Cze¶æ! jaki timing najlepiej zastosowaæ dla silniczka 3-fazowego, zêbowego
przerobionego z CD, 2, 7, 15 czy 30 stopni? Regulator ma równie¿ opcje
wyboru PWM ( no w³a¶nie, co to? :) ) i jest tam 8, 16, 32 KHz.
Dziêki!
Tomek
Użytkownik Vex napisał:
Ile zębów ma stojan ? (podejrzewam, że 9) i ile magnesów ?
Z timingiem trzeba poeksperymentować bo wartośc optymalna będzie
zależała od obciążenia silnika (śmigło). Przy małym obciążeniu mozna dać
mały timing, przy większym obciążeniu silnik może gubić synchronizację i
trzeba zwiększyć timing. PWM to modulacja szerokości impulsu za pomocą
której reguluje się obroty silnika. Te 8,16 i32kHz to częstotliwość z
jaką są przełączane tranzystory sterujące uzwojeniami silnika.
Najlepiej to doczepić śmigło do silnika - na hamownię i poeksperymentować.
Pozdrawiam
Grzegorz
Oczywi¶cie 9 zêbowego ( nie wiem czemu 9 mi siê nie wstawi³a ), a magnesów
jest 12. Dziêki za informacjê. Ju¿ mniej wiêcej kojarzê o co chodzi.
Pozdrawiam!
Tomek
> Ile zêbów ma stojan ? (podejrzewam, ¿e 9) i ile magnesów ?
> Z timingiem trzeba poeksperymentowaæ bo warto¶c optymalna bêdzie zale¿a³a
> od obci±¿enia silnika (¶mig³o). Przy ma³ym obci±¿eniu mozna daæ ma³y
> timing, przy wiêkszym obci±¿eniu silnik mo¿e gubiæ synchronizacjê i trzeba
> zwiêkszyæ timing. PWM to modulacja szeroko¶ci impulsu za pomoc± której
> reguluje siê obroty silnika. Te 8,16 i32kHz to czêstotliwo¶æ z jak± s±
> prze³±czane tranzystory steruj±ce uzwojeniami silnika.
> Najlepiej to doczepiæ ¶mig³o do silnika - na hamowniê i poeksperymentowaæ.
PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here.
All logos and trade names are the property of their respective owners.