Lakier proszkowy a anodowanie - jak rozroznic?

Jest taka metoda. Na oko. Pomalowane proszkowo bedzie wyglądało jak pomalowane farbą. A anodowany bedzie miał kolor albo i nie i będzie na nim faktura metalu. Anodowany bedzie miał chwyt metalu, jak nie ogradowany to ostre krawędzie itp. Tomek

a kolor czarny? myslę że można na oko stwierdzić, zastanawiam się czy mi by się udało. anoda jest w dotyku trochę inna, świeża napewno jest trochę lepka nie wiem czy po jakimś czasie też

sorki za pytanie o kolor, czytam nieuważnie :) anoda napewno będzie matowa, jesli blacha była dobra to nie będzie widać zarysowań albo plam

Tak, wiem o tym. Jest jeszcze warunek, ze element (w moim przypadku rury pospawane w rame rowerowa) byl dobrze odtluszczony i rownomiernie przytrawiony, w przeciwnym wypadku pojaiwa sie zacieki podone jak przy malowaniu. Problem w tym, ze owa rama jezeli miala by byc malowana proszkowo, to na pewno byla delikatnie srutowana, co daje jej matowosc bardzo podobna do wogole albo leciutko przysrutowanej i anodowanej - stad moje pytanie.

Swieza nie jest (2 miesiace), wspomniana lepkosc, o ile sie nie myle, powoduje nie do konca "wyschniety"/wchloniety barwnik. Ale nie wiem tez, czy ta czern, to wlasnie barwnik, czy swego rodzaju sol lub tlenek wytworzone podczas anodowania.

Gra, ale widzialem powierzchnie pomalowane proszkowo, ktore wczesniej byly opiaskowane/srutowane, a grzanie lakieru odbywalo sie pod cisnieniem. Krawedzie byly, tak jak piszesz, ostre a powierzchnia "pod paznokciem" twarda. W razie watpliwosci daje probke koledze na miroskop skaningowy i jest wszystko jasne. Teraz chyba tez bede musial odlupac kawalek :), jednak wziela mnie ciekawosc i szukam pewnej metody rozroznienia.