Roland Damm schrieb:
Hallo,
beidem Aggregat für unter 200 ? kannst Du aber nicht erwarten das dies auch mit etwas Wartung 10 bis 15 Jahre lang hält wenn es jeden Tag zweimal für eine halbe Stunde lang betrieben wird.
Bye
Ralf . K u s m i e r z schrieb:
Hallo,
wobei halt blanke Kupferoberflächen deutlich oxidieren, daran würde auch das Fett nicht so viel ändern, denn Sauerstoff diffundiert auch durch eine dünne Fettschicht.
Bye
Roland Damm schrieb:
Hallo,
und auf der Unterseite des Fahrzeugs muß dieser Stromanschluss mit einem wasser- und staubdichten Gehäuse versehen werden das der Roboter jedesmal öffnen und danach wieder dicht verschliessen kann. Es muß auch dicht bleiben wenn etwas Dreck auf die Dichtflächen kommt.
Bye
Moin,
Uwe Hercksen schrub:
Ich weiß. War auch eher symbolisch gemeint, weil diese Dose für den Endanwender nicht zugänglich sein müsste, da sie sowieso nur von Robotern bedient wird. Allerdings eine Dose wo anders am Auto ist auch nicht einfacher: U.U. wird sie so selten bedient, dass auch so eine Dose da wo derzeit der Tankdeckel ist, auf Dauer ganz schön verdrecken kann.
CU Rollo
Moin,
Uwe Hercksen schrub:
Würde ich natürlich auch nicht.
Aber Stromerzeuger gehen in Sachen Lebensdauer durchaus in die Richtung, die ein Auto braucht: 100 Betriebsstunden pro Jahr sollte auch ein billiger Moppel ein paar Jahre durchhalten können. Das sind ja nur 8 Grillabende. Jedenfalls hält so ein Generator 1000 Betriebsstunden sicher eher aus, also ein Motorsägenmotor oder ein Rasenmäher.
Aber genereller: Was würde an einem langlebigen Motor so viel teurer werden? Die verwendeten Materialien vielleicht, aber ich glaube nicht, dass die so viel zu Buche schlagen. Fertigungstoleranzen, gut, die erfordern den Einsatz teurerer Maschinen in der Produktion. An sonsten: Ein besserer Ölfilter, Luftfilter, Zahnriemen, .... Alles nicht so die Sachen, die allzu groß ins Geld gehen. Der Preis ergibt sich viel mehr aus der produzierten Stückzahl.
Gut, ich weiß dass der Verkaufspreis fast garnichts mit den Produktionskosten zu tun hat.
Aber es würde solche billigen Geräte ja nicht geben, wenn der Hersteller draufzahlen würde. Ich sehe gerade, etwas namhafteres kostet aber gleich etwa 1000? für 5kW. Ich würde sagen ein vernünftig ausgelegtes Autos bräuchte schon 10kW.
CU Rollo
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