Akurat w mostach typu Tacoma wystarczylo dodac kratownice zwiekszajaca grubosc jezdni tak aby zmienic sztywnosc skretna zawieszonej jezdni. To wystarczy aby je uczynic odpornymi na wiar. Od czasow Tacoma wszystkie mosty wiszace buduje sie z pogrubiajaca kratownica pod jezdnia. To nawet nie jest takie ciezkie.
JAM