Timing oraz PWM

Loading thread data ...

Użytkownik Vex napisał:

Ile zębów ma stojan ? (podejrzewam, że 9) i ile magnesów ? Z timingiem trzeba poeksperymentować bo wartośc optymalna będzie zależała od obciążenia silnika (śmigło). Przy małym obciążeniu mozna dać mały timing, przy większym obciążeniu silnik może gubić synchronizację i trzeba zwiększyć timing. PWM to modulacja szerokości impulsu za pomocą której reguluje się obroty silnika. Te 8,16 i32kHz to częstotliwość z jaką są przełączane tranzystory sterujące uzwojeniami silnika. Najlepiej to doczepić śmigło do silnika - na hamownię i poeksperymentować.

Pozdrawiam Grzegorz

formatting link

Reply to
Grzegorz Kurczyk

PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.