amiante dans les radiateurs

Feb 10, 2004 29 Replies

Bonjour,

Alors qu'ils pulvérisent le gazole plus finement ? Remarque, c'est pas impossible.

Forcément, ça fume un peu plus noir à cause de la suralimentation, entre autres parce que le compresseur a tendance à "ramoner" la ligne d'échappement.

Oui, aussi, mais je suis optimiste quant à la circulation automobile, et principalement le moteur Diesel. D'abord parce qu'on a des rejets de dioxyde de carbone de plus en plus faibles (plutôt cool), que les NOx (polyoxydes d'azote ?) devraient être traités prochainement, et que le filtrage de particules s'avère de plus en plus efficace. Sans faire de publicité, les nouveaux filtres montés chez PSA sont désormais sans entretien, je suppose donc qu'ils sont efficaces "à vie".

Je dois reconnaître que je suis assez d'accord avec toi.

Franchement, non.Vrai que tous mes amis me trouvent pessimiste, mais non. Si on vit encore un peu, on devrait pouvoir assister à une petite catastrophe démographique qui ne concernera pas les personnes du troisième âge.

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205 Diesel & turbo-Diesel :
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Les filtres ne sont-ils pas trait=E9s "une fois de temps en temps" par post combustion et injection de comburant sur la ligne d'=E9chappement (r=E9servoir d'autonomie 80000 km me semble-t-il avoir lu)?

D'autre part, si l'on faisait des moteurs (essence inclus =E9videmment) plus petits et moins puissants(on sait faire plus petit et aussi puissant apparemment...) on gagnerait sur tous les plans... Mais peut-=EAtre je ravive un vieux troll? ;)

A+

--=20 Philippe

il fallait lire carburant.... hum par contre, ou trouver de la doc sur ces nouveaux filtres sans entretien???

--=20 Philippe

Salut,

Normalement, si, grâce à un produit miracle qui doit s'appeler Eliosys, mais ça c'est bon pour les FAP de première génération (2.2HDi chez PSA, et 307

2.0HDi je crois). Sur la nouvelle série de moteurs (entre autres le 2.0 136ch HDi) j'ai lu que le filtre n'utilisait plus de produit en complément. Par contre, possible que la postcombustion soit toujours d'actualité.

Mouais, entre autres en mettant un turbo. Accessoirement, en parlant de Diesel, on a le petit 1.4HDi qui fait 70ch, soit autant que... - Les 403 et 404 Diesel (XD88A, 1950cm3, fume plus noir qu'un sac de charbon) ; - Les 405 / 306 Diesel (1.9) ; - Les 206 Diesel (1.9 aussi, mais pas le même moteur), tout en rejetant 112g CO2/km. Ca c'est intéressant. A côté de ça, faut utiliser des technologies pointues. Mais si à côté de ça, les constructeurs pouvaient tenter d'alléger les voitures dans le même temps, on gagnerait aussi.

Plus fort, le 1.4HDi 92ch est aussi puissant que l'ancien 1.9TD (XUD9TE/L pour les puristes) ou que certains 2.0HDi. Comme quoi on sait faire :-)

Pas en ce qui me concerne, un troll c'est c#n, là ce que tu dis est parfaitement sensé, AMA. Bon, maintenant, on peut aussi faire des 4-cylindes turbo aussi puissants que les 6 cylindres*, mais bientôt ça va être interdit "de fait" puisqu'on va plus pouvoir les exploiter. Dommage, j'en aurais bien mis un dans mon garage !

  • C'est quand même pas de ma faute si un bon 2 litres turbo donne 200/220 ch (ça ramone, mais faut savoir ce qu'on veut), soit autant qu'un 6 pattes 3 litres.

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Salut,

T'en fais pas, j'avais compris :-)

entretien??? Personnellement je n'en ai pas. On va finir par croire que je fais de la pub, mais tu peux tenter les forums suivants : news:fr.misc.automoto.mecanique, news:alt.fr.autos.peugeot; news:alt.autos.peugeot; ou encore envoyer un beau mail à snipped-for-privacy@peugeot.com. C'est quand même pas de ma faute si je vois pas de FAP autre part.

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Bonjour

Tu est sûr ?

Les fibres céramiques sont classées plus dangeureuses que l'amiante.

Salutations

JPP

Jean-Pierre Poitevin , alias nous a fait l'honneur d'écrire:

Va expliquer ça à un homme poltique... :-(

-- Oncle Dom

  • * * * * * * *
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Fibre de céramique réfractaire l'implantation et l'inhalation chez les animaux révèlent la fibrogénicité et la cancérogénicité (5) classée 2B par l'IARC «peut être cancérogène pour les humains»

Les fibres d'amiante sont 1A donc "plus dangereuse" car cancérigènes avérés...

Il faut quand m^me rappeler que c'est le produit et ses caractéristiques de production et d'utilisation qui crée le danger et non le classement... Il y a plusieurs dizaines d'amiantes et autant de fibres céramiques...

Il est possible que certaines amiantes (les chrysotiles les plus pures) soient moins toxiques que certaines céramiques... C'est le discours des canadiens...

"Oncle Dom" a écrit dans le message de news: c26rcm$hp9$ snipped-for-privacy@news-reader1.wanadoo.fr...

"Geo Cherchetout" a écrit dans le message de news:c0gvko$36o$ snipped-for-privacy@news-reader3.wanadoo.fr...

.../...

Bonsoir

pas si minime que cela ..certains convecteurs ( plutot des radiateurs ) possèdent des plaques en amiante "collée" sur la partie vers le mur pour limiter les effets de condensation

voyez direct avec le forum de droit ...et votre responsable de dechetterie locale

Victor comme tout électricien j'en ai bouffé sans le savoir de l'amiante et autres pharmacopées industrielles plus ou moins déclarées et radioactivées mais je ne suis pas le plus à plaindre en comparaison des "postés" de chez Eternit ou des constructions navales

>

"Michel de Montpellier" a écrit dans le message de news: snipped-for-privacy@camembertfree.fr... .../..... que les nouvelles générations vivent aussi longtemps que ceux qui sont actuellement en âge de mourir.

Michel

=========================

clac, clac, clac, clacc

c'est quoi d'"etre en age de mourir" Victor

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