Mikrospawarka do tytanu?

Wlasnie "naprawde miniaturowa spawarka" :-)

Ja bym szukal takich spawarek na 0.01...1A wlasnie po jubilerach, zlotnikach i innych zegarmistrzach. No i jak tytan, to wiadomo - pelna oslona gazowa, bo sie inaczej utleni.

Moze google podpowiedza dystrybutora? Moze z distri da sie dogadac, coby pokazal jak taka spawarka dziala na tej bransoletce?

Znaczy siê takie s±? Spawaj±ce pr±dem rzêdu miliamperów??? Jezusicku, ca³e ¿ycie siê cz³owiek uczy... No nic, poszukam, popytam. Tylko gdzie obecnie szukaæ zegarmistrza, który ma narzêdzia umo¿liwiaj±ce co¶ wiêcej ni¿ wymianê bateryjki? S± jeszcze tacy? Bo w z³otnika pos³uguj±cego siê czym¶ wiêcej ni¿ palnikiem na propan-butan to ju¿ zupe³nie nie wierzê.

A to ju¿ bardzo ciekawy pomys³, dziêki :-)

J.

Witam Znalaz³em co¶ takiego

Ja na co dzień robię inaczej: Wie Pam, duży koszt, bez testów nie uzyskam zgody zarządu na zakup... Kto to ma w okolicy? Już my się dogadamy i jak się nam spodoba to kupimy - oczywiście u Państwa... Działa! Od jednej firmy dostałem namiary na kilka innych - w tym konkurencyjnych! Tu akurat sprawa dotyczyła technik lakierowania

Mozesz popytac u "okularnikow". Zespawac to niekoniecznie, ale zalutowac na mosiadz powinni potrafic.

A moze sie uda dobrac zapiecie od innej bransolety ?

J.

Zalutowaæ na twardo to ja mogê sobie sam, ale mam w±tpliwo¶ci. Konkretnie dwie w±tpliwo¶ci:

- czy tytan siê na twardo lutuje? Bez konieczno¶ci stosowania specjalnych topników, gazów os³onowych itp.?

- ten zamek od bransoletki taki raczej ³adny jest, aby potraktowanie go palnikiem nie zmieni tego w nieodwracalny sposób? Wola³bym, aby na tej bransolecie nie powsta³y ¿adne têczowe przebarwienia (tak, wie, w wyniku spawania te¿ mog± powstaæ, ale zapewne nie tak rozleg³e, jak od palnika)

Dwóch zegarmistrzów niezale¿nie od siebie powiedzia³o, ¿e marne szanse. Te¿ mnie to dziwi, ale skoro tak twierdzili...

J.

IMHO nie.

Przy spawaniu tytanu zadnych odbarwien nie widzialem...

Czy ten element da sie wymienic? Podejrzewam jakis fikusny zygor - producent powinien byc wdzieczny, ze moze ci pomoc.

Tzn, lutuje sie , ale przy zastosowaniu odpowiednik topnikow i braku powietrza.

Moga sie zdarzyc nawet przy calkowicie poprawnych spawach, szczegolnie gdy uzywany jest argon z dyszy. Oczywista, take kolorki usuwamy przed nastepnym sciegiem.

Element tak, ale kwestia zdobycia pozostaje...

Zegarek jest pami±tk±, ale nie jest to a¿ taki zabytek, czy te¿ rzadko¶æ, ¿eby producent siê zbytnio przej±³. Zreszt±, je¶liby nawet mieli co¶ takiego, to obawiam siê, ¿e koszt sprowadzenia jednostkowej bransoletki z zegarkowobankowego kraju wyszed³by druzgocz±cy :-( Pozostaje mi chyba szukaæ tego jubilera-spawacza, albo szukaæ podobnej bransoletki na wymianê - jako¶ nie wierzê, ¿eby siê nie da³o dopasowaæ choæby i ca³ego zamkniêcia o tej samej szeroko¶ci.

J.

heh - nawet nie wiedzialem.

Eeee.... spawanie tytanu bez "akwarium" z czystym (a nie spawalniczym) argonem?

Kiedys widzialem takie akwarium wielkosci... hali fabrycznej :-)

Dnia 2004-10-07 21:53, Użytkownik jerry1111 napisał:

A tak na marginesie - czy ktoś orientuje się jak Rosjanie radzili sobie z obróbką tytanu przy budowie okrętów podwodnych typu "Alfa" i "Mike" ("Komsomolec")? Kadłuby miały tytanowe...

Orientuje - 'akwarium', ale takie ze w srodku samochodem (z wlasnym tlenem) mozna ganiac.

On Behalf Of Michal Grodecki

A pływają jeszcze? Bo może jednak sobie nie radzili? ;-)

pzdr

Artur

Juz o tym dyskutowalismy (watek: "tytan - metalurgia" czy jakos tak), to nawet byl chyba komentarz na twoj post:

Tak bylo dawno temu ;) Obecnie spokojnie spawa sie tytan TIG'iem dmuchajac dyszkami w miejsca gdzie temperatura przekracza ~400degC. Zamiast argonu moze byc hel, mieszanka argon-hel albo proznia. "

Owszem, argon musi byc "trzydziewiatkowy" juz .995 moze dac zolte kolorki. Jak element grubasny to dodaje sie helu.

Slyszalem tylko o takowych, ale widzialem jak zaloga stawiala rusztowanie pod aparature do spawania zabudowanego juz tytanowego zbiornika :)

Dnia 2004-10-08 00:26, Użytkownik ziel napisał:

"Komsomolec" był jedynym op typu "Mike" i zatonął w wypadku. "Alfy" spisano ze stanu parę lat temu, ale nie z powodu tytanowych kadłubów. Przy ich budowie poświęcono wyciszenie dla osiągnięcia dużych prędkości (ze wskaźnikami w maszynowni na czerwonych polach wyciskały 45 węzłów) i wyszły za głośne jak na potrzeby współczesnego pola walki.

AFAIR sam to pisalem, nie chwalac sie :-)

Ale wez i dmuchaj w te miejsca, jak palnik jedzie - a jeszcze trza dmuchac z obu stron. Niby ludzie kombinuja jakies oslony gazowe itp, lecz wiekszosc w koncu dochodzi do wniosku ze prosciej i taniej jest uzyc 'akwarium'.

I kilkanascie czujnikow roznych gazow. Oraz nadcisnienie w srodku. O kombinezonach a'la pletwonurek do oddychania nie wspomne. Z takimi grubasnymi rurami do dostarczania powietrza. Jak zwiedzalem, to sie oczywiscie zaplatalem w te rurki i pizd na podloge :-)

No tak podejrzewalem :)

W tym rzecz, tak sie akurat dmucha; dysze i przeplyw sa ustawione w ten sposob, aby przy zadanym posuwie elektrody wszystko bylo OK (nawet zbyt ostre dmuchanie jest szkodliwe, bo powstale turbulencje "zasysaja" powietrze).. Od kilku dobrych lat wlasnie kombinuja zeby nie pchac elementu do "akwarium" i doszli do wniosku ze tzw. "trailing shields" sprawdzaja sie swietnie.

Rzuc okiem na 6 i 8 strone tego pdf'a (nawiasem mowiac, to caly jest ciekawy), kolesie nie wygladaja jakby spawali na wdechu ;)

BHP sie klania :)

Roznie to jest - pamietaj ze gaz tez kosztuje.

Taaa... jakby bhp-owiec cokolwiek powiedzial, to by dostal od generala kule w leb. BTW: Czemu te ruskie generaly maja takie duuuuze fi czapki?