W dniu 20.12.2024 o 21:43, Marek pisze:
Myśl, ze "0" tam nie ma nigdy. Po prostu jest na tyle mało, że nie widać.
W dniu 20.12.2024 o 21:43, Marek pisze:
Myśl, ze "0" tam nie ma nigdy. Po prostu jest na tyle mało, że nie widać.
W dniu 20.12.2024 o 19:55, PeJot pisze:
Swoją drogą, to najmniejsze przełożenie w klasycznym napędzie rowerowym, nieco poniżej 1, nijak nie nadaje się do sprawnego ruszenia.
Dnia Wed, 18 Dec 2024 20:11:41 +0100, PeJot napisał(a):
Pytanie było: "dlaczego w samochodach nie stosuje się elektrosprzęgieł". Odpowiedź: owszem, jak najbardziej stosuje się i to powszechnie.
Ale pytającemy chodziło raczej o sprzędło napędu pojazu, a dopowiedź dotyczy sprzęgieł od sprężarek klimatyzacji. No coż, każdemu nie dogodzisz ;)
Jeśli dobrze odgadnąłem zasadę działania, to IMHO zero tam może być, przynajmniej takie "w granicach błędu".
Czy sterowanie dla roweru kiedykolwiek takie ustawi, to nie wiem.
J.
Pytanie było o moment, a nie o chłodzenie.
No i zdaje się konwekcja działa przy n=0 :)
Duże momenty mają i inne silniki. Tylko co z tego, że jest duży moment, jak za chwilę się zapali :-)
Działa, ale mało wydajnie :-)
J.
No takie EU07 albo inne z *obcym chłodzeniem* palą się stosunkowo rzadko :>
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Ask the community — no account required