Wzór

Jesli chodzi ci o aerodyne to 1/3 cieciwy skrzydla liczac od krawedzi natarcia.

Przy czym jesli plat jest skosny to ta regula chyba przestaje obowiazywac, podobnie zreszta przy profilach naddzwiekowych przesuwa sie chyba glebiej w zwiazku z przesunieciem srodka parcia.

Cześć,

środek ciężkości jest naturalnie możliwy do wyliczenia dla danej konstrukcji. Gdyby jednak był na to wzór typu a x b2 = cośtam, to nie trzeba by studiów na MEIL ;-)

Najpierw trzeba by wyliczyć środek stateczności obojętnej tzw. punkt neutralny i w stosunku do niego można wyliczać w zależności od założeń konstrukcyjnych tzw. środek ciężkości. Ta 1/3 cięciwy płata to naprawdę jest tzw. "pi razy oko". Do celów modelarskich proponuję użyć programiku z mojej strony i napewno to wystarczy. Jak nie, to proponuję zapisać się na w.wym. kierunek studiów...

Pozdrawiam Piotr

kazdy szuka go na swoj sposob ;).. srodek ciezkosci to jak punkt G? ;)))))

NMSP ;P

pozdr i sory za ot

"jacek" wrote

tak, chodzi o statecznik poziomy.

sprawdzilem. w procentach cieciwy (niesamowita dokladnosc!!)

Pozdrawiam Marcin Strzelecki (Szczecin - Bardzo Poczatkujacy modelarz)