Speed 480 Race + MPJet 3,8:1 + (???)

W moim Ageno-Universalu 1.5 z A-H uzywam Speed 480 Race + MP Jet 3.33:1 + Graupner 12x6 i jest "git" ;) Przez wrodzony popêd do eksperymentów spróbowa³em ³opat 11x8 i wyra¼nie widaæ by³o ubytek ci±gu. Wniosek dla Ciebie jest taki, ¿e przy zwiêkszonej redukcji 3.8:1, kto¶ kto doradza³ ci 13-tkê nie robi³ tego bezpodstawnie :) Pozdrawiam, Robert

Tylko ciekawe jakie tam chodzilyby prady... ;-) Mam tylko regler 18A...

Marcin

Myslê ¿e regler 18A spokojnie wystarczy. Stawiam, ¿e bedzie pobierane nie wiêcej ni¿ 12A. Mój uk³ad pobiera co¶ miêdzy 10-11A (nie mierzy³em bo niemam tak du¿ego amperomierza, ale stwierdzam to po¶rednio na podstawie czasu pracy na max obrotach i znanej pojemno¶ci pakietu). Jesli dasz ¶mig³o 13", to co prawda bêdzie stawia³o napêdowi wiêkszy opór, ale z kolei wy¿sze prze³o¿enie redukuje obci±¿enie silnika. W ka¿dym razie pr±d na pewno nie skoczy w okolice 18A. Pozdrawiam, Robert

Witam

Równie¿ jestem posiadaczem Castora 2,5 - piêkny model.....

Ja napisa³em w tej sprawie do pana Wies³awa Dzika, zaproponowa³em uk³ad 480BB vs 3,5:1 - 10x5 ¶mig³o Dosta³em tak± odpowied¼: "Witam - Wybór nie jest z³y lepsza by byla przek³adnia 3,8 :1 czeska natomiast latam na przek³adni Maxon planetarna mini -tytanowe ko³a

Po tym mailu zmieni³em przek³adniê w³a¶nie na 3,8:1 ¶mig³o10x5, pobór pr±du przy "ci±gu statycznym" to 8,5 A. Model w niedalekiej przysz³o¶ci odbêdzie loty na tym zespole napêdowym jestem ciekaw jak to poci±gnie, przy wadze modelu ca 850-900g

Ps. W jakiej wadze zamkno³e¶ siê przy budowie Castora, no i jaki zespó³ zasilaj±cy (aku) zastosujesz ???

Starczy, skoro starcza przy mniejszym przelozeniu.

PS. latam na tym zestawie do Robert z reglem od Andrzeja Grodeckiego (tym mniejszym).