f25$ snipped-for-privacy@nemesis.news.tpi.pl...

do spalenia - jak sugeruje pojêcie - potrzebna jest do¶æ wysoka temperatura. masz jak±¶ wiedzê na temat temp. tych silników w czasie pracy? by³y gor±ce?

Absolutnie nie, choæ w przypadku 540 mo¿e pop³yn±æ znaczny (jak na taki silnik) pr±d. Ilo zwojowa jest ta 540?

U¿ytkownik "Renart F." napisa³ w wiadomo¶ci...

Bardzo s³uszna uwaga, to by³ ma³y "skrót my¶lowy". Dziêki za poprawienie.

Krzysiek

Dnia 2005-07-06 12:33, Użytkownik HuSadam napisał:

Wszystkie Speedy jakie miałem NIE były dotarte, co bardzo dobrze dało się zaobserwować po "brand new" kształcie szczotek.

Hej, Statycznie bez ruchu modelu silnik jest obci±¿ony ok.20% bardziej przy danym ¶migle ni¿ w ruchu. trzeba to brac pod uwagê przy testach d³ugotrwa³ych tak jak u Ciebie

narka

U¿ytkownik "sekai" snipped-for-privacy@wp.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:dafnqr$fp5$ snipped-for-privacy@nemesis.news.tpi.pl...

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required